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Nell’universo delle auto da collezione, rarità e unicità valgono oro. È il caso della RUF Porsche 928R, l’unico esemplare al mondo con telaio W09 costruito da RUF Automobile GmbH, mitica casa tedesca celebre per interpretazioni estreme delle Porsche. Commissionata nel 1989 da Lee Kun-Hee, storico presidente del colosso sudcoreano Samsung, questa coupé V8 è rimasta praticamente “congelata nel tempo” per oltre tre decenni, percorrendo meno di 1.600 miglia (circa 2.500 chilometri). Oggi torna alla ribalta mondiale poiché sarà venduta all’asta durante l’evento di Amelia Island nel marzo 2026.
Fondata nel 1939 da Alois Ruf Sr. a Pfaffenhausen, RUF Automobile è un nome leggendario tra gli appassionati di auto sportive e tuning di altissimo livello. Sebbene celebre per modelli iconici come la RUF CTR “Yellowbird”m che negli anni ’80 deteneva record di velocità battendo anche la Ferrari F40, RUF ha costruito pochissimi modelli derivati da vetture non‑911. La 928R rappresenta proprio uno di questi rari esperimenti: una reinterpretazione esclusiva della Porsche 928, gran turismo V8 con motore anteriore e trazione posteriore.
Commissionata direttamente da Lee Kun-Hee nel 1989, la 928R fu realizzata partendo da una carrozzeria Porsche 928 in body‑in‑white fornita dalla casa di Zuffenhausen e completata presso gli stabilimenti RUF con un proprio telaio e numerazione W09‑VIN, segno distintivo che la identifica come vettura costruita ex novo da RUF e non “solo” modificata.
A livello tecnico la RUF 928R non è semplicemente un restomod: monta un motore V8 5.0 litri M28/42 a doppio albero a camme e 32 valvole, tarato per sviluppare circa 360 CV e 480 Nm di coppia, numeri importanti per un’auto del 1989, soprattutto se abbinati alla sua raffinatezza e comfort da gran turismo. La trasmissione è automatica a quattro rapporti, mentre l’assetto comprende sospensioni indipendenti su tutte le ruote e freni carboceramici firmati RUF.
All’interno la vettura conserva dettagli esclusivi: pelle wine‑red con cuciture in contrasto, poggiatesta con logo RUF impressi, volante tre razze rivestito in Alcantara e accessori moderni per l’epoca come climatizzatore automatico, cruise control e tetto apribile elettrico.
La 928R faceva parte della leggendaria collezione privata di Lee Kun-Hee a Yongin Speedway, che includeva oltre 150 auto tra modelli Ferrari, Bugatti, Maybach e Porsche su misura. Dopo la morte del presidente Samsung, avvenuta nel 2020, alcune vetture sono state vendute o cedute, mentre la 928R è stata riacquisita da RUF stessa, che ne ha curato una rimessa a punto meccanica attorno al 2021, con installazione di cerchi RUF a cinque razze, nuovo impianto di scarico e dettagli funzionali come radio classica restaurata.
Oggi l’auto verrà proposta all’asta Amelia Island Auctions con una stima di 400.000‑500.000 dollari, cifra che riflette la sua unicità e la scarsa reperibilità di modelli simili. Pur non avendo un cambio manuale, caratteristica ambita dagli appassionati, l’eccezionalità della vettura la rende un investimento da sogno per collezionisti di auto rare.
