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Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 CV S&S aut. Titanium del 2022 usata a Pesaro
Annuncio nr.13417968 inserito il 26 aprile 2024 ore 9:33 © riproduzione riservata
| Tipologia | Usato |
|---|---|
| Prezzo | 18.500 € |
| Immatricolata | 2/2022 |
| Km percorsi | 22.000 km |
| Costo auto nuova | 25.750 € |
| Potenza | 92 KW - 125 CV |
| Colore carrozzeria | Bianco |
| Alimentazione | Benzina |
| Cambio | Manuale |
| Trazione | Anteriore |
| Marce | 6 |
| Cilindrata | 999 cc |
| Potenza | 92 KW - 125 CV |
| Spese | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
| Omologazione | Euro 6D TEMP |
| Carrozzeria | Suv e Fuoristrada |
| Posti | 5 |
| Porte | 5 |
| Colore interni | nero |
| Condizione gomme | 90% |
| Disponibile alla permuta | No |
| Ritiro dell'usato | No |
| IVA deducibile | No |
Referente: Maicol
Indirizzo: Pesaro PU, Marche
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- Informazioni generali
- Carrozzeria
- Motore
- Prestazioni
- Consumi
- Dotazione di serie
- Marca Ford
- Modello 1.0 EcoBoost 125 CV S&S aut. Titanium
- Prezzo 25.750 €
- Carrozzeria Suv e Fuoristrada
- Numero porte 5
- Numero posti 5
- Bagagliaio 523 / 1.216 dm3
- Capacità serbatoio 42 litri
- Massa in ordine di marcia 1.280 kg
- Massa rimorchiabile max 1.100 kg
- Lunghezza 421 cm
- Larghezza 180 cm
- Altezza 154 cm
- Passo 259 cm
- Motore 3 cilindri in linea
- Cilindrata 999 cc
- Alimentazione Benzina
- Potenza max/regime 92 kW (125 CV) 6.000 giri/min
- Coppia massima 170 Nm
- Trazione Anteriore
- Cambio Automatico
- Marce 7
- Velocità max 191 km/h
- Accelerazione 0-100km/h 10,0 secondi
- Omologazione antinquin. Euro 6D TEMP
- Emissioni CO2 138 g/km
- Urbano 7 l/100 km
- Extraurbano 5 l/100 km
- Misto 6 l/100 km
- Alette parasole anteriori orientabili
- Alzacristalli anteriori elettrici "one-touch" salita e discesa (lato conducente)
- Alzacristalli posteriori elettrici
- Anti-lock Bracking System - ABS (frenata antibloccaggio)
- Attacchi di sicurezza Isofix integrati nei sedili posteriori
- Avvisatore acustico mancato inserimento cintura di sicurezza sedile guida
- Cambio automatico
- Caricatore Wireless per Smartphone
- Cerchi in lega 17"
- Chiamata automatica d'emergenza
- Chiusura centr. con comando a distanza
- Cinture di sicurezza anteriori regolabili in altezza
- Cinture di sicurezza posteriori a tre punti di ancoraggio
- Climatizzatore a controllo manuale
- Computer di bordo
- Computer di bordo con schermo da 4.2'' a colori
- Console centrale con bracciolo
- Cruise control
- EBD (ripartitore elettronico della frenata)
- Electric Power-Assisted Steering - EPAS (servosterzo elettrico)
- Emergency Brake Assistant - EBA (assistenza alla frenata d'emergenza)
- Fari a LED diurni
- Fari abbaglianti automatici
- Fari anteriori anabbaglianti a LED
- Fari automatici
- Fari fendinebbia con funzione cornering
- Fari posteriori a LED
- Fold Flat System - sedili posteriori abbattibili 60/40
- Ford Megabox
- Ford Pass Connect (Modem 4G)
- Frenata automatica d'emergenza
- Indicatore cambio di marcia
- Interni in tessuto
- Interruttore PADI - disattivazione airbag passeggero anteriore
- Kit riparazione pneumatici
- Lane Departure Warning e Lane Keeping Aid
- Lane keeping Aid
- Luci ambiente interne a LED
- My Key
- Riconoscimento automatico segnali stradali
- Sedili anteriori con regolazione in altezza e lombare
- Sedili sportivi
- Selettore modalità di guida (5 modalità)
- Sensori di parcheggio posteriori
- Soglia battitacco
- Tappetini anteriori con singola impuntura
- Tappetini anteriori e posteriori
- Tyre Pressure Monitoring System (monitoraggio pressione pneumatici)
- Vernice solida Race Red
- Volante ergonomico in pelle desing Individual reg. in altezza e profondità
- 7 airbag
- ESC (controllo elettronico della stabilità) + TCS (controllo elettronico della trazione)
- Retrovisori elettrici ripieg. e riscaldati, in tinta carrozz. e indicatori di direzione integrati
- SYNC 3
Modelli top
Ford
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Ford Bronco da EURO 71.950 -
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Prove strumentali
19 lug 2021
Ford Puma ST, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale
Prove | Come va la Ford Puma ST? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché qui, oggi, alla Ford Puma ST, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it” -
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Prove
22 mag 2020
Ford Puma | Dimenticate la piccola coupè anni '90 [Video]
Prove | Oggi infatti Puma è un crossover di chiara ispirazione SUV, con tanta tecnologia dentro e fuori. Non manca nemmeno la tecnologia mild hybrid. E funziona! -
![Ford Puma 2024, la nuova elettrica è quasi pronta [Foto Spia]](https://cdn-img.automoto.it/images/36375216/HOR_STD/218x/ford-puma-electric-002-jpg.jpg "Ford Puma 2024, la nuova elettrica è quasi pronta [Foto Spia]")
News
14 mar 2024
Ford Puma 2024, la nuova elettrica è quasi pronta [Foto Spia]
Elettrico | La nuova Ford Puma elettrica dovrebbe essere svelata entro la fine del 2024
