Xiaomi prepara la SU7 Ultra Extreme: sarà ancora più veloce della Porsche?

Che i costruttori cinesi siano ormai in grado di realizzare auto elettriche più economiche e sempre più competitive rispetto ai marchi europei è ormai una realtà consolidata. Per Porsche, tuttavia, rimaneva una certezza: il dominio assoluto nelle prestazioni in pista. O almeno così sembrava fino all'arrivo della Xiaomi SU7 Ultra. La berlina elettrica del colosso cinese dell'elettronica ha infatti sconvolto gli equilibri conquistando il record del Nürburgring. Sul circuito tedesco, spesso definito il "salotto di casa" di Porsche per i numerosi primati ottenuti dai suoi modelli, la SU7 Ultra ha fermato il cronometro in 7 minuti e 4,957 secondi, diventando la vettura elettrica di serie più veloce e contemporaneamente la berlina quattro porte più rapida mai vista sull'Inferno Verde. Un risultato che ha superato i precedenti riferimenti stabiliti dalla Porsche Taycan e dalla Porsche Panamera. Ma per Xiaomi questo potrebbe essere soltanto l'inizio. Secondo le ultime indiscrezioni, l'azienda starebbe preparando una variante ancora più estrema della sua berlina ad alte prestazioni, provvisoriamente chiamata Xiaomi SU7 Ultra "Extreme".

Le prime foto spia scattate proprio al Nürburgring mostrano un prototipo dotato di un pacchetto aerodinamico molto più aggressivo. Spiccano un nuovo diffusore posteriore, uno spoiler maggiorato, prese d'aria di dimensioni ancora più generose sui parafanghi anteriori e sul cofano, oltre a un frontale completamente rivisto per incrementare il carico aerodinamico. L'attuale Xiaomi SU7 Ultra dispone già di una potenza impressionante di 1.548 CV ed è capace di accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 2 secondi. Se la versione "Extreme" dovesse davvero arrivare sul mercato, è lecito aspettarsi un ulteriore incremento della potenza e prestazioni ancora più impressionanti, con uno scatto da 0 a 100 km/h che potrebbe avvicinarsi addirittura a 1,5 secondi. Un'evoluzione che confermerebbe le ambizioni di Xiaomi di non limitarsi al ruolo di nuovo protagonista nel settore delle auto elettriche, ma di puntare direttamente al vertice mondiale delle prestazioni.