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Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro S tronic del 2016 usata a Potenza
Annuncio nr.13165971 inserito il 27 aprile 2024 ore 2:33 © riproduzione riservata
| Tipologia | Usato |
|---|---|
| Prezzo | 29.800 € |
| Optionals | Sedili riscaldati, Trazione integrale, Park Distance Control |
| Immatricolata | 11/2016 |
| Km percorsi | 147.822 km |
| Costo auto nuova | 59.550 € |
| Potenza | 160 KW - 218 CV |
| Colore carrozzeria | Nero metallizzato |
| Alimentazione | Diesel |
| Cambio | Sequenziale |
| Trazione | Integrale |
| Marce | 7 |
| Cilindrata | 2.967 cc |
| Potenza | 160 KW - 218 CV |
| Spese | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
| Omologazione | Euro 6 |
| Carrozzeria | Station Wagon |
| Posti | 5 |
| Porte | 5 |
| Colore interni | Pelle Nero |
| Condizione gomme | 70% |
| Disponibile alla permuta | n.d. |
| Ritiro dell'usato | n.d. |
| IVA deducibile | Si |
Referente: Responsabile
Indirizzo: Via Macchia San Luca 85 B, Zona Ind. Riofreddo - Potenza - 85100 - Potenza, Basilicata
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- Informazioni generali
- Carrozzeria
- Motore
- Prestazioni
- Consumi
- Dotazione di serie
- Marca Audi
- Modello 3.0 TDI quattro S tronic
- Prezzo 59.550 €
- Carrozzeria Station Wagon
- Numero porte 5
- Numero posti 5
- Bagagliaio 565 / 1.680 dm3
- Capacità serbatoio 73 litri
- Massa in ordine di marcia 1.905 kg
- Massa rimorchiabile max 2.000 kg
- Lunghezza 494 cm
- Larghezza 187 cm
- Altezza 146 cm
- Passo 291 cm
- Motore 6 cilindri a V
- Cilindrata 2.967 cc
- Alimentazione Diesel
- Potenza max/regime 160 kW (218 CV) 3.250 giri/min
- Coppia massima 500 Nm
- Trazione Integrale
- Cambio Sequenziale
- Marce 7
- Velocità max 237 km/h
- Accelerazione 0-100km/h 6,8 secondi
- Omologazione antinquin. Euro 6
- Emissioni CO2 138 g/km
- Urbano 6 l/100 km
- Extraurbano 5 l/100 km
- Misto 5 l/100 km
- ABS, EBV (Ripartitore elettronico della forza frenante)
- Accendisigari e posacenere illuminati (ant. e post.)
- Airbag laterali anteriori integrati negli schienali dei sedili
- Appoggiabraccia centrale anteriore
- ASR - Dispositivo di controllo della trazione
- Assistenza alla partenza
- Audi drive select
- Bulloni antifurto per cerchi in lega
- Cambio S tronic
- Cerchi in lega 8Jx17 a 6 razze
- Chiusura centralizzata con telecomando
- Cinture di sicurezza automatiche a tre punti
- Climatizzatore automatico comfort
- EDS (Dispositivo antislittamento in partenza)
- ESC - Sistema elettronico di controllo della stabilizzazione con bloccaggio trasversale elettronico
- Fendinebbia
- Filtro anti particolato
- Indicatore temperatura esterna
- Listelli sottoporta in alluminio
- Mancorrenti in alluminio anodizzato
- Pomello leva del cambio in pelle
- Portellone vano bagagli ad apertura e chiusura automatica
- Pretensionatore cinture anteriori
- Regolazione del volante manuale in senso assiale e verticale
- Ruota di scorta minispare con cric
- Schienale del sedile posteriore ribaltabile (divisibile in rapporto 40:60 o ribaltabile completam.)
- Sedili rivestiti in tessuto Effekt
- Servosterzo elettromeccanico
- Sistema di airbag per la testa ant./post.
- Sistema di ancoraggio ISOFIX e 3° punto di ancoraggio Top Tether sui sedili post. laterali
- Sistema di controllo pressione pneumatici
- Specchietti retrovisivi esterni in tinta carrozzeria
- Vetri atermici
- Volante multifunz. a 4 razze in pelle
- Airbag fullsize per conducente e passeggero
- Alzacristalli elettrici ant. e post. con chiusura comfort
- Pacchetto esterno lucido
- Radio MMI
- Sensore pioggia/luci
- Specchietti retrovisivi est., regolabili, ripiegabili, riscaldabili elettr.
- Xenon Plus e reg. aut. prof. fari
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![Audi A6 Avant 55 TFSIe plug-in hybrid, PRO e CONTRO. La prova strumentale [Video]](https://cdn-img.automoto.it/images/24509167/HOR_STD/218x/thumb-hp-audi-a6.jpg "Audi A6 Avant 55 TFSIe plug-in hybrid, PRO e CONTRO. La prova strumentale [Video]")
Prove strumentali
22 mar 2021
Audi A6 Avant 55 TFSIe plug-in hybrid, PRO e CONTRO. La prova strumentale [Video]
Prove | Come va la Audi A6 Avant ibrida plug-in? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché qui, oggi, alla A6 Avant ibrida plug-in daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it” -
![Audi A6 Avant | La station wagon per antonomasia [Video]](https://cdn-img.automoto.it/images/18435413/HOR_STD/218x/audi-a6-avant.jpg "Audi A6 Avant | La station wagon per antonomasia [Video]")
Test drive
4 mar 2019
Audi A6 Avant | La station wagon per antonomasia [Video]
Prove | Audi A6 Avant | La station wagon per antonomasia. Costa molto, è vero, ma non manca niente. Guida a una delle familiari più famose del mondo. -
![Audi A7 Avant, i test continuano a -32°C [Foto Spia]](https://cdn-img.automoto.it/images/35612310/HOR_STD/218x/audi-a7-avant-001.jpg "Audi A7 Avant, i test continuano a -32°C [Foto Spia]")
News
17 gen 2024
Audi A7 Avant, i test continuano a -32°C [Foto Spia]
News | La nuova Audi A7 Avant dovrebbe essere svelata verso la fine dell’anno
