Ford Mondeo Station Wagon

16 modelli
Prezzo: da 35.750 € a 46.000 €
Ford

Mondeo Station Wagon

Prezzo: da 35.750 a 46.000 €
  • Posti
    • 5
  • Lunghezza
    • 487 cm
  • Larghezza
    • 185 cm
  • Altezza
    • 150 cm
  • Bagagliaio
    • Da 525 dm3
    • A 1.630 dm3

Perchè comprarla

Una vettura di segmento D ben curata dalla Casa per stile, raffinato ma con frontale grintoso e dotazioni complete. Modello di recente debutto (2014), la nuova Mondeo si caratterizza per un buon salto in avanti rispetto al proprio passato e non solo nelle dimensioni (487 cm la lunghezza,analoga per berlina e familiare) o nel bagagliaio, che non svetta però in capacità netta. La guida è confortevole e relativamente agile, pur se non ci sono picchi con prestazioni da primato al volante. Se a livello di percezione non si esagera con il lusso di certe blasonate rivali, internamente, per la sicurezza attiva e passiva non mancano tutti i più moderni e utili sistemi a supporto di guidatore e passeggeri.

Informazioni generali

Marca Ford
Modello Mondeo Station Wagon
Segmento Station Wagon
Inizio produzione 1993
Fine produzione -
Prezzo da 35.750 € a 46.000 €
Peso da 1.579 Kg a 1.703 Kg
Lunghezza 487 cm
Larghezza 185 cm
Altezza 150 cm
N.Posti 5
Bagagliaio da 525 dm3 a 1.630 dm3

Allestimenti (16)

Ibrida
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW ST-Line Business Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW ST-Line Business 41.000 € Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW ST-Line Business Automatico Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW ST-Line Business 103 KW Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW ST-Line Business 1.999 cc Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW ST-Line Business 3,9 lt/100 km Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW ST-Line Business Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW ST-Line Business
Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW ST-Line Business Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW ST-Line Business 41.300 € Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW ST-Line Business Automatico Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW ST-Line Business 103 KW Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW ST-Line Business 1.999 cc Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW ST-Line Business 5,7 lt/100 km Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW ST-Line Business Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW ST-Line Business
Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Titanium Business Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Titanium Business 38.700 € Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Titanium Business Automatico Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Titanium Business 103 KW Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Titanium Business 1.999 cc Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Titanium Business 3,9 lt/100 km Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Titanium Business Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Titanium Business
Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Titanium Business Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Titanium Business 39.000 € Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Titanium Business Automatico Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Titanium Business 103 KW Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Titanium Business 1.999 cc Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Titanium Business 5,6 lt/100 km Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Titanium Business Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Titanium Business
Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Vignale Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Vignale 44.500 € Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Vignale Automatico Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Vignale 103 KW Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Vignale 1.999 cc Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Vignale 4,0 lt/100 km Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Vignale Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Vignale
Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Vignale Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Vignale 46.000 € Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Vignale Automatico Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Vignale 103 KW Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Vignale 1.999 cc Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Vignale 5,7 lt/100 km Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Vignale Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Vignale
Diesel
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW ST-Line Business 2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW ST-Line Business 40.300 € 2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW ST-Line Business Automatico 2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW ST-Line Business 110 KW 2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW ST-Line Business 1.997 cc 2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW ST-Line Business 6,5 lt/100 km 2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW ST-Line Business 2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW ST-Line Business
2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW ST-Line Business 2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW ST-Line Business 41.100 € 2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW ST-Line Business Automatico 2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW ST-Line Business 110 KW 2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW ST-Line Business 1.997 cc 2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW ST-Line Business 6,5 lt/100 km 2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW ST-Line Business 2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW ST-Line Business
2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW Titanium Business 2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW Titanium Business 38.000 € 2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW Titanium Business Automatico 2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW Titanium Business 110 KW 2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW Titanium Business 1.997 cc 2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW Titanium Business 6,5 lt/100 km 2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW Titanium Business 2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW Titanium Business
2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW Titanium Business 2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW Titanium Business 38.800 € 2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW Titanium Business Automatico 2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW Titanium Business 110 KW 2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW Titanium Business 1.997 cc 2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW Titanium Business 6,5 lt/100 km 2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW Titanium Business 2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW Titanium Business
2.0 EcoBlue 150 CV S&S SW Titanium Business 2.0 EcoBlue 150 CV S&S SW Titanium Business 35.750 € 2.0 EcoBlue 150 CV S&S SW Titanium Business Manuale 2.0 EcoBlue 150 CV S&S SW Titanium Business 110 KW 2.0 EcoBlue 150 CV S&S SW Titanium Business 1.997 cc 2.0 EcoBlue 150 CV S&S SW Titanium Business 5,5 lt/100 km 2.0 EcoBlue 150 CV S&S SW Titanium Business 2.0 EcoBlue 150 CV S&S SW Titanium Business
2.0 EcoBlue 150 CV S&S SW Titanium Business 2.0 EcoBlue 150 CV S&S SW Titanium Business 36.550 € 2.0 EcoBlue 150 CV S&S SW Titanium Business Manuale 2.0 EcoBlue 150 CV S&S SW Titanium Business 110 KW 2.0 EcoBlue 150 CV S&S SW Titanium Business 1.997 cc 2.0 EcoBlue 150 CV S&S SW Titanium Business 5,5 lt/100 km 2.0 EcoBlue 150 CV S&S SW Titanium Business 2.0 EcoBlue 150 CV S&S SW Titanium Business
2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. AWD SW ST-Line Business 2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. AWD SW ST-Line Business 44.300 € 2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. AWD SW ST-Line Business Automatico 2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. AWD SW ST-Line Business 140 KW 2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. AWD SW ST-Line Business 1.997 cc 2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. AWD SW ST-Line Business 7,2 lt/100 km 2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. AWD SW ST-Line Business 2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. AWD SW ST-Line Business
2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. AWD SW ST-Line Business 2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. AWD SW ST-Line Business 45.600 € 2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. AWD SW ST-Line Business Automatico 2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. AWD SW ST-Line Business 140 KW 2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. AWD SW ST-Line Business 1.997 cc 2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. AWD SW ST-Line Business 7,2 lt/100 km 2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. AWD SW ST-Line Business 2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. AWD SW ST-Line Business
2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. SW ST-Line Business 2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. SW ST-Line Business 42.300 € 2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. SW ST-Line Business Automatico 2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. SW ST-Line Business 140 KW 2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. SW ST-Line Business 1.997 cc 2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. SW ST-Line Business 6,5 lt/100 km 2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. SW ST-Line Business 2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. SW ST-Line Business
2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. SW ST-Line Business 2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. SW ST-Line Business 43.100 € 2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. SW ST-Line Business Automatico 2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. SW ST-Line Business 140 KW 2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. SW ST-Line Business 1.997 cc 2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. SW ST-Line Business 6,5 lt/100 km 2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. SW ST-Line Business 2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. SW ST-Line Business
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Mondeo Station Wagon - I nostri consigli

