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Concessionario ufficiale Honda
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Honda CR-V 2.0 Phev eCVT Advance Tech del 2023 usata a Casapulla
Annuncio nr.13345894 inserito il 11 maggio 2024 ore 5:59 © riproduzione riservataTipologia | Usato |
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Prezzo | 51.900 € |
Garanzia | Garanzia concessionario |
Optionals | Plugin ibrido |
Immatricolata | 9/2023 |
Km percorsi | 3.879 km |
Costo auto nuova | 59.900 € |
Potenza | 135 KW - 184 CV |
Colore carrozzeria | Nero |
Alimentazione | Benzina |
Cambio | Automatico |
Trazione | Anteriore |
Marce | 0 |
Cilindrata | 1.993 cc |
Potenza | 135 KW - 184 CV |
Spese | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
Omologazione | Euro 6D TEMP |
Carrozzeria | Suv e Fuoristrada |
Posti | 5 |
Porte | 5 |
Disponibile alla permuta | n.d. |
Ritiro dell'usato | n.d. |
IVA deducibile | Si |
Referente: Paolo
Indirizzo: Via Appia Antica, 3 - Casapulla - 81020 - Caserta, Campania
Concessionario ufficiale Honda
Partner di Automoto.it dal 2015
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- Informazioni generali
- Carrozzeria
- Motore
- Prestazioni
- Consumi
- Dotazione di serie
- Marca Honda
- Modello 2.0 Phev eCVT Advance Tech
- Prezzo 59.900 €
- Carrozzeria Suv e Fuoristrada
- Numero porte 5
- Numero posti 5
- Bagagliaio 617 / 1.710 dm3
- Capacità serbatoio 57 litri
- Massa in ordine di marcia 1.988 kg
- Massa rimorchiabile max 1.500 kg
- Lunghezza 471 cm
- Larghezza 187 cm
- Altezza 167 cm
- Passo 266 cm
- Motore 4 cilindri in linea
- Cilindrata 1.993 cc
- Alimentazione Ibrida
- Potenza (termico + elettrico) 135 kW (184 CV) 6.100 giri/min
- Coppia (termico + elettrico) 335 Nm
- Trazione Anteriore
- Cambio Automatico
- Marce -
- Velocità max 195 km/h
- Accelerazione 0-100km/h 9,4 secondi
- Omologazione antinquin. Euro 6D TEMP
- Emissioni CO2 18 g/km
- Urbano 5 l/100 km
- Extraurbano 5 l/100 km
- Misto 1 l/100 km
- 2 ingressi USB anteriori
- 2 ingressi USB posteriori
- ABS con EBD
- Audio Bose con 12 altoparlanti e subwoofer
- Avviso allontanamento dalla corsia (LDW)
- Avviso di collisione frontale FCW
- Avviso traffico in attraversamento (FCTW)
- Bracciolo anteriore con vano portaoggetti
- Bracciolo posteriore centrale
- Cambio a variazione continua (CVT)
- Caricatore wireless
- Cerchi in lega 18" Neri
- Chiusura centralizzata con 2 telecomandi
- Cinture di sicurezza ant e post ELR e fissaggi ISOFIX
- Climatizzatore automatico bi-zona con bocchette posteriori
- Collegamento Apple Carplay wireless
- Comandi audio al volante
- Controllo elettronico della stabilità del traino TSA
- Cruise Control Adattivo ACC
- Display multifunzione 10,2"
- Dispositivo di chiamata d'emergenza eCall europeo
- Drive Mode (Econ/Normal/Snow/Sport/Tow)
- Emblema e: PHEV
- Finitura parte bassa paraurti ant e post , lat. in tinta carrozzeria
- Finitura spoiler nero lucido
- Freno di stazionamento elettrico con funzione aut Brake Hold
- Funzione chiusura finestrini e specchietti da radiocomando
- Funzione specchietto di retromarcia
- Ganci di fissaggio nel bagagliaio
- Head Up Display
- Honda Parking Pilot
- IIluminazione maniglie, pannello portiere e consolle
- Immobilizer
- Informazioni angolo cieco (BSI) e traffico in manovra CTM
- Interni in ecopelle/pelle neri
- Kit di riparazione pneumatici IMS
