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Concessionario ufficiale Subaru, Suzuki
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Suzuki Swace 1.8 Hybrid E-CVT 2WD Cool nuova a Busso
Annuncio nr.13348139 inserito il 19 marzo 2024 ore 19:01 © riproduzione riservata
| Tipologia | Nuovo |
|---|---|
| Prezzo | 26.500 € |
| Potenza | 90 KW - 122 CV |
| Colore carrozzeria | Antracite metallizzato |
| Alimentazione | Elettrica |
| Cambio | Automatico |
| Trazione | Anteriore |
| Marce | 0 |
| Cilindrata | 1.798 cc |
| Potenza | 90 KW - 122 CV |
| Spese | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
| Omologazione | Euro 6D TEMP |
| Carrozzeria | Station Wagon |
| Posti | 5 |
| Porte | 5 |
| Disponibile alla permuta | n.d. |
| Ritiro dell'usato | n.d. |
| IVA deducibile | Si |
Referente: Angelo
Indirizzo: C.da Colle dei Laghi, 25 - Busso - 86010 - Campobasso, Molise
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- Informazioni generali
- Carrozzeria
- Motore
- Prestazioni
- Consumi
- Dotazione di serie
- Marca Suzuki
- Modello 1.8 Hybrid E-CVT 2WD Cool
- Prezzo 29.500 €
- Carrozzeria Station Wagon
- Numero porte 5
- Numero posti 5
- Bagagliaio 596 / 1.606 dm3
- Capacità serbatoio 43 litri
- Massa in ordine di marcia 1.475 kg
- Massa rimorchiabile max 750 kg
- Lunghezza 466 cm
- Larghezza 179 cm
- Altezza 146 cm
- Passo 270 cm
- Motore 4 cilindri in linea
- Cilindrata 1.798 cc
- Alimentazione Ibrida
- Potenza (termico + elettrico) 90 kW (122 CV) 5.200 giri/min
- Coppia (termico + elettrico) 305 Nm
- Trazione Anteriore
- Cambio Automatico
- Marce -
- Velocità max 180 km/h
- Accelerazione 0-100km/h 11,1 secondi
- Omologazione antinquin. Euro 6D TEMP
- Emissioni CO2 103 g/km
- Urbano 4 l/100 km
- Extraurbano 4 l/100 km
- Misto 5 l/100 km
- 2 Tweeter
- 4 Altoparlanti
- Adaptive Cruise Control (ACC)
- Airbag a tendina
- Airbag ginocchia guidatore
- Airbag laterali
- Alzacristalli elettrici anteriori
- Alzacristalli elettrici posteriori
- Android Auto
- Apple Car Play
- Barre al tetto silver
- Bluetooth
- Cambio automatico continuo CVT
- Cerchi in lega 16"
- Climatizzatore automatico bizona con sistema S-FLOW
- Comandi audio al volante
- Cruise Control con funzione Stop&Go
- Fari full LED
- Fendinebbia
- Freno a mano elettronico
- Griglia anteriore a nido d'ape
- Hill Hold Control
- Luci diurne DRL a LED
- Lunotto e vetri posteriori oscurati
- Maniglie esterne in tinta carrozzeria
- Mirror Link
- Poggiabraccio centrale anteriore
- Poggiabraccio centrale posteriore
- Presa 12V nel baule
- Presa 12V nel vano poggiabraccio
- Presa USB
- Retrovisori con indicatori di direzione integrati
- Retrovisori in tinta
- Retrovisori regolabili elettricamente
- Retrovisori ripiegabili elettricamente
- Retrovisori riscaldabili
- Schermo a colori 7" nel quadro strumenti
- Sedile guida regolabile in altezza
- Sedile passeggero regolabile in altezza
- Sedili anteriori riscaldabili
- Sedili in tessuto
- Sedili posteriori abbattibili sdoppiati (60:40)
- Sensore crepuscolare con luci automatiche
- Sensore pioggia
- Sistema "Chiavintasca" - keyless
- Sistema "Guidadritto" - Avviso superamento corsia
- Sistema "Guidadritto" - Mantenimento corsia
- Sistema "Nontiabbaglio" - abbaglianti automatici
- Sistema "Occhioallimite" - Riconoscimento segnali stradali
- Sistema "Restasveglio" - Monitoraggio colpi di sonno
- Sistema ISOFIX per ancoraggio seggiolini
- Sistema multimediale con schermo touch 8"
- Sistema Start & Stop
- Specchietto retrovisore elettrocromico
- Speed limiter
- Spoiler posteriore al tetto
- Supporto lombare (guidatore) elettrico
- Telecamera posteriore con misuratore di distanza
- TPMS - Sensore pressione pneumatici
- Vernice pastello
- Volante in pelle
- Volante regolabile in altezza
- Volante regolabile in profondità
- Volante riscaldato
- Airbag frontali
- ESP + TCS + ABS
- Radio DAB
- Sistema "Attentofrena" - Frenata automatica d'emergenza con riconoscimento pedone e ciclista
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![Suzuki Swace, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale [Video]](https://cdn-img.automoto.it/images/28614824/HOR_STD/218x/thumb-hp-suzuki-swace.jpg "Suzuki Swace, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale [Video]")
Prove strumentali
8 giu 2022
Suzuki Swace, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale [Video]
Prove | Come va la nuova Suzuki Swace? C’è solo un modo per scoprirlo: provarlo - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla nuova Suzuki Swace, daremo pure i voti, col mitico “pagellone" di Automoto.it -
![Quanto consuma (davvero) un'ibrida a pieno carico? Stress test con Suzuki Swace [Video]](https://cdn-img.automoto.it/images/25806383/HOR_STD/218x/unnamed.jpg "Quanto consuma (davvero) un'ibrida a pieno carico? Stress test con Suzuki Swace [Video]")
Prove
21 set 2021
Quanto consuma (davvero) un'ibrida a pieno carico? Stress test con Suzuki Swace [Video]
Prove | Per scoprire se una full hybrid rimane efficiente anche quando viene utilizzata in compagnia e con bagagli al seguito abbiamo sottoposto la nuova Suzuki Swace a uno stress test. 200 km su un percorso poco favorevole all'ibrido, con 250 kg di zavorra e una aerodinamica compromessa. Risultato? Scopritelo nel video!
