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Porsche 911 Cabrio 3.4 Carrera del 2016 usata a Castel Maggiore
Annuncio nr.13181560 inserito il 11 marzo 2024 ore 2:42 © riproduzione riservata
| Tipologia | Usato |
|---|---|
| Prezzo | 108.900 € |
| Garanzia | Garanzia concessionario |
| Optionals | Cambio Automatico al Volante, Cabriolet - Tetto Tela, Cambio Aut. 7 Marce Doppia Frizione, Cerchi 20", Windowbag, Boardcomputer, Park Distance Control, Cronologia tagliandi |
| Immatricolata | 1/2016 |
| Km percorsi | 42.048 km |
| Costo auto nuova | 109.288 € |
| Potenza | 257 KW - 350 CV |
| Colore carrozzeria | Nero metallizzato |
| Alimentazione | Benzina |
| Cambio | Automatico |
| Trazione | Posteriore |
| Marce | 7 |
| Cilindrata | 3.436 cc |
| Potenza | 257 KW - 350 CV |
| Spese | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
| Omologazione | Euro 6 |
| Carrozzeria | Cabrio |
| Posti | 4 |
| Porte | 2 |
| Colore interni | Pelle Antracite |
| Condizione gomme | 70% |
| Scadenza revisione | gennaio 2024 |
| Disponibile alla permuta | n.d. |
| Ritiro dell'usato | n.d. |
| IVA deducibile | Si |
Referente: Maurizio
Indirizzo: Via Bentini, 111 - Castel Maggiore - 40013 - Bologna, Emilia Romagna
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- Informazioni generali
- Carrozzeria
- Motore
- Prestazioni
- Consumi
- Dotazione di serie
- Marca Porsche
- Modello 3.4 Carrera
- Prezzo 109.288 €
- Carrozzeria Cabrio
- Numero porte 2
- Numero posti 4
- Bagagliaio 145 / - dm3
- Capacità serbatoio 64 litri
- Massa in ordine di marcia 1.545 kg
- Massa rimorchiabile max 0 kg
- Lunghezza 449 cm
- Larghezza 181 cm
- Altezza 130 cm
- Passo 245 cm
- Motore 6 cilindri contrapposti
- Cilindrata 3.436 cc
- Alimentazione Benzina
- Potenza max/regime 257 kW (350 CV) 7.400 giri/min
- Coppia massima 390 Nm
- Trazione Posteriore
- Cambio Manuale
- Marce 7
- Velocità max 286 km/h
- Accelerazione 0-100km/h 5,0 secondi
- Omologazione antinquin. Euro 6
- Emissioni CO2 216 g/km
- Urbano 13 l/100 km
- Extraurbano 7 l/100 km
- Misto 9 l/100 km
- 2 portabevande (integrati dietro la modanatura centrale del cruscotto lato passeggero)
- 3 prese a 12 Volt
- 5 strumenti circolari integrati nel cruscotto
- Acceleratore elettronico
- Aletta frangivento eletrica integrata
- Allarme perimetrale e volumetrico
- Alzacristalli elettrici con funzione «Tip-up»/«Tip-down» e disp. abbassamento rid.
- Ancoraggi per sistema di fissaggio ISOFIX dei seggiolini per bambini sui sedili posteriori
- Cambio manuale a 7 marce con volano a doppia massa
- Capote in tessuto ad azionamento elettrico completamente automatico (fino a 50 Km/h) con telecomando
- Cerchi da 19" Carrera 8½J(11J) pneu. 235(285)/40(35) ZR19
- Chiusura centralizzata con telecomando
- Cielo capote in tessuto in colore nero
- Cinture automatiche a tre punti con attacco al sedile
- Cinture di sicurezza automatiche a 3 punti anteriori e posteriori con fibbia sul sedile
- Cinture di sicurezza con pretensionatore e limitatore di forza
- Cinture regolabili in altezza
- Clima aut. a 2 zone con reg. sep. della temp., funz. aut. di ricircolo aria incl. sens. qualità aria
- Cofano vano bagagli, passaruota anteriori, porte e cofano posteriore in alluminio
- Colori capote (nera, blu, marrone, rossa)
- Colori esterni di serie (bianco carrara, giallo racing, rosso, nero )
- Colori interni di serie ( nero, grigio platino, beige Luxor, blu yachting )
- Controllo singolo dell'usura su tutte le pastiglie freni
- Corona del volante in pelle liscia
- Corona del volante rivestita in pelle
- Costruzione leggera intelligente in composito di alluminio-acciaio
- Cristalli laterali con rivestimento idrorepellente
- Cristalli laterali posteriori eletrici
- Cristalli laterali posteriori elettrici
- Denominazione modello cromata lucida sulla parte posteriore
- Denominazione modello nell'area di accesso porte
- Distribuzione statica ad alta tensione con bobine di accensione indipendenti
- Equipaggiamento di serie nei colori di serie
- Exclusive - Fondoscala strumenti in colore nero
- Fascia centrale dei sedili ant. fasce laterali ant. e poggiatesta rivestiti in pelle stampata
- Filtro antipolline ai carboni attivi
- Fondoscala strumenti incl. contagiri in colore nero
