Nuova Skoda Kodiaq: ecco il restyling del SUV che non rinuncia ai motori termici

Nuova Skoda Kodiaq: ecco il restyling del SUV che non rinuncia ai motori termici
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La Skoda Kodiaq si prepara a un importante aggiornamento di metà carriera: debutteranno un frontale ridisegnato, nuovi fari, interni evoluti e tecnologie aggiornate. Confermata anche la gamma di motori benzina, diesel e plug-in hybrid, con l'arrivo sul mercato atteso nella primavera del 2027
7 luglio 2026

Dopo aver ampliato recentemente la propria gamma con i nuovi modelli Epiq e Vision 7S/Peaq e con un ulteriore aggiornamento di metà carriera per la Octavia, Skoda sta preparando anche il restyling della Kodiaq. Il SUV di punta della Casa boema con motorizzazioni endotermiche era già stato avvistato durante alcuni test un paio di mesi fa e ora è tornato sotto i riflettori. I fotografi spia hanno infatti immortalato un nuovo prototipo durante alcuni collaudi sulle Alpi, mentre trainava un rimorchio. Sotto il pesante camuffamento si nascondono nuovi fari anteriori con design sdoppiato, una firma luminosa a LED ridisegnata, una griglia del radiatore con una trama inedita e un paraurti completamente rivisto. Nella parte inferiore compare una grande presa d'aria centrale, divisa dal sensore radar, affiancata da due prese laterali dal look più sportivo.

Al seguito una delle novità principali sarà rappresentata dai nuovi gruppi ottici, accompagnati da un paraurti ridisegnato. I catarifrangenti visibili sul prototipo sembrano essere provvisori e, nella versione definitiva, saranno probabilmente riposizionati. La Skoda Kodiaq 2027 dovrebbe inoltre debuttare con nuovi cerchi in lega e una gamma colori aggiornata. Osservando gli interni, rimane presente il display dell'infotainment indipendente al centro della plancia, affiancato dalla strumentazione digitale. Tuttavia, entrambi gli schermi potrebbero essere aggiornati, sia nell'hardware sia nel software. Non si escludono inoltre un nuovo volante, una console centrale rivista e altri piccoli miglioramenti dell'abitacolo.

Per quanto riguarda le motorizzazioni, l'attuale gamma comprende propulsori benzina, diesel e una variante ibrida plug-in, e non ci sono motivi per pensare che il restyling rinunci a queste soluzioni, anche se alcuni motori potrebbero essere aggiornati. Confermata anche la versione sportiva RS (vRS nel Regno Unito), che nell'attuale configurazione sviluppa 261 CV, accelera da 0 a 100 km/h in 6,4 secondi e raggiunge una velocità massima di 230 km/h. Secondo le indiscrezioni, la Skoda Kodiaq restyling potrebbe essere presentata senza camouflage entro la fine dell'anno, mentre l'arrivo nelle concessionarie sarebbe previsto per la primavera del 2027.

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