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Da settimane la community attendeva con ansia ed un po' di rassegnazione il prossimo aggiornamento di Gran Turismo 7 E invece
L’11 giugno in concomitanza con lo svolgimento della prossima 24 Ore di Le Mans. Polyphony tira fuori un poker da brividi, uno di quelli che cambiano l’umore di un’intera fanbase: Ferrari 499P, Peugeot 9x8, BMW M Hybrid V8 e Porsche 963. Le regine del WEC, le protagoniste della 24 Ore di Le Mans, tutte insieme, tutte pronte a scatenarsi.
La Ferrari 499P ha riportato Maranello al vertice dell'endurance dopo 50 anni, dominando il FIA WEC dal 2023 con sette vittorie complessive e tre successi consecutivi alla 24 Ore di Le Mans. Monta un motore V6 3 litri biturbo ibrido da 500 kW (680 CV) con trazione integrale attivata sopra i 190 km/h grazie all'unità elettrica. Il telaio in carbonio è progettato per massimizzare aerodinamica e gestione termica
La Peugeot 9X8 è una Hypercar ibrida da 952 CV totali, con motore V6 2,6 litri biturbo da 500 kW (680 CV) e motore elettrico da 200 kW (272 CV) sull'avantreno. Un design audace senza alettone posteriore fino al 2024, poi adottato per migliorare la stabilità. La vettura pesa 1030 kg e monta pneumatici Michelin da 29 cm davanti e 34 cm dietro. Corre nel FIA WEC dal 2022 con piloti come Jean-Éric Vergne e Loïc Duval. Alla 24 Ore di Le Mans 2024 ha concluso in 11ª e 12ª
La BMW M Hybrid V8, sviluppata da BMW M e Dallara, compete nella categoria LMDh dal 2023. È spinta da un motore V8 4 litri twin-turbo da circa 640 CV abbinato a un motore elettrico da 50 kW, per una potenza combinata di circa 680 CV. Il telaio è un monoscocca in carbonio derivato da LMP2, con cambio sequenziale a 7 rapporti. Nel WEC dal 2024 con il Team WRT, ha ottenuto podi e si presenta nel 2026 con aggiornamenti aerodinamici per migliorare prestazioni e affidabilità
La Porsche 963, erede delle 956 e 962, è una LMDh con motore V8 4,6 litri biturbo da circa 500 kW (680 CV) e sistema ibrido standard. Telaio in fibra di carbonio, cambio sequenziale a 7 rapporti. Dal 2023 corre nel WEC e IMSA con il team ufficiale Porsche Penske Motorsport e team clienti. Nel 2025 ha ottenuto un secondo posto alla 24 Ore di Le Mans, a soli 14 secondi dalla vittoria. La vettura è sinonimo di precisione, affidabilità e competitività su circuiti come Le Mans, Daytona e Spa..
Gran Turismo 7 continua a stupire e dimostrare grandissima attenzione agli appassionati. La dimostrazione di quanto queste Hypercar fosssero attese dalla fan base di simulatore di Polyphony Digital è stato l'urlo di gioia del pubblico che ha festeggiato il trailer che preannuncia l'aggiornamento del prossimo 11 giugno. Data scelta alla perfezione tra la fine delle competizioni online dedicate alle GTWS e l'inizio di uno dei fine settimana più attesi dell'anno : quello della 24h di Le Mans, già presente tra le gare endurance de Power Pack pubblicato a dicembre 2025.
E voi cosa ne pensate? Siete contenti dell'arrivo di questi quattro capolavori dell'ingegneria? Che altre auto vorreste vedere nel gioco? Racontatecelo nei commenti.
