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Fiat Panda 1.2 EasyPower Easy del 2020 usata a Torino
Annuncio nr.12346978 inserito il 27 aprile 2024 ore 6:05 © riproduzione riservata
| Tipologia | Usato |
|---|---|
| Prezzo | 9.600 € |
| Garanzia | Garanzia concessionario |
| Optionals | USB, Airbag passeggero, Radio, Alzacristalli elettrici, Servosterzo, Chiusura centralizzata senza chiave, Controllo di stabilità, Sistema di controllo pressione pneumatici, Chiusura centralizzata, Climatizzatore, Hill Holder |
| Immatricolata | 1/2020 |
| Km percorsi | 92.399 km |
| Costo auto nuova | 14.390 € |
| Potenza | 51 KW - 69 CV |
| Colore carrozzeria | RED |
| Alimentazione | Gpl |
| Cambio | Manuale |
| Trazione | Anteriore |
| Marce | 5 |
| Cilindrata | 1.242 cc |
| Potenza | 51 KW - 69 CV |
| Spese | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
| Omologazione | Euro 6D TEMP |
| Carrozzeria | Due volumi |
| Posti | 4 |
| Porte | 5 |
| Colore interni | OTHERS |
| Disponibile alla permuta | n.d. |
| Ritiro dell'usato | n.d. |
| IVA deducibile | Si |
Referente: Filippo
Indirizzo: Corso Giambone, 33 - Torino - 10138 - Torino, Piemonte
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- Informazioni generali
- Carrozzeria
- Motore
- Prestazioni
- Consumi
- Dotazione di serie
- Marca Fiat
- Modello 1.2 EasyPower Easy
- Prezzo 14.390 €
- Carrozzeria Due volumi
- Numero porte 5
- Numero posti 4
- Bagagliaio 225 / 870 dm3
- Capacità serbatoio 37 litri
- Massa in ordine di marcia 1.055 kg
- Massa rimorchiabile max 0 kg
- Lunghezza 365 cm
- Larghezza 164 cm
- Altezza 155 cm
- Passo 230 cm
- Motore 4 cilindri in linea
- Cilindrata 1.242 cc
- Alimentazione Gpl
- Potenza max/regime 51 kW (69 CV) 5.500 giri/min
- Coppia massima 102 Nm
- Trazione Anteriore
- Cambio Manuale
- Marce 5
- Velocità max 164 km/h
- Accelerazione 0-100km/h 14,5 secondi
- Omologazione antinquin. Euro 6D TEMP
- Emissioni CO2 129 g/km
- Urbano 7 l/100 km
- Extraurbano 5 l/100 km
- Misto 6 l/100 km
- ABS
- Airbag guida
- Airbag passeggero
- Alzacristalli elettrici anteriori
- Appoggiatesta anteriori anticolpo di frusta
- Appoggiatesta posteriori
- Autoradio CD MP3
- Calotte specchi retrovisori esterni nere
- Cambio manuale a 5 marce
- Chiusura Centralizzata
- Climatizzatore manuale con filtro antipolline
- Coppe ruota 15" - Pneumatici 175/65 R15
- Gas Refrigerante
- Interni standard
- Kit gonfiaggio/riparazione pneumatici (Fix&Go)
- Libretto in Italiano
- Olio a bassa viscosità
- Pantina lato passeggero con specchio di cortesia
- Paraurti verniciati
- Plafoniera vano bagagli
- Pneumatici 175/65 R15 M+S
- Presa di corrente 12V
- Radio + USB
- Regolazione volante
- Sensore pressione pneumatici
- Sensore temperatura esterna
- Servosterzo Dualdrive
- Specchi retrovisori esterni con comando meccanico
- Targhetta Ciao Fiat
- Targhetta EURONCAP
- Telecomando apertura/chiusura porte + plafoniera vano bagagli
- Window bag (ant.e post.)
- ESP con ASR/MSR, HBA ed Hill Holder
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Prove | Come va la Fiat Panda Hybrid 2022? C’è solo un modo per scoprirlo: provarlo - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Fiat Panda Hybrid, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it -
![30 anni e 4 ruote, Icone tricolori: la Fiat Panda 750 che batteva anche 1.0, 1.1 e 1.2 a iniezione [Q approved]](https://cdn-img.automoto.it/images/22232370/HOR_STD/218x/1cb528265f7b9a5464d0d08e021c52c9ea9bca2c.jpg "30 anni e 4 ruote, Icone tricolori: la Fiat Panda 750 che batteva anche 1.0, 1.1 e 1.2 a iniezione [Q approved]")
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