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La Toyota GR Yaris continua a rappresentare una delle sportive più autentiche e apprezzate dagli appassionati di guida. In occasione del Rally di Roma Capitale, il marchio giapponese ha scelto di presentare in anteprima nazionale la nuova GR Yaris MY26, evoluzione di un modello nato per trasferire sulla strada l'esperienza maturata nel Campionato del Mondo Rally. Gli aggiornamenti non rivoluzionano un progetto già vincente, ma ne affinano ulteriormente il comportamento dinamico seguendo la filosofia del "kaizen", ovvero il miglioramento continuo che da sempre caratterizza lo sviluppo delle vetture Toyota Gazoo Racing.
La nuova Toyota GR Yaris MY26 è stata perfezionata ascoltando i feedback di piloti professionisti e collaudatori impegnati nelle competizioni. Tra le principali novità spicca il nuovo volante dal diametro ridotto a 360 mm, progettato per offrire movimenti più rapidi e una presa ancora più efficace durante la guida sportiva. Anche la disposizione dei pulsanti è stata completamente rivista per evitare pressioni involontarie nelle situazioni di guida più impegnative. A questi interventi si aggiungono una nuova taratura del servosterzo elettrico, regolazioni dedicate agli ammortizzatori e l'adozione dei nuovi pneumatici Bridgestone Potenza Race, che promettono maggiore precisione, stabilità e feeling sia su strada sia in pista. È un lavoro di fino che punta ad aumentare il piacere di guida senza alterare l'identità della vettura, già considerata una delle migliori hot hatch degli ultimi anni.
Accanto alle versioni Circuit e Aero Performance, la gamma della GR Yaris MY26 si arricchisce con due edizioni esclusive dedicate al mondo delle competizioni: Ogier 9x World Champion e Morizo RR. La prima rende omaggio al nove volte campione del mondo rally Sébastien Ogier, mentre la seconda porta la firma di Morizo, alter ego sportivo del presidente Toyota Akio Toyoda. Entrambe propongono finiture dedicate, dettagli esclusivi e soluzioni tecniche pensate per gli appassionati più esigenti, confermando la stretta connessione tra il modello stradale e l'attività agonistica di Toyota Gazoo Racing. La presenza di queste versioni dimostra come la GR Yaris non sia semplicemente una compatta sportiva, ma un laboratorio tecnologico in continua evoluzione.
La Toyota GR Yaris resta una proposta praticamente unica nel panorama automobilistico attuale. La carrozzeria compatta, la trazione integrale GR-FOUR, il brillante motore 1.6 turbo tre cilindri da 280 CV e una meccanica sviluppata con l'obiettivo di offrire il massimo coinvolgimento alla guida continuano a distinguerla dalla concorrenza. Con il Model Year 2026 arrivano anche un aggiornamento software dedicato alle versioni precedenti e nuove formule commerciali per agevolarne l'acquisto, a dimostrazione dell'attenzione di Toyota verso la propria community di appassionati. Presentarla proprio al Rally di Roma Capitale rappresenta una scelta simbolica: poche vetture riescono infatti a trasmettere in modo così diretto il legame tra le corse e la produzione di serie. La nuova GR Yaris MY26 conferma quindi il proprio ruolo di riferimento tra le sportive compatte, offrendo un'esperienza di guida ancora più raffinata, precisa e appagante per chi cerca emozioni autentiche al volante.
Oltre ai numerosi affinamenti tecnici, la Toyota GR Yaris MY26 arriva sul mercato con una gamma articolata in quattro versioni. La GR Yaris Circuit parte da 53.000 euro, mentre la più ricca Aero Performance viene proposta a 59.000 euro. Per chi desidera un modello ancora più esclusivo sono disponibili la Ogier 9X World Champion, dedicata al pluricampione del mondo rally Sébastien Ogier, a 75.000 euro, e la top di gamma Morizo RR, ispirata alla visione sportiva del presidente Akio Toyoda, con un prezzo di 85.000 euro.
Sotto il cofano rimane protagonista il brillante motore 1.6 turbo tre cilindri da 280 CV, abbinato alla celebre trazione integrale GR-FOUR e disponibile con cambio manuale a sei rapporti oppure con il rapido automatico GR-DAT a otto rapporti, ulteriormente affinato per il Model Year 2026. Tra gli aggiornamenti più importanti spiccano il nuovo volante da 360 mm, la ricalibrazione del servosterzo elettrico, sospensioni con una nuova taratura di molle e ammortizzatori, un assetto ancora più preciso e i nuovi pneumatici Bridgestone Potenza Race, sviluppati per offrire maggiore grip e un feeling di guida ancora più diretto. Tutti interventi che confermano la volontà di Toyota Gazoo Racing di migliorare costantemente una delle hot hatch più apprezzate dagli appassionati di guida sportiva.
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Via Kiiciro Toyoda, 2
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https://www.toyota.it/
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