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Il campione supera un’impasse clamoroso grazie allo “show” dei meccanici che sostituiscono il cambio in tempo record, poi la 208 T16 “decolla” e vince 8 delle 9 PS disputate. Basso “scivola”, Perico è fuori, Scandola e Chardonnet sul podio.

News | I vertici GM non sembrano interessati ad una fusione con il Gruppo FCA capitanato da Sergio Marchionne, sempre più in cerca di nuovi partner per abbattere i costi di investimento

News | Per il ventesimo mese consecutivo le vendite europee hanno registrato un aumento. L'Italia ha segnato il maggior guadagno percentuale: +24,2%. La Germania resta il Paese trainante per volumi. Il Gruppo FCA sale a +12,4% nel quadrimestre

News | La nuova Chevrolet Camaro si evolve con un design ancora più aggressivo, ma anche attraverso tecnologie di ultima generazione. Oltre ai classici V6 e V8 per la prima volta arriva anche un 2.0 turbo. Per combattere ad armi pari con la Ford Mustang

News | Non si esaurisce lo scandalo degli airbag difettosi prodotti dalla Takata che ha già coinvolto più di 20 milioni di vetture di numerosi marchi. In Italia sono interessate circa 230.000 auto delle due Case giapponesi che dovranno essere controllate

Il debutto “discreto” nel CIR a Sanremo, il secondo posto assoluto dell’Adriatico. Ora Chardonnet intende attaccare il primato dei Rally italiani. Così, per tenersi in forma nella migliore palestra d’Europa...

News | Prosegue per l'undicesimo mese di fila la crescita delle immatricolazioni. Ad aprile l'aumento è stato del 24,16%, sopra la media del primo trimestre 2015. Continua il momento positivo di FCA, che guida la top ten e ottiene il 29% del mercato

Divari trascurabili dopo 2 sole PS. L’Equipaggio del Team Skoda Motorsport Italia ha un piccolo vantaggio su Basso (BRC Ford) e sul sorprendente Chardonnet (Fiesta R5). In ritardo Andreucci (valvola pop-off)

Prove | La nuova Renault Espace si trasforma in una crossover a sette posti. Perde le maxi poltrone nel bagagliaio delle versioni precedenti, ma guadagna un design molto più filante, tanta tecnologia e grande raffinatezza. Bene i consumi

News | La Mustang V8 5.0 GT accelera da fermo a 100 km/h in meno di 5 secondi, la 2.3 EcoBoost turbo ci mette un secondo in più. Ecco i dettagli sulla versione europea della muscle car dell'Ovale Blu in arrivo anche in Italia