- Freno di stazionamento elettrico
- Freno porta a tre posizioni
- Frontale con prese d'aria di raffreddamento integrate
- Funzione "Coming Home"
- Funzione automatica Start-Stop
- Gancio appendiabiti sullo schienale dei sedili
- Illuminazione discesa dalla vettura
- Illuminazione d'orientamento nell'abitacolo e luci di lettura
- Illuminazione vano bagagli
- Illuminazione vano piedi
- Illuminazione vano portaoggetti
- Impianto di scarico a 2 vie con 2 terminali singoli, acciaio legato spazzolato
- Indicatore della marcia inserita nel contagiri
- Indicatori analogici livelli
- Interfaccia audio universale (AUX) per il collegamento di altre fonti audio esterne
- Lamiera di acciaio zincata a fuoco su entrambi i lati
- Leva cambio e freno a mano rivestiti in pelle
- Leva del cambio, maniglie delle porte, poggiabraccia pannelli porta rivestiti in pelle liscia
- Listelli sottoporta con scritta del modelllo
- Luci posteriori retronebbia, ind. di direzione, terza luce stop e targa a LED
- Lunotto termico
- Modulo luci suppl. separato nella parte ant. con luci diurne, di posizione e ind. direz. con tec.LED
- ParkAssistant (posteriore)
- ParkAssistant (posteriore) - 4 sensori integr. nella parte post.
- Parte ant. e post. della vettura deformabile con paraurti in lega
- Pinze dei freni in colore nero
- Pinze fisse in alluminio anteriori e posteriori
- Poggiatesta integrati nei sedili anteriori
- Predisp. per montaggio a post. del sist. di fissaggio seggiolini per bambini ISOFIX sul lato pass.
- Predisposizione Vehicle Tracking System
- Recupero di energia della rete di bordo
- Regolazione del battito per ogni singolo cilindro
- Regolazione stereo Lambda
- Retrovisore lato guida asferico
- Rivestimento sottoscocca
- Roll-bar di sicurezza ad estrazione automatica
- Scritta Porsche e scritta modello ( 911 )
- Sedile guida regolabile in altezza
- Sedili posteriori con schienali ribaltabili singolarmente
- Sedili posteriori reclinabili separatamente
- Sedili sportivi con reg. elettrica di schienale e altezza e reg. longitudinale meccanica
- Servosterzo elettromeccanico a rapporto variabile e impulso di sterzata
- Sigillante di riparazione pneumatici con compressore elettrico
- Sigillante pneumatici con compressore elettrico
- Sigillante riparazione pneumatici con compressore elettrico
- Sistema di accensione automatica fari incl. funzione automatica "Coming Home"
- Sistema di diagnosi On-Board (OBD II) controllo depurazione gas di scarico
- Sistema di gestione vettura ferma con funzione Hold
- Sistema di immobilizzazione vettura
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDK)
- Sound Package Plus, sound system analogico con 9 altop. e potenza complessiva 235Watt
- Specchi retrovisori est. risc. e reg. elettricamente sulle porte, asferico lato guidatore
- Specchietto di cortesia con tecnologia a LED
- Spoiler posteriore automatico
- Strum. con contagiri centrale e schermo TFT a colori da 4,6''
- Strumentazione con contagiri centrale e schermo a colori da 4,6" ad alta risoluzione
- Tasto sport
- Tergicristalli anteriori a due velocità con spazzole Aerotwin
- Ugelli lavafari riscaldabili
- Vani portaoggetti nelle porte
- Vano portaoggetti con chiusura a chiave davanti al passeggero
- Vano portaoggetti del tunnel centrale rivestiti in pelle liscia
- Vetri atermici in tonalià verde
- Volante sportivo reg. man. in altezza e profondità
- Airbag full-size (doppio stadio di attivazione) per guidatore e passeggero
- Fari Bi-Xenon con reg. dinamica della prof. di illum., lavafari
- Porsche Side Impact Protection System (POSIP) (911)
- Porsche Stability Management (PSM) con ABS, ASR, ABD e MSR
- Sistema audio CDR, schermo touchscreen a colori da 7", radio con doppio sintonizzatore, Single-CD
Modelli top
Porsche
-
Porsche 718 Boxster da EURO 59.832 -
Porsche 911 Coupé da EURO 129.941 -
Porsche Macan da EURO 76.283 -
Porsche Taycan Sport Turismo da EURO 108.005
-
Test #AMboxing
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Prove | La 911 dice per sempre addio al motore aspirato per dare il benvenuto al turbo. L’allungo, il piacere di guida e il sound sono quelli di sempre, promettono gli ingegneri Porsche. Andiamo a scoprire se ci hanno detto la verità -
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