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Una platea gremitissima ha accolto i campioni delle Gran Turismo World Series con una passione ed un entusiasmo che, onestamente, ci hanno lasciato piacevolmente stupiti.
La star del giorno è stato ovviamente il nostro Valerio Gallo protagonista nella gara riservata alla Nations Cup, ed è stato acclamato come un calciatore prima della finale dei mondiale. Un abbraccio meritatissimo dal ragazzo romano che abbiamo intervistato poche settimane fa.
Il pubblico ha però accolto qualsiasi sorpasso, anche quelli della gara ad inviti a cui abbiamo partecipato, con boati di applausi. Un grande esempio di sportività da cui bisognerebbe prendere esempio.
Le gare come leggete sotto sono state appassionati e combattute regalando agli spettatori uno spettacolo degno dei campionati reali in pista. Strategia, duelli, errori, sorpassi che hanno catturato il pubblico, dopo pochi giri bisognava sforzarsi per ricordarsi che era una competizione su un circuito del mondo fisico.
Ha assistito alle competizioni anche il creatore di Gran Turismo Yamauchi-san che ha premiato i vincitori delle gare.
Potete leggere qui (link all’articolo) della grande novità in arrivo l’11 giugno con l’aggiunta di 4 Hypercar al già immenso garage del gioco.
Tantissimi gli appassionati della stampa che con hanno preso parte ad una gara a loro dedicata. Le adesioni sono state così tante che gli organizzatori hanno suddiviso gli iscritti in due batterie per stabilire la griglia di partenza. Abbiamo corso sulle stesse postazioni usate dai campioni delle World Series. Un'esperienza stupenda che ci ha permesso di toccare con mano l'emozione dei piloti che hanno corso davanti allo stesso pubblico che ha acclamato i veri protagonisti della serata. Un grazie al pubblico che ha seguito la nostra gara con lo stesso coinvolgimento che ha riservato a suoi idoli.
Per chi vi scrive un onesto 6 posto in una gara in cui i primi tre avrebbero potuto partecipare alle finali, quelle vere,
La prima gara della giornata è iniziata sotto il segno del campione uscente, lo spagnolo Josè Serrano.
La gara si è svolta sul mitico circuito del Nurburgring nella variante endurance ma percorsa in senso opposto. Un circuito leggendario che in questa variante è, se possibile, ancora più complicato da dominare
Dopo le qualifiche i primi sei sono stati protagonisti di un hot lap per decidere la disposizione della prima metà della griglia. Emerge come primo il solito Josè Serrano su Porsche 911 seguito dai debuttanti Kroll con la Ferrari 296 GT3 ed il polacco Mikolaj Sedziak su Nissan GT-R.
La gara si è svolta su 6 giri con l’obbligo montare le tre mescole a disposizione da dure, medie e soft. Serrano e Kroll si sono dati battaglia per tutta la gara scambiandosi più volte posizioni sfruttando vicendevolmente la scia lungo il Döttinger Höhe, mentre tratto misto le loro prestazioni sono state vicine e nessuno dei due ha potuto avvantaggiarsi i modo significativo. A poche curve dal traguardo Serrano ha risposto al coraggioso attacco del pilota tedesco e con astuzia e mestiere chiudendo la traiettoria. Michael Kroll ha quindi chiuso in seconda posizione con solo 66 millesimi di ritardo(!!)
Podio finale con Serrano primo, Kroll secondo e Jack Balding su Mercedes terzo
La gara della Nations dove ha corso il nostro Valerio Gallo è iniziata con una divertente gara su auto d’epoca realizzate prima degli anni ‘30 ‘40 e 50 del secolo scorso per decidere la griglia di partenza. Originale la formula. Le qualifiche della mattina hanno determinato l’ordine di scelta dell’auto con i piloti hanno disputato una gara di 10 giri sul circuito di Sardegna, un tracciato di fantasia esclusivo per GT7.
I piloti sono poi partiti nella finale rispettando l’ordine di arrivo della precedente gara. Pole position per il catalano Pol Urra, con il nostro Valerio Gallo che ha recuperato posizioni assicurandosi la 4 piazza per la finale. In difficoltà Serrano sceso al sesto posto dopo aver conquistato la pole nella mattina.
La finale si è corsa su 27 giri dell'Autodromo Nazionale di Monza con la Red Bull X2019, il prototipo di monoposto studiato da Adrian Newey esclusivamente per Gran Turismo. Anche in questo caso obbligo di montare per almeno un giro tutte le mescole a disposizione.
In gara Urra azzecca una partenza perfetta e mantiene la prima posizioni fino alla fine della gara. Alle sue spalle grande battaglia con Gallo e Miyazono che si sono contesi la terza posizione per tutti i 27 giri. Serrano in rimonta è stato capace di risalire fino al secondo posto dopo l’ultimo turno di pit stop.
Dramma negli ultimi due giri dove Valerio Gallo in rimonta su Serrano secondo, è prima incappato in una penalty per aver superato i track limits alla Roggia e poi in un testacoda all’uscita della seconda di Lesmo che lo hanno relegato al 9 posto finale
Podio per Pol Urra primo, Josè Serrano secondo ed il giapponese Takuma Miyazono terzo.
La serata delle Gran Turismo World Series ha dimostrato che il pubblico per le competizioni virtuali c’è ed è appassionato. I biglietti per assistere alla gara dal vivo sono andati esauriti in pochissimo tempo.
Le gare di Simracing sono più avvincenti di tante gare su circuiti fisici e la sportività del pubblico è semplicemente esemplare, come ci ha confermato Valerio Gallo nel dopo gara. Messa da parte l’amarezza per il risultato della gara ci ha confermato che la community delle gare virtuali è molto attiva ed unita, non solo in Italia.
Vi aspettiamo tutti per seguire la seconda gara che si svolgerà a Tokyo il prossimo 15 agosto.
