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Concessionario ufficiale Skoda, Volkswagen
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Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 110 CV Advanced del 2021 usata a Massa
Annuncio nr.13357991 inserito il 27 aprile 2024 ore 11:41 © riproduzione riservata
| Tipologia | Usato |
|---|---|
| Prezzo | 20.000 € |
| Garanzia | Garanzia concessionario |
| Optionals | Adaptive Cruise Control (ACC), Airbag guida, Airbag laterali, Airbag passeggero, Airbag per la testa lato passeggero anteriore e posteriori, Alette parasole orientabili con specchietti di cortesia illuminati, Alzacristalli anteriori elettrici con funzione comfort, Alzacristalli posteriori elettrici con funzione comfort, Blind Spot - Assistente di uscita dal parcheggio e sistema di controllo dell'angolo cieco, Bluetooth, Bracciolo anteriore con 2 porte USB di ricarica nella parte posteriore, Cambio manuale, Cerchi in lega da 17", Chiamata di emergenza, Chiusura centralizzata con radiocomando, Climatizzatore manuale, Controllo elettronico della stabilità (ESC) con assistenza nelle partenze in salita, Cristalli posteriori e lunotto oscurati, Digital Cockpit Pro, Display multifunzione "Plus", Divano posteriore con schienale frazionato abbattibile asimmetricamente, Fari anteriori a LED, Fari fendinebbia con funzione cornering, Fari posteriori a LED, Fatigue Detection - Rilevatore di stanchezza del conducente, Fatigue Detection - Rilevatore di stanchezza del guidatore, Front Assist - Sistema di assistenza alla frenata di emergenza City e rilevamento pedoni, Gusci specchietti retrovisori esterni neri, Illuminazione del vano bagagli, Illuminazione vano piedi, Indicatore di controllo della pressione degli pneumatici, Interni standard, Lane Assist (Sist. di assistenza al mantenimento di corsia), Limitatore di velocità, Luci di lettura supplementari posteriori, Luci diurne e illuminazione della targa a LED, Mancorrenti cromati, Radio "Ready2Discover" da 8'', Ready for We Connect/We Connect Plus, Regolazione in altezza per il sedile conducente, Ricezione Radio Digitale DAB+, TCS con EDS (controllo elettronico della trazione), Tecnologia OCU (Online Connectivity Unit), Volante multifunzionale, Volante, freno a mano e pomello del cambio in pelle |
| Immatricolata | 4/2021 |
| Km percorsi | 55.000 km |
| Costo auto nuova | 28.250 € |
| Potenza | 81 KW - 110 CV |
| Alimentazione | Benzina |
| Cambio | Manuale |
| Trazione | Anteriore |
| Marce | 6 |
| Cilindrata | 999 cc |
| Potenza | 81 KW - 110 CV |
| Spese | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
| Omologazione | Euro 6 |
| Carrozzeria | Suv e Fuoristrada |
| Posti | 5 |
| Porte | 5 |
| Disponibile alla permuta | n.d. |
| Ritiro dell'usato | n.d. |
| IVA deducibile | Si |
Referente: Marzio
Indirizzo: Via Aurelia Ovest, 157 - Massa - 54100 - Massa-Carrara, Toscana
Concessionario ufficiale Skoda, Volkswagen
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- Informazioni generali
- Carrozzeria
- Motore
- Prestazioni
- Consumi
- Dotazione di serie
- Marca Volkswagen
- Modello 1.0 TSI 110 CV Advanced
- Prezzo 28.250 €
- Carrozzeria Suv e Fuoristrada
- Numero porte 5
- Numero posti 5
- Bagagliaio 455 / 1.281 dm3
- Capacità serbatoio 40 litri
- Massa in ordine di marcia 1.277 kg
- Massa rimorchiabile max 1.100 kg
- Lunghezza 411 cm
- Larghezza 176 cm
- Altezza 158 cm
- Passo 255 cm
- Motore 3 cilindri in linea
- Cilindrata 999 cc
- Alimentazione Benzina
- Potenza max/regime 81 kW (110 CV) 5.000 giri/min
- Coppia massima 200 Nm
- Trazione Anteriore
- Cambio Manuale
- Marce 6
- Velocità max 189 km/h
- Accelerazione 0-100km/h 9,9 secondi
- Omologazione antinquin. Euro 6D TEMP
- Emissioni CO2 131 g/km
- Urbano 7 l/100 km
- Extraurbano 5 l/100 km
- Misto 6 l/100 km
- Adaptive Cruise Control (ACC)
- Airbag guida
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag per la testa lato passeggero anteriore e posteriori
- Alette parasole orientabili con specchietti di cortesia illuminati
- Alzacristalli anteriori elettrici con funzione comfort
- Alzacristalli posteriori elettrici con funzione comfort
- Blind Spot - Assistente di uscita dal parcheggio e sistema di controllo dell'angolo cieco
- Bluetooth
- Bracciolo anteriore con 2 porte USB di ricarica nella parte posteriore
- Cambio manuale
- Cerchi in lega "Chesterfield" 6,5 J x 17"
- Cerchi in lega da 17"
- Chiamata di emergenza
- Chiusura centralizzata con radiocomando
- Climatizzatore manuale
- Climatizzatore manuale
- Climatizzatore manuale
- Controllo elettronico della stabilità (ESC) con assistenza nelle partenze in salita
- Controllo pressione pneumatici
- Cristalli posteriori e lunotto oscurati
- Digital Cockpit Pro
- Digital Cockpit Pro da 10,25"
- Display multifunzione "Plus"
- Divano posteriore con schienale frazionato abbattibile asimmetricamente
- Fari anteriori a LED
- Fari fendinebbia con funzione cornering
- Fari posteriori a LED
- Fatigue Detection - Rilevatore di stanchezza del conducente
- Fatigue Detection - Rilevatore di stanchezza del guidatore
- Gusci specchietti retrovisori esterni neri
- Illuminazione del vano bagagli
- Illuminazione vano piedi
- Indicatore di controllo della pressione degli pneumatici
- Interni standard
- Lane Assist (Sist. di assistenza al mantenimento di corsia)
- Limitatore di velocità
- Luci di lettura supplementari posteriori
- Luci diurne e illuminazione della targa a LED
- Mancorrenti cromati
- Ready for We Connect e We Connect Plus (3 anni)
- Ready for We Connect/We Connect Plus
- Regolazione in altezza per il sedile conducente
- Ricezione Radio Digitale DAB+
- Specchietti retrovisori esterni verniciati nel colore carrozzeria
- Supporto lombare con regolazione manuale per sedili anteriori
- Tappetini anteriori e posteriori in materiale riciclato
- TCS con EDS (controllo elettronico della trazione)
- Tecnologia OCU (Online Connectivity Unit)
- Volante multifunzionale
- Volante multifunzionale in pelle
- Front Assist - Sistema di assistenza alla frenata di emergenza City e rilevamento pedoni
-
Radio "Ready2Discover" da 8''
- Bluetooth
- Volante, freno a mano e pomello del cambio in pelle
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Prove strumentali
21 apr 2022
Volkswagen T-Cross, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale [Video]
Prove | Come va la Volkswagen T-Cross? C’è solo un modo per scoprirlo: provarlo - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Volkswagen T-Cross, daremo pure i voti, col mitico “pagellone" di Automoto.it -
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