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News 8 dic 2022
Volkswagen: 700 km per la nuova elettrica simil-Tiguan
Elettrico | Il futuro Suv elettrico, che avrà dimensioni simili all'attuale Tiguan, utilizzerà una nuova piattaforma che consentirà più autonomia e minori tempi di ricarica -
infotainment 2 dic 2022
Volkswagen MIB 3: problema di software "pigro", i tecnici al lavoro. L'aggiornamento entro fine 2022
News | Novità entro fine 2022 con un aggiornamento OTA su tutta la gamma Volkswagen, ma dall'anno prossimo anche novità hardware. Forse le vedremo già sulla Tiguan restyling -
novità 26 nov 2022
Scende in campo e le ha tutte contro: nuova Alfa Romeo Tonale Plug-In Q4, top e flop
News | Come si posiziona il SUV ibrido italiano rispetto alla BMW X1, Mercedes GLA e Volkswagen Tiguan? -
Aziende 24 nov 2022
Volkswagen Golf, dopo la 8 arriva l'elettrica nel 2027?
Elettrico | La storia della Volkswagen Golf potrebbe continuare oltre l'ottava generazione, con un futuro esclusivamente elettrico dal 2027 -
News 17 nov 2022
Volkswagen Tiguan 2024, ecco le foto spia
News | La prossima generazione della Volkswagen Tiguan potrebbe essere svelata nel 2024 -
TECNOLOGIA 26 ott 2022
Tasti fisici sul volante e sulla plancia: perché sono meglio
News | Volkswagen torna sui bottoni sul volante -
News 21 set 2022
Volkswagen Tiguan 2024, primo sguardo agli interni
News | La prossima generazione del Tiguan, dovrebbe arrivare nel 2024 e tra le strade tedesche, sembra che i test stiano continuando -
renault 20 set 2022
I prezzi e le opzioni della nuova Renault Austral e-tech Hybrid
News | Entra sul mercato italiano la nuova vettura Renault -
curiosità 6 set 2022
Kylian Mbappé: sette auto, zero patente. "Mi manca il tempo"
News | Il campione francese che ha fatto soffrire la Juve in Champions ha un garage di tutto rispetto, ma non ha mai preso la patente -
Prove strumentali 6 set 2022
Lynk & Co 01, PRO e CONTRO | La pagella e i numeri della prova strumentale [Video]
Prove | Come va la Lynk & Co 01? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Lynk & Co 01, daremo pure i voti, col mitico “pagellone" di Automoto.it