Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Dopo aver affrontato una Dakar 2026 ricca di sfide, Toyota Gazoo Racing guarda con fiducia ai prossimi appuntamenti del FIA World Rally-Raid Championship (W2RC). La casa giapponese ha confermato il proprio programma sportivo, ribadendo la volontà di continuare a sviluppare la GR DKR Hilux Evo nelle competizioni più estreme del pianeta, considerate un banco di prova fondamentale per affinare tecnologie e soluzioni che, in futuro, potranno trovare applicazione anche sulle vetture di serie.
Il team ufficiale schiererà tre equipaggi di altissimo livello. A guidare la formazione sarà il sudafricano Henk Lategan, affiancato dal navigatore Brett Cummings, protagonista di una stagione caratterizzata da velocità e costanza. Accanto a lui ci sarà il giovane talento americano Seth Quintero, navigato da Andrew Short, mentre il terzo equipaggio sarà composto dall'australiano Toby Price, due volte vincitore della Dakar in moto e ormai perfettamente inserito nel progetto Toyota insieme al copilota Armand Monleón. La squadra rappresenta un mix di esperienza, gioventù e capacità di adattamento alle condizioni più estreme del rally-raid.
Per Toyota Gazoo Racing, il World Rally-Raid Championship non rappresenta soltanto un campionato da vincere. La filosofia del marchio è quella di utilizzare le competizioni più dure del mondo come un vero e proprio laboratorio tecnologico. La Dakar, con migliaia di chilometri tra dune, rocce e temperature proibitive, permette infatti di mettere alla prova affidabilità, robustezza e prestazioni della GR DKR Hilux Evo, raccogliendo dati preziosi per lo sviluppo dei futuri modelli del marchio. Questa strategia rientra nella filosofia "Roads Build People and Cars", uno dei principi cardine di Toyota Gazoo Racing: portare le vetture al limite per costruire automobili sempre migliori. Non è un caso che Toyota continui a essere uno dei costruttori più vincenti nel rally-raid, forte anche di una lunga tradizione nella competizione più dura al mondo.
Con una line-up competitiva e una vettura ormai ampiamente collaudata, Toyota Gazoo Racing punta a consolidare la propria presenza ai vertici del W2RC, cercando di conquistare risultati importanti nelle prossime gare della stagione. La GR DKR Hilux Evo continuerà così a rappresentare uno dei riferimenti assoluti della categoria Ultimate, confermando come il motorsport sia parte integrante della strategia di sviluppo del costruttore giapponese. Il programma sportivo conferma inoltre l'impegno di Toyota nel mantenere un forte legame tra competizioni e produzione di serie, sfruttando ogni chilometro percorso nelle gare più impegnative per migliorare qualità, affidabilità e prestazioni dei propri veicoli. Un approccio che negli anni ha contribuito a rendere il marchio uno dei protagonisti assoluti del panorama mondiale del rally-raid.