Morgan prepara una nuova coupé esclusiva: solo 9 esemplari e tetto in vetro

Morgan torna a far parlare di sé con un progetto estremamente esclusivo che segna il rientro della Casa britannica nel mondo delle coupé dopo circa dieci anni di assenza. La notizia arriva direttamente dal marchio e riguarda un nuovo modello realizzato all’interno del programma di coachbuilding su misura, destinato a una clientela ristrettissima: saranno infatti prodotti soltanto nove esemplari. Un numero che conferma la filosofia artigianale del brand, da sempre orientato alla personalizzazione estrema e alla produzione in serie limitata. A colpire è soprattutto la soluzione stilistica del tetto, che unisce tradizione e innovazione: una struttura in legno di frassino e alluminio lavorato a mano, arricchita da ampie superfici vetrate che attraversano longitudinalmente la coupé. Un elemento che dona luminosità all’abitacolo e rafforza il carattere distintivo del progetto, mantenendo allo stesso tempo l’impronta classica tipica delle Morgan moderne.

Dal punto di vista tecnico, la nuova coupé dovrebbe poggiare sulla piattaforma CXV, già utilizzata sui modelli più recenti del marchio, come la Supersport. Questa architettura in alluminio rappresenta un’evoluzione importante in termini di rigidità e leggerezza, due aspetti fondamentali per preservare la filosofia Morgan basata sulla guida analogica e coinvolgente. Secondo le informazioni disponibili, la vettura potrebbe adottare il noto sei cilindri in linea BMW 3.0 turbo, già impiegato su altri modelli del gruppo, con una potenza stimata intorno ai 400 CV o leggermente superiore, in linea con l’evoluzione della gamma più recente. Questa combinazione tra meccanica moderna e carrozzeria artigianale rafforza la posizione di Morgan nel segmento delle sportive di nicchia, dove l’esperienza di guida e la personalizzazione contano più dei numeri di produzione.

Il progetto si inserisce in una fase di rinnovamento per il marchio, che negli ultimi anni ha introdotto modelli come la Supersport per evolvere la propria offerta senza tradire la propria identità storica. La nuova coupé rappresenta quindi un ulteriore passo in questa direzione, con un linguaggio stilistico che resta fedele alle forme classiche Morgan ma introduce soluzioni più moderne e raffinate, soprattutto in termini di aerodinamica e abitabilità. Nonostante il debutto sia ancora avvolto da un certo riserbo, la scelta di produrre solo nove unità conferma la volontà di posizionare il modello nella fascia più alta del collezionismo automobilistico. Un’operazione che punta a rafforzare l’esclusività del brand britannico, mantenendo vivo quel connubio tra artigianato tradizionale e ingegneria contemporanea che da oltre un secolo rappresenta la firma inconfondibile di Morgan.