- Limitatore di velocità intelligente ISL
- Limitatore di velocità regolabile
- Luce abitacolo, cortesia, lettura, bagagliaio
- Luci abitacolo anteriori zona piedi
- Luci attive di svolta ACL
- Luci di svolta anteriori sequenziali a LED
- Luci diurne anteriori a LED
- Luci posteriori a LED
- Mancorrenti
- Maniglie porte in tinta con la carrozzeria
- Mascherina anteriore nera
- Monitoraggio dell'attenzione del guidatore DAM
- Poggiatesta anteriori attivi (anti colpo di frusta)
- Portellone elettrico con funzione senza mani e Walk Away Close
- Presa accessori frontale/bagagliaio
- Radio digitale DAB+
- Regolazione automatica altezza fari
- Regolazione elettrica sedili anteriori
- Regolazione in altezza e lombare sedile guidatore
- Retrocamera
- Riconoscimento della segnaletica stradale (TSRS)
- Rilevatore di corsia LW
- Schienali post. reclinabili in 8 posizioni
- Sedile posteriore divisibile 60:40
- Sedili anteriori e posteriori riscaldabili
- Sedili anteriori ventilati
- Segnale di frenata d'emergenza
- Selettori al volante di contr. dec. e frenata rig.
- Sensori di parcheggio (4 ant, 4 post e 4 laterali)
- Servosterzo elettrico (EPS)
- Sist di mitig. collisione durante il cambio corsia LCCM
- Sistema attivo di cambio corsia ALCA
- Sistema attivo di mantenimento della corsia LKAS
- Sistema di assistenza nel traffico TJA
- Sistema di avviso pressione pneumatici (DWS)
- Sistema di frenata a riduzione d'impatto CMBS
- Sistema di frenata alle basse velocità LSBS
- Sistema di frenata con contr. accel. ant. e pos.t CMCT
- Sistema di mantenimento distanza a bassa velocità LSF
- Sistema di mitig abbandono delle carreggiata RDMS
- Sistema di mitigazione accel. non intenzionale UAM
- Sistema di regolazione aut, fari abbaglianti HSS
- Sistema di sicurezza con allarme
- Sistema part in salita HSA e rallentamento in discesa HDC
- Sistema telecamere multiview
- Smart key con pulsante di accensione
- Specchietti neri
- Specchietto retrovisore fotocromatico
- Start & Stop/Modalità HEV
- Telo copribagagli
- Timer di spegnimento fari (funzione luci di parcheggio)
- Vetri posteriori oscurati
- Vivavoce Bluetooth
- Volante in pelle riscaldabile
- VSA - (Vehicle Stability Assist) con Agile Handling Assist
- 11 Airbag (anteriori, laterali ant e post, ginocchia guid e pass, ant centrale, a tend ant e post)
- Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori
- Fari Led con abbaglianti adattivi ADB
- Honda Connect 9" Carplay/Android con Navi
- Regolazione elettrica sedile guidatore con memorie
- Sensori luci e pioggia
- Specchietti retrovisori elettrici riscaldabili e richiudibili
- Tetto panoramico in vetro apribile
Modelli top
Honda
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Honda Civic da EURO 36.900
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Honda HR-V da EURO 34.200
-
Prove strumentali
26 apr 2021
Honda CR-V Hybrid, PRO e CONTRO. La prova strumentale [Video]
Prove | Come va la Honda CR-V Hybrid? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché qui, oggi, alla Honda CR-V Hybrid daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it” -
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12 apr 2024
Euro NCAP nuovi test di sicurezza: due giapponesi e una elettrica cinese
News | L'ultima sessione di test Euro NCAP vede brillare modelli ibridi e un'elettrica con valutazioni di sicurezza di alto livello.