Soc. Martino & C. S.r.l.
Concessionario ufficiale Peugeot
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Peugeot 308 BlueHDi 130 S&S Active Pack del 2022 usata a Bari
Annuncio nr.13416719 inserito il 19 maggio 2024 ore 0:39 © riproduzione riservataTipologia | Usato |
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Prezzo | 22.500 € |
Garanzia | Garanzia concessionario |
Optionals |
ABS Vetri elettrici Chiusura centralizzata Sensori parcheggio posteriori Servosterzo Cruise control Garanzia ESP ESP Controllo di trazione DPF (FAP) ISOFIX Keyless Entry/Go Specchi retrovisori elettrici chiudibili Start & Stop Limitatore velocità Assistente di corsia Assistenza alla frenata Android Auto & Apple CarPlay Hill holder Volante in pelle TPMS - Sistema monitoraggio pressione pneumatici Rilevazione dei segnali stradali Distance warning system Digital cockpit |
Immatricolata | 5/2022 |
Km percorsi | 29.175 km |
Costo auto nuova | 26.550 € |
Potenza | 96 KW - 131 CV |
Colore carrozzeria | Bianco |
Alimentazione | Diesel |
Cambio | Manuale |
Trazione | Anteriore |
Marce | 6 |
Cilindrata | 1.499 cc |
Potenza | 96 KW - 131 CV |
Spese | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
Omologazione | Euro 6D TEMP |
Carrozzeria | Due volumi |
Posti | 5 |
Porte | 5 |
Disponibile alla permuta | n.d. |
Ritiro dell'usato | n.d. |
IVA deducibile | Si |
Referente: Valerio
Indirizzo: Via delle Murge, 80 - Bari - 70124 - Bari, Puglia
Concessionario ufficiale Peugeot
Partner di Automoto.it dal 2011
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- Informazioni generali
- Carrozzeria
- Motore
- Prestazioni
- Consumi
- Dotazione di serie
- Marca Peugeot
- Modello BlueHDi 130 S&S Active Pack
- Prezzo 26.550 €
- Carrozzeria Due volumi
- Numero porte 5
- Numero posti 5
- Bagagliaio 420 / 1.300 dm3
- Capacità serbatoio 53 litri
- Massa in ordine di marcia 1.395 kg
- Massa rimorchiabile max 1.475 kg
- Lunghezza 425 cm
- Larghezza 180 cm
- Altezza 146 cm
- Passo 262 cm
- Motore 4 cilindri in linea
- Cilindrata 1.499 cc
- Alimentazione Diesel
- Potenza max/regime 96 kW (131 CV) 3.750 giri/min
- Coppia massima 300 Nm
- Trazione Anteriore
- Cambio Manuale
- Marce 6
- Velocità max 204 km/h
- Accelerazione 0-100km/h 9,8 secondi
- Omologazione antinquin. Euro 6D TEMP
- Emissioni CO2 113 g/km
- Urbano 4 l/100 km
- Extraurbano 3 l/100 km
- Misto 4 l/100 km
- Accensione automatica luci di emergenza in caso di forte decelerazione
- Appoggiagomiti centrale anteriore
- Calotte degli specchietti in tinta carrozzeria
- Cambio manuale
- Cassetto portaoggetti refrigerato
- Cerchi in lega 16" Quartz
- Cerchi in lega 16" Quartz
- Chiusura centralizzata con telecomando
- Cinture di sic. ant. con pretensione, limit. di sforzo, reg. in altezza a 3 punti di ancoraggio
- Climatizzatore automatico bi-zona
- Coprivano bagagli
- Fari diurni a Led
- Fari fendinebbia
- Fissaggi ISOFIX per seggiolino bambini
- Indicatore perdita di pressione pneumatici
- Interni in tessuto Meco Mistral
- Interni in tessuto Meco Mistral
- Kit di riparazione pneumatici
- Maniglie esterne in tinta carrozzeria
- Mirrorscreen (Apple CarPlay, Android Auto)
- Presa 12V (potenza max 120 W) nel pannello anteriore
- Profili vetratura neri
- Radio DAB
- Regolatore e limitatore di velocità programmabile
- Regolazione lombare sedile conducente
- Retrovisori ripiegabili elettricamente
- Retrovisori riscaldabili e regolabili elettricamente
- Sedili conducente e passeggero regolabili in altezza
- Sensori di parcheggio posteriori
- Servosterzo ad assistenza variabile
- Tinta bianco banchisa
- Tinta bianco banchisa
- Volante in pelle multifunzione
- Volante regolabile in altezza e profondità
- ABS, ESP, REF e AFU (con Hill Assist)
- Airbag conducente e passeggero (con disattivazione a chiave), laterali doppi + a tendina (due)
- Alzacristalli anteriori e posteriori elettrici sequenziali con funzione antipizzicamento
- Pack Visibilità
- Peugeot i-Cockpit con Head-up Digital Display 10''
- Touchscreen capacitivo 9,7"
Modelli top
Peugeot
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Peugeot 208 da EURO 20.270
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Peugeot 408 da EURO 35.250
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Peugeot 508 SW da EURO 43.170
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Prove strumentali
16 giu 2022
Peugeot 308 Hybrid, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale [Video]
Prove | Come va la nuova Peugeot 308 Hybrid? C’è solo un modo per scoprirlo: provarlo - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla nuova Peugeot 308 Hybrid, daremo pure i voti, col mitico “pagellone" di Automoto.it -
prova in pista
6 dic 2017
Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport '18: stile "restyling" e 270 cv superveloci, anche in pista [Video]
Prove | Abbiamo guidato la 308 GTi by Peugeot Sport sulla pista Marco Simoncelli di Misano Adriatico. 1,6 litri, 270 cv, differenziale autobloccante, freni "racing" e grande guidabilità caratterizzano una GTi che sa anche essere comoda, molto veloce tra le curve e personale nello stile con la carrozzeria bicolore -
NEWS
10 apr 2024
L'uomo più alto del mondo guida una Peugeot 308 dotata di ombrello
News | Dalla ricerca di abbigliamento a misura alla scelta di un'auto adeguata, Sultan Kosen condivide le sfide uniche e le soluzioni adottate