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News | Come sono andate le prime due settimane di riapertura concessionari e quei due mesi “morti” dove l’autoriparazione è rimasta a lavorare per i veicoli di servizio in emergenza? Il mondo della rivendita e riparazione auto in Italia si riscopre unito, per fronteggiare il post-Covid. Contrattura dei ricavi e pesi sanitari non fermano la nascita di nuovi servizi per gli automobilisti

News | Più “zone 30”, ciclabili, marciapiedi più ampi, strade in cui è consentito giocare ai bambini. La necessità di attuare il distanziamento sociale fa crescere la voglia di città più a misura d’uomo e Palazzo Marino vara un piano che mira a trasformare lo spazio urbano

News | Andrea Crespi, Direttore Generale di Hyundai Italia, ci ha parlato di fase 2 e delle iniziative di sostegno alla rete di concessionarie ma anche ai clienti che troveranno "un posto sicuro" nella loro auto a partire dal 4 maggio

News | Giuseppe Bitti, AD di KIA Italia ci spiega come ha reagito KIA Italia a FASE 1 e come si sta muovendo la filiale italiana dell'azienda Sud-Coreana per affrontare al meglio FASE 2

News | Che ruolo avrà l'auto e quale scenario prevedono gli utenti per la circolazione e il settore a automotive? Ecco come la pensano i nostri lettori

News | La proposta arriva da Assogasliquidi, che punta alla messa in campo di sostegni da parte del Governo per favorire il passaggio a carburanti meno inquinanti

News | Completata in anticipo sul programma la completa riqualificazione dell'importante arteria nella zona nord della Capitale: la galleria Giovanni XXIII è tutta rifatta, più sicura e fruibile

News | La lobby dei costruttori si sta difendendo a colpi di studi scientifici di parte per evitare leggi restrittive, accusano ex dipendenti di Cardno ChemRisk, la società di consulenza scientifica che ha assistito anche BP nel disastro Deepwater Horizon

News | Un video mette in luce l'incredibile confronto tra lo smog a New Delhi prima e dopo il lockdown. Dalle tenebre alla luce, certo, ma è una situazione particolare..

News | Analizzando nel dettaglio i dati dell'Arpa si scopre che mentre i valori di NO2 sono effettivamente calati, quelli relativi al PM10 sono rimasti invariati. Anzi, in alcuni casi, sono addirittura aumentati. Ma se le auto sono ferme, allora, chi è stato a produrre e a immettere nell'aria questi ingenti quantitativi di polveri sottili?