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Per alcuni l’auto è semplicemente un mezzo per spostarsi. Per Red Canzian, storico bassista e voce dei Pooh, è stata invece una compagna di viaggio capace di attraversare epoche, incontri e momenti decisivi della sua lunga carriera. Dalle prime utilitarie guidate da ragazzo fino alle vetture di prestigio possedute negli anni del successo, il rapporto tra il musicista e il mondo delle quattro ruote è ricco di aneddoti e ricordi. Una passione che racconta anche l’evoluzione dell’automobile, tra fascino delle grandi icone del passato e attenzione alle nuove tecnologie.
La prima vera auto di Red Canzian fu una Fiat 500 usata, acquistata dal padre quando il futuro componente dei Pooh compì 18 anni. Una vettura particolare, con le portiere ad apertura controvento e una carrozzeria azzurra ritoccata in modo artigianale per nascondere graffi e ammaccature. Un piccolo dettaglio che rende ancora più personale il ricordo di quella macchina, utilizzata soprattutto per raggiungere la scuola evitando le levatacce necessarie per prendere l’autobus.
Ma nella storia di Canzian c’è un’altra Fiat destinata a occupare un posto speciale: la Fiat 1100 del padre. Fu proprio con quella vettura che, nel 1972, partì da Treviso alla volta di Roncobilaccio per sostenere il provino che avrebbe cambiato la sua vita. L’appuntamento con i futuri compagni dei Pooh segnò l’inizio di una carriera lunghissima, e quella vecchia berlina diventò così, almeno simbolicamente, uno dei mezzi che lo accompagnarono verso il successo. Il legame tra la musica e le automobili, del resto, sarebbe rimasto costante anche negli anni successivi.
Con l’arrivo della notorietà, il garage di Red Canzian si è progressivamente popolato di vetture molto diverse dalla piccola Fiat 500 degli esordi. Tra le sue preferite spicca la Citroën DS Pallas, la celebre “Squalo”, considerata dal musicista una delle automobili più affascinanti mai possedute. Le sue linee avveniristiche e l’abitacolo particolarmente confortevole rappresentano ancora oggi un riferimento per gli appassionati di auto d’epoca e design automobilistico.
Nel corso degli anni Canzian ha guidato anche una Mercedes Coupé 500, una BMW 320 e diverse Jaguar, con una particolare predilezione per le versioni a passo lungo, quelle che il suo rivenditore definiva scherzosamente “le auto della Regina”. Nel suo percorso non sono mancati neppure mezzi legati direttamente alla storia dei Pooh: dalla Fiat 600 Multipla utilizzata per il videoclip di Chi fermerà la musica fino al curioso furgone giallo del gruppo, che a Milano venne persino scambiato per un taxi. E poi l’indimenticabile Opel Commodore dorata utilizzata durante un tour nell’Europa dell’Est negli anni Settanta, un’auto così appariscente da attirare inevitabilmente l’attenzione.
La parte forse più sorprendente della storia automobilistica di Red Canzian riguarda però la sua scelta di abbandonare progressivamente i “macchinoni” per puntare su una Lexus ibrida. Una fedeltà durata a lungo e accompagnata da numeri significativi: con la sua vettura ibrida il musicista ha percorso oltre 400 mila chilometri, confermando una concezione dell’automobile molto concreta e legata all’uso quotidiano. La scelta appare coerente anche con alcuni aspetti della sua sensibilità personale. Sul proprio sito ufficiale Canzian racconta il suo forte rapporto con la natura e ricorda il progetto didattico-naturalistico Un albero per la vita, attraverso il quale sono stati distribuiti nel tempo oltre 25 mila alberelli agli studenti.
Non stupisce quindi che la sua esperienza automobilistica sia approdata a una soluzione più attenta all’efficienza e ai consumi. Dalla Fiat 500 della giovinezza alla Lexus ibrida dei lunghi viaggi, la storia delle auto di Red Canzianè molto più di una semplice collezione di modelli. È un percorso parallelo a quello di un artista che ha attraversato decenni di musica italiana, mantenendo un rapporto personale e concreto con l’automobile. E forse è proprio questo il dettaglio più interessante: dietro ogni vettura non c’è soltanto una scheda tecnica, ma un viaggio, un provino, un concerto o un ricordo capace di raccontare un pezzo di strada percorsa.
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