  • La versione che consigliamo

    I motori sono tutti Euro6, sovralimentati, a benzina o gasolio, con la possibilità dell’ibrido HEV, ovvero: propulsore benzina più due elettrici, ma si perde spazio in vano bagagli, avendo solo quattro porte. È il 2.0 EcoBoost che sfodera grinta vera, con oltre 240CV, mentre il piccolo 1.5 non nasce per usi stressanti ma eventualmente urbani, al contrario dei due solidi diesel di cubature analoghe ai benzina. Due soli gli allestimenti, abbinabili ai vari pacchetti personalizzazione, con il secondo livello comunque già ben dotato in rapporto al prezzo. Tra gli accessori di rilievo, quasi tutti inclusi nella ricca e costosa “regina” delle Mondeo, la nuova Vignale: fari LED adattivi, un tetto panoramico, il sistema interattivo Sync2, la lettura segnali stradali e il MyKey (impostazioni sicurezza e prestazione diversificate per singolo guidatore). Esiste anche con trazione integrale “intelligente”, AWD.
  • Il valore dell'usato

    La Mondeo con gli anni non mantiene quotazioni troppo alte, perdendo valore pur se la commerciabilità è più che discreta in relazione al tipo di vettura. In Italia sono maggiormente diffuse le versioni station wagon, con motori diesel. I modelli delle prime generazioni sono a prezzi molto popolari oggi, ben gestibili per manutenzioni anche straordinarie, sapendo che con le alte percorrenze l’impianto di alimentazione spesso patisce (pompa e iniettori, ad esempio) incrementando emissioni e consumi, se non rimesso in ordine.
  • Storia del modello e edizioni speciali

    Ultraventennale la carriera della Mondeo, che comincia nel 1993 quando Ford posiziona nel segmento D questo nuovo modello (CDW27), declinato da subito in berlina quattro o cinque porte e familiare, a occupare il posto della celebre Sierra. Il nome s’ispira al significato della parola mondo, secondo l'obiettivo di avere una World Car anche se poi così non è stato, viste le differenze tecniche e non solo estetiche tra i modelli venduti in Europa e altrove. Al debutto ottiene buoni riscontri, anche dalla critica, con il premio “Auto dell’Anno” 1994 in Europa. Le dotazioni erano sin dalla prima serie abbastanza ricche per i tempi e soprattutto ben superiori al resto della gamma Ford del momento, mentre i motori di cubatura media per il segmento erano abbastanza ordinari nella tecnica, tanto i diesel quanto i benzina. Dopo il restyling del 1996 nel 2000 arriva la seconda generazione, molto più europea, dalle linee più nette e meno arrotondate, sempre contraddistinta da un occhio di riguardo alla dotazione di sicurezza. I motori sia benzina (Duratec) sia gasolio (Duratorq) compiono un passo in avanti, con le versioni Euro4. La terza generazione Mondeo debutta nel 2007 condividendo il pianale con modelli anche Volvo e Land Rover. I motori in gran parte sono Turbo, arriva poi anche la prima versione con doppia alimentazione, GPL. La quarta e attuale generazione della Mondeo (CD391), usa la piattaforma globale CD4 e debutta nel 2014 dopo qualche ritardo. Assemblata per l'Europa in quel di Valencia, è ricca di tutele alla sicurezza (valutata con le cinque stelle EuroNCAP), usa nuovi motori puntando al downsizing anche grazie ai tre cilindri benzina, ma soprattutto raffina il proprio stile combinando dettagli di classe con toni grintosi cercando di porsi nella fascia più alta del segmento, rispetto al passato. Solo per alcuni anni sono state vendute le prestanti versioni ST, mentre sul fronte delle competizioni sportive la Mondeo ha ottenuto ottimi risultati in pista, nei campionati turismo più importanti come quello britannico e anche a livello iridato, con il fiore all’occhiello di due storiche vittorie del titolo (WTCC), a inizio anni Novanta.
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