Jaguar XE SV Project 8: in pista al Nurburgring

Jaguar XE SV Project 8: in pista al Nurburgring
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Scatti dai test in circuito per la stradale più potente mai prodotta da Jaguar, con il 5.0 V8. Edizione limitata di 300 esemplari
23 ottobre 2017

L’avevamo notata alla sua “prima” in occasione dello scorso Goodwood Festival of Speed, ora la Jaguar XE SV Project 8, la stradale più potente mai prodotta dal costruttore britannico, è quasi pronta per i suoi 300 futuri possessori, non dopo avere svolto una serie di passaggi al mitico Nürburgring, in Germania.

Le immagini che vi proponiamo arrivano infatti dallo storico tracciato, dove la berlina quattro porte Collectors’ Edition, curata dalla divisione SVO, ha dato fondo al pedale del gas per sviluppare tutti i 591 cv del 5 litri V8. Dotata di trazione integrale intelligentemente ripartita e cambio otto rapporti, con passaggi marcia in 200 millisecondi, la Project 8 ottiene sullo zero a 100 km/h i 3.3 secondi e raggiunge velocità di 320 km/h.

 

Tra le chicche tecniche ci sono dei cuscinetti ruota simili a quelli della F1, inediti nel mondo delle auto stradali per la rarità dei materiali. La struttura base è in alluminio, ma non mancano elementi in fibre composite e carbonio per le parti aerodinamiche, come l’ala posteriore che lavora in combinata con lo splitter anteriore e il fondo piatto, generando una cosiddetta downforce di 120 Kg a 300 km/h. La Project 8 è prevista in configurazione quattro posti e guida a sinistra, opzionali i due sedili sportivi anteriori in fibra di carbonio. L’infotainment è su display 10,2 pollici, collegabile a iOS e Android, mentre l’audio è 11-speaker Meridian.

 

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    a 44.100 €
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  • Lunghezza da 467
    a 472 cm
  • Larghezza 179 cm
  • Altezza 139 cm
  • Bagagliaio da 445
    a 1.415 dm3
  • Peso da 1.525
    a 1.710 Kg
  • Segmento Station Wagon, Tre volumi
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