Dacia Dokker (2012-21)

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Prezzo

da € 8.500
a € 16.550
Confronta
Lunghezza

da 436 cm
a 439 cm
Larghezza

da 175 cm
a 177 cm
Altezza

181 cm
Posti

da 2
a 5
Massa

da 1.245 kg
a 1.353 kg

Allestimenti Confronta

Perchè comprarla

Multispazio cinque posti con motore e trazione anteriori, in chiave semplice ed economica. Non spicca per bellezza o prestazioni ambite, ma contrariamente agli altri modelli Dacia su segmenti più modaioli, sente meno il divario rispetto alla concorrenza più blasonata, in un ambito particolare dove contano la praticità e i volumi fruibili, che sono qui molto buoni: 3000 litri complessivi per lo spazio vivibile (rimuovendo la panca posteriore) e 800 dedicati al bagagliaio, nei suoi 436 cm di lunghezza. Con Dokker non si guarda troppo all’immagine raffinata o al top di dotazioni e silenziosità alla guida, ma alla comodità di trasporto con spesa di acquisto contenuta e parte di tecnologia Renault sotto il vestito, tradotta anche nei tre anni di garanzia fornita.

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Due soli gli allestimenti, versioni speciali a parte, con il primo poco “dotato” e dalla sola porta laterale destra scorrevole; pochi i fronzoli anche nell’allestimento superiore in verità, ma eventuali optional più tecnologici sono disponibili a parte, pagando il giusto. Quattro i motori, tutti Euro5 con eventuale GPL per i 1.6 aspirati, un moderno e relativamente prestante 1.2 TCe sovralimentato a benzina e infine il 1.5 dCi gasolio, più adeguato alle maggiori percorrenze tipiche del veicolo. Stepway è la nuova versione dall’indole Crossover, che arricchisce di qualche finitura e accessorio sicuramente più personale e gradito il Dokker, a un prezzo ancora concorrenziale; abbinabile però solo alle due motorizzazioni più corpose: TCe o dCi.
Diffuso in Italia maggiormente con motore a gasolio e in buona parte per attività lavorative, il Dokker si rivela buon compagno in termini di affidabilità e praticità al momento, anche se le quotazioni scendono relativamente in fretta, pur essendo un veicolo giovane.
Arriva sul mercato a fine 2012, condividendo la piattaforma e lo stabilimento di assemblaggio (in Marocco) con il monovolume Lodgy, uscito poco prima. Non denota elementi di spicco o innovativi nei sistemi, comunque parte di quelli del gruppo Renault e quindi al passo con il mercato, più che adatti al target economico tipico del marchio. Per il 2015 si aggiunge in gamma la versione “arricchita” Stepway. Van è la versione del Dokker dedicata al trasporto merci, configurabile per i vari target commerciali. Pick Up invece la trasformazione del Van in configurazione aperta, per usi lavorativi più intensi con carico di oggetti fino a 1,9 Mt di lunghezza e 753 kg di massa (conducente incluso): disponibile solo con motore 1.5 dCi.

Marca	Dacia
Modello	Dokker (2012-21)
Segmento	Monovolume e Multispazio, Pick-up
Inizio produzione	2012
Fine produzione	2021
Prezzo	da 8.500 € a 16.550 €
Massa	da 1.245 kg a 1.353 kg
Lunghezza	da 436 cm a 439 cm
Larghezza	da 175 cm a 177 cm
Altezza	181 cm