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Fiat rende omaggio a uno dei nomi più riconoscibili della storia automobilistica italiana con la nuova Pandina Tributo Autobianchi. Presentata il 21 ottobre 2026, questa versione speciale nasce per celebrare il trentesimo anniversario dell’ultima Autobianchi Y10 prodotta, richiamando il legame storico tra due modelli che hanno segnato la storia delle piccole auto italiane.
La ricorrenza è anche simbolica: secondo quanto comunicato da Fiat, il 21 ottobre 2026, esattamente 30 anni dopo l’immatricolazione dell’ultima Y10, è stata immatricolata la prima Pandina Tributo Autobianchi. La nuova versione si colloca al vertice della gamma Pandina, affiancando gli allestimenti Pop, Icon e Cross, e punta soprattutto sulla personalizzazione estetica, senza modificare la formula tecnica della citycar.
L’elemento distintivo della Pandina Tributo Autobianchi è la nuova verniciatura Platino, sviluppata appositamente per questa versione e disponibile sia in configurazione monocromatica sia nella variante bicolore, con tetto e portellone posteriore neri a contrasto. Proprio il portellone nero rappresenta uno dei richiami più evidenti alla storica Autobianchi Y10, che nel 1985 aveva reinterpretato la base tecnica della Fiat Panda con uno stile più ricercato e una particolare attenzione alle finiture.
La personalizzazione prosegue con le calotte degli specchietti retrovisori e gli elementi protettivi esterni verniciati in nero, uno sticker laterale con la scritta “Tributo Autobianchi” e gli esclusivi cerchi in lega diamantati da 15 pollici, completati da coprimozzi con logo dedicato.
Anche l’abitacolo riceve modifiche specifiche. I sedili sono rivestiti in microfibra color sabbia chiaro, con il caratteristico motivo a quadrettoni e un logo dedicato sui poggiatesta anteriori. La stessa tonalità viene ripresa dagli inserti soft-touch dei pannelli porta, mentre la fascia della plancia in colore Platino crea un contrasto con i rivestimenti chiari.
Completano l’allestimento alcuni dettagli in nero lucido, il volante soft-touch, i tappetini specifici e una grafica di benvenuto “Tributo Autobianchi” visualizzata sul quadro strumenti e sulla radio. Sul piano tecnico, la nuova Pandina Tributo Autobianchi mantiene la motorizzazione già prevista per la gamma: il 1.0 mild hybrid da 65 CV, con consumi dichiarati nel ciclo misto WLTP pari a 5,1 l/100 km.
Il richiamo alla Y10 non è casuale. Presentata nel 1985, l’Autobianchi Y10 nasceva su una piattaforma derivata da quella della Fiat Panda, ma si proponeva con un’impostazione stilistica più elegante e finiture più ricercate, inusuali per una piccola vettura di quel periodo.
Il modello ha contribuito a definire l’identità di Autobianchi, marchio che in precedenza aveva dato vita ad altre vetture diventate simboli della produzione italiana, dalla Bianchina all’A112. La Y10 avrebbe poi lasciato spazio a un percorso che ha portato alla Lancia Y, mantenendo centrale il tema delle piccole auto caratterizzate da una forte personalità.
Infine, il prezzo di listino indicato per la Pandina 1.0 Hybrid Tributo Autobianchi è di 20.250 euro, esclusi IPT e contributo PFU. La promozione annunciata da Fiat prevede un prezzo di 16.900 euro, che scende a 15.400 euro esclusivamente aderendo al finanziamento Stellantis Financial Services. Il finanziamento pubblicizzato prevede un anticipo di 5.503 euro, 35 rate mensili da 99 euro e una rata finale residua di 10.162,75 euro. Il TAEG indicato è del 12,91%. Il prezzo promozionale, quindi, va valutato tenendo conto dell’anticipo, degli interessi e dell’importo da versare alla scadenza.
