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Kia Seltos Full-Hybrid debutta in Europa al Salone di Parigi 2026 e prepara il suo ingresso nelle concessionarie italiane. La seconda generazione del SUV, che si colloca nel segmento dei C-SUV, è già ordinabile con un prezzo di listino da 35.000 euro: le prime vetture saranno disponibili dalla seconda metà di novembre 2026. La novità tecnica centrale è il sistema e-AWD, al debutto su un modello Kia. Per il mercato italiano, però, il programma non si ferma all'ibrido: sono previste anche una versione GPL da 180 CV e, in prospettiva, una Tri-Fuel.
Secondo modello Kia più venduto a livello globale, Seltos amplia l'offerta ibrida europea del marchio accanto a Sportage e Niro. La nuova generazione punta su un design robusto, comfort e praticità nell'impiego quotidiano. La Full-Hybrid è il primo modello Kia dotato di e-AWD: secondo la Casa, il sistema permette una distribuzione precisa della coppia, migliorando trazione e stabilità. Il comunicato non specifica la potenza complessiva della motorizzazione ibrida, i consumi omologati o i dettagli tecnici del sistema: dati che restano quindi da conoscere per completare il quadro del nuovo SUV.
Gli ordini della Seltos Full-Hybrid sono già aperti, mentre l'arrivo delle prime vetture nella rete italiana è previsto per la seconda metà di novembre 2026. Il listino parte da 35.000 euro e Kia annuncia promozioni dedicate al lancio, senza indicarne nel comunicato importi e condizioni. Non viene inoltre dettagliata la composizione degli allestimenti né precisato su quali versioni sarà disponibile il sistema e-AWD: il prezzo d'ingresso non va quindi interpretato automaticamente come quello della variante con questa tecnologia.
La gamma italiana si allargherà dal 2 novembre 2026 con la motorizzazione 1.6 T-GDi da 180 CV alimentata a GPL, proposta con cambio manuale oppure automatico DCT. È un'alternativa alla Full-Hybrid rivolta anche a chi valuta con attenzione i costi di esercizio, sebbene non siano ancora indicati prezzo e consumi. Kia Italia sta inoltre lavorando con Westport Fuel Systems Italia a una futura versione Tri-Fuel. Per quest'ultima non vengono comunicati una data di lancio o dettagli tecnici: autonomia e contenimento dei costi restano gli obiettivi dichiarati del progetto, non risultati già quantificati.
Seltos è la protagonista della presenza Kia al Mondial de l'Auto, ma condivide lo stand con l'intera famiglia GT completamente elettrica. Le recenti EV3 GT, EV4 GT ed EV5 GT si affiancano a EV6 GT ed EV9 GT, portando a cinque i modelli esposti della gamma ad alte prestazioni. La strategia del marchio procede dunque su più fronti: da una parte l'ampliamento dell'offerta ibrida, dall'altra le elettriche, comprese le versioni orientate alla guida sportiva.
Il debutto di Seltos Full-Hybrid si inserisce in una fase di crescita commerciale. Secondo i dati ACEA riportati da Kia, tra gennaio e agosto 2026 le immatricolazioni del marchio in Europa sono aumentate del 9,0%, con una quota di mercato del 4,1%. La Casa dichiara così la crescita più rapida tra i primi dieci costruttori di autovetture nel periodo considerato. Gli ibridi, guidati da Sportage HEV, contribuiscono a questo andamento: Seltos aggiunge un'ulteriore proposta in un segmento competitivo come quello dei SUV compatti.
A completare l'esposizione ci sono PV5 Cargo e PV5 Passenger a sette posti, rappresentanti della gamma elettrica PBV, acronimo di Platform Beyond Vehicle. La famiglia PV5 comprende anche configurazioni per il trasporto merci, chassis cab, Crew Van e varianti accessibili alle persone in sedia a rotelle. Dopo la presentazione di PV7 all'IAA Transportation 2026 di Hannover, Kia porta quindi a Parigi anche il proprio programma per i veicoli commerciali e il trasporto passeggeri. Lo stand occupa oltre 1.000 m² nel Padiglione 6 del Paris Expo Porte de Versailles, dove il Salone si svolge dal 12 al 18 ottobre 2026.
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