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In un mercato automobilistico che continua a mostrare segnali di difficoltà, soprattutto nel canale dei privati, il marchio del gruppo Renault registra risultati record, confermandosi per il terzo anno consecutivo leader del mercato retail e conquistando il quarto posto assoluto nelle vendite di autovetture.
Nel solo mercato a privati, Dacia chiude l’anno con una quota del 10,6%, un nuovo massimo storico, in crescita di 0,5 punti percentuali rispetto al 2024, nonostante un contesto complessivo che ha visto il mercato retail contrarsi del 9,4%. Considerando invece tutti i canali di vendita, il brand totalizza 97.198 veicoli immatricolati, pari a una quota di mercato del 5,1%.
Un risultato che conferma la solidità della strategia Dacia, basata sul posizionamento “Best Value for Money”, capace di intercettare le esigenze di un pubblico sempre più attento a concretezza, costi di gestione e affidabilità, senza rinunciare a comfort, tecnologia e versatilità.
A trainare le vendite è una gamma ormai ben consolidata: Duster si posiziona come terzo modello più venduto in assoluto nel mercato a privati. Spring, grazie alla sua accessibilità, è invece seconda tra le elettriche del segmento A nel canale retail. Sandero, best seller del marchio, conferma il primato di auto straniera più venduta in Italia, rafforzando ulteriormente il peso di Dacia nel mercato nazionale.
Proprio Sandero e Sandero Stepway sono protagoniste di un importante aggiornamento stilistico e tecnologico. I due modelli adottano una nuova firma luminosa a LED a forma di T rovesciata, integrata in una calandra completamente ridisegnata e in un frontale più moderno e solido. Al posteriore, i nuovi fari “pixel” a LED accentuano la personalità dei modelli, mentre sulla Stepway il look robusto è enfatizzato da nuovi elementi in Starkle, un materiale non verniciato con il 20% di plastica riciclata, pensato per ridurre l’impatto ambientale e migliorare la resistenza all’uso quotidiano.
Anche gli interni compiono un deciso passo avanti, con nuovi materiali, tessuti inediti e un design più coerente con l’esterno. Spiccano il nuovo volante, l’adozione del display centrale da 10 pollici, il quadro strumenti digitale da 7” e il sistema YouClip, che consente di fissare accessori modulari in vari punti dell’abitacolo. La connettività è articolata su tre livelli – Media Control, Media Display e Media Nav Live – per adattarsi a esigenze diverse, mantenendo un approccio pragmatico.
Infine, sul fronte delle motorizzazioni, Dacia amplia l’offerta puntando su efficienza e semplicità. Debutta sulla gamma Sandero il nuovo Eco-G 120, primo motore GPL disponibile con cambio automatico, che consente un’autonomia complessiva fino a 1.590 km. Arriva anche il nuovo TCe 100 benzina, più brillante rispetto al passato, mentre l’elettrificazione fa un passo avanti con l’annuncio dell’Hybrid 155, atteso su Sandero Stepway a fine 2026.
