Mg MG4 Urban (2026-->>)

La gamma si articola in allestimenti votati alla massima razionalizzazione dei contenuti. La versione Comfort offre una solida dotazione di partenza comprensiva di fari a LED, sistema audio a 4 altoparlanti, regolazione manuale dei sedili, retrocamera di manovra e l’innovativa tecnologia Vehicle-to-Load (V2L) per l'alimentazione di dispositivi esterni (disponibile sulla variante da 43 kWh). L'allestimento Premium arricchisce la vettura con dotazioni superiori, introducendo come standard i sedili anteriori e il volante riscaldati, il sedile guida regolabile elettricamente a 6 vie, l'illuminazione d'ambiente e un impianto audio a 6 altoparlanti. Sul fronte della sicurezza e dell'infotainment, la Premium integra inoltre il sistema di ricarica wireless per smartphone, la telecamera a 360° con funzione "Transparent Chassis" e l'accesso ai servizi connessi di streaming. Sotto il profilo meccanico, la MG4 Urban adotta un'architettura della batteria di tipo Cell-to-Body con chimica LFP (Litio-Ferro-Fosfato) integrata direttamente nella struttura del veicolo, abbinata a un compatto motore elettrico "6-in-1" che riduce i volumi del 30% a vantaggio dell'abitacolo. La trazione è anteriore, con schema sospensivo McPherson all'avantreno e ponte torcente al retrotreno. La gamma motori offre due varianti di potenza con coppia costante di 250 Nm: la versione d'ingresso da 43 kWh (42,8 kWh netti) eroga 150 CV (110 kW) per un'autonomia WLTP combinata di 325 km (fino a 478 km in città); la configurazione superiore da 54 kWh (53,9 kWh netti) sviluppa 160 CV (120 kW) garantendo una percorrenza media fino a 416 km (oltre 600 km nel ciclo urbano). Entrambe supportano la ricarica rapida in DC, consentendo il ripristino dal 10% all'80% in circa 30 minuti.

La MG4 Urban si inserisce in modo dirompente nello scenario internazionale, configurandosi come un modello strategico volto a colmare lo spazio tra le citycar entry-level del segmento A e le compatte del segmento C. L’obiettivo dichiarato del costruttore è quello di offrire lo spazio e l’abitabilità tipici di una vettura di categoria superiore al prezzo d'acquisto di un'utilitaria. Le sue principali concorrenti sul mercato comprendono i modelli elettrici compatti e le cittadine di ultima generazione, tra cui spiccano Dacia Spring, Renault 5, BYD Dolphin e Citroën ë-C3. Rispetto alle rivali, la Urban vanta un rapporto abitabilità-prezzo senza precedenti, una dinamica di guida focalizzata sul comfort e una solida garanzia ufficiale della casa estesa a 7 anni o 150.000 chilometri.