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Kia ha svelato ufficialmente la nuovissima Kia Seltos, un modello strategico per il brand coreano che si rinnova da cima a fondo per consolidare la sua presenza nel competitivo segmento dei SUV compatti. Costruita su un’architettura completamente inedita e caratterizzata da una decisa evoluzione stilistica e tecnologica, la nuova Seltos punta a conquistare il mercato globale con una dotazione ricca e l'importante debutto di una motorizzazione Full Hybrid. La produzione di massa è già stata avviata e il debutto commerciale è previsto in ben 189 Paesi nel corso del 2026.
Il look della nuova Kia Seltos sposa i più recenti canoni stilistici del marchio guidati dalla filosofia "Opposites United", fondendo linee geometriche e muscolose con dettagli moderni e high-tech.
Dimensioni maggiorate: La vettura cresce in ogni direzione. È lunga 4.430 mm (+45 mm rispetto alla precedente), larga 1.830 mm (+30 mm) e alta 1.600 mm, con un passo che sale a 2.690 mm (+60 mm).
Presenza su strada: Il frontale è dominato da una griglia allargata che integra la firma luminosa verticale Star Map e il sistema Dynamic Welcome Light all'avvicinamento. Le fiancate sfoggiano maniglie delle portiere a filo per migliorare l'efficienza aerodinamica.
Aerodinamica ottimizzata: Grazie a spoiler posteriore, cerchi aero e un sottoscocca carenato, il coefficiente di resistenza aerodinamica scende da 0.33 a 0.31.
Più spazio per i bagagli: L'aumento del passo si traduce in maggiore abitabilità interna (+25 mm di spazio per le gambe dietro) e in un bagagliaio ai vertici della categoria, con una capacità di ben 536 litri secondo lo standard VDA.
La gamma motori della nuova Kia Seltos varia a seconda dei mercati commerciali, ma la novità più attesa per il 2026 è senza dubbio l'introduzione della variante 1.6 Hybrid Electric Vehicle (HEV).
Powertrain Ibrido: Il sistema combina un motore termico a un'unità elettrica accoppiati a una trasmissione a doppia frizione 6DCT, in grado di erogare (a seconda delle omologazioni) una potenza combinata fino a 157 PS o 181 PS.
Frenata Rigenerativa Intelligente 3.0: Questo sistema gestisce in automatico l'intensità del recupero energetico analizzando i flussi di traffico, le pendenze della strada, i dati di navigazione e la presenza di ostacoli o incroci.
Debutta l'e-AWD: Per la prima volta su un veicolo termico o ibrido Kia, debutta la trazione integrale elettrica e-AWD (riservata ai modelli HEV da esportazione) per migliorare la trazione sui fondi a bassa aderenza. I modelli ibridi beneficiano inoltre di una raffinata sospensione posteriore multi-link.
I motori a benzina: Nei mercati tradizionali (come Nord America ed Europa) rimangono disponibili i propulsori a benzina aspirati e turbo, tra cui il 2.0L Atkinson da 149 PS (con cambio CVT) e il performante 1.6T-GDI fino a 193 PS con cambio automatico a 8 rapporti (8AT) o doppia frizione a 7 marce (7DCT).
L'abitacolo è stato completamente rivoluzionato mettendo al centro la digitalizzazione e riducendo il carico cognitivo del guidatore. Al centro della plancia svetta il display panoramico curvo che ospita due schermi da 12,3 pollici dedicati a strumentazione e infotainment, gestiti dalla più recente piattaforma software ccNC di Kia. Ad assistere il conducente c'è anche un generoso Head-Up Display da 12 pollici proiettato direttamente sul parabrezza.
La vera chicca tecnologica è l'integrazione di Kia AI Assistant, potenziato dall'intelligenza artificiale generativa (ChatGPT). Il sistema permette di interagire con l'auto tramite un linguaggio totalmente naturale per gestire climatizzatore, navigazione, musica o per fare ricerche generiche sul web.
Non manca la connettività di ultima generazione: la tecnologia Digital Key 2 (con tecnologia Ultra-Wideband) trasforma lo smartphone in chiave intelligente senza doverlo avvicinare alla maniglia , mentre gli aggiornamenti sono garantiti Over-the-Air (OTA) per tutta la vita dell'auto. Tramite il Kia Connect Store si potranno inoltre scaricare personalizzazioni grafiche a tema Disney, Marvel o per i Mondiali di Calcio FIFA 2026, oltre ad app di intrattenimento video come YouTube e Netflix da utilizzare a vettura ferma.
Dal punto di vista della sicurezza, la scocca della Seltos fa largo uso di acciai ad altissima resistenza stampati a caldo (fino al 60% sulle versioni prodotte in Corea). Il pacchetto di sistemi di assistenza alla guida ADAS include i dispositivi più avanzati del gruppo:
FCA 2 (Forward Collision-Avoidance Assist) con raggio d'azione esteso.
HDA 2 (Highway Driving Assist 2) per la guida assistita in autostrada con rilevamento capacitivo delle mani sul volante (Hands-on/off Detection).
Intelligent Speed Limit Assist (ISLA), Surround View Monitor (SVM) e sistemi di frenata d'emergenza in retromarcia.
Infine, l'attenzione all'ambiente si riflette anche nei materiali scelti per gli interni: i rivestimenti della Seltos integrano infatti numerose soluzioni ecosostenibili, tra cui poliuretano biologico (Bio PU), plastica riciclata post-consumo (PCM) e tessuti derivati da bottiglie in PET riciclate.
La nuova Kia Seltos ha iniziato la produzione nello stabilimento indiano a fine dicembre 2025, a cui seguiranno le linee produttive in Corea e Cina. Il rilascio sui mercati globali avverrà in modo sequenziale durante tutto il 2026. La motorizzazione ibrida, già al debutto sul mercato interno coreano, arriverà progressivamente in Europa e negli altri mercati nel corso dell'anno. I listini ufficiali e i prezzi per il mercato italiano non sono ancora stati rilasciati; verranno comunicati da Kia nelle prossime settimane, in concomitanza con l'apertura degli ordini.
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