Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
L’universo delle berline ibride sta per accogliere un nuovo protagonista: la futura MG07, una berlina sportiva di segmento medio-alto catturata nelle ultime foto spia che circolano in rete. Il marchio MG, ora parte del gruppo cinese SAIC Motor, sta puntando su un mix di tecnologia avanzata, efficienza e design dinamico per competere con concorrenti europei e asiatici.
Le immagini rubate allo sviluppo mostrano un prototipo con proporzioni allungate e una linea fastback elegante, che richiama alcune soluzioni stilistiche delle berline premium europee pur conservando un carattere distintivo. La parte frontale è caratterizzata da una griglia imponente e da fari sottili, anche se gli elementi definitivi non sono ancora visibili nelle foto di test. Sul tetto spicca un sensore LiDAR evidente, un chiaro indizio di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) e potenziali funzioni semi-autonome.
L’abitacolo appare altrettanto orientato al futuro: un volante sportivo, un display centrale flottante e un pacchetto di connettività presumibilmente sviluppato in collaborazione con Oppo (già partner di MG su altri modelli) promettono un’esperienza digitale ricca e intuitiva. La presenza di un cambio elettronico, ricarica wireless e comandi fisici selezionati suggerisce un equilibrio tra tecnologia e ergonomia pratica.
Da ciò che è possibile osservare, il nuovo modello è dotato sia di un attacco per la ricarica elettrica sia di un tappo per il carburante tradizionale, confermando che si tratterà di una berlina ibrida plug-in (PHEV) piuttosto che di una vettura puramente elettrica. Questo approccio ha il vantaggio di combinare la guida elettrica per brevi tragitti con il supporto termico nelle percorrenze più lunghe, ideale per mercati sensibili ai consumi ma non ancora pronti a una totale elettrificazione.
MG non ha ancora diffuso specifiche tecniche ufficiali, ma la strategia PHEV riflette una tendenza osservata in altri modelli cinesi simili, come le berline plug-in di marchi come Lynk & Co e Geely Galaxy. Queste ultime adottano soluzioni ibride che massimizzano autonomia e prestazioni senza rinunciare al comfort di marcia quotidiano.
Questo nuovo modello arriva in un momento chiave per MG, che ha recentemente raggiunto più di un milione di vetture vendute nell’Unione Europea e nel Regno Unito, un traguardo importante per un brand cinese la cui espansione globale è in forte crescita. L’introduzione di tecnologie come LiDAR sui modelli di serie non solo aumenta il livello percepito di innovazione, ma rispecchia anche l’accelerazione della concorrenza nel segmento medio-alto, dove l’elettronica di bordo e i sistemi di assistenza evoluti diventano elementi sempre più cruciali per differenziarsi.
L’ibrido plug-in potrebbe infatti rappresentare una proposta vincente per chi cerca un compromesso tra ecologia, costi di gestione ridotti e dinamica di guida appagante. Mentre MG si prepara a svelare ulteriori dettagli ufficiali, il mercato osserva con attenzione questo possibile nuovo punto di riferimento nell’arsenale delle berline ibride di nuova generazione.
