Dacia Dokker

8 modelli
Prezzo: da 13.900 € a 16.450 €
Dacia

Dokker

Prezzo: da 13.900 a 16.450 €
  • Posti
    • 5
  • Lunghezza
    • Da 436 cm
    • A 439 cm
  • Larghezza
    • Da 175 cm
    • A 177 cm
  • Altezza
    • 181 cm
  • Bagagliaio
    • Da 800 dm3
    • A 3.000 dm3

Perchè comprarla

Multispazio cinque posti con motore e trazione anteriori, in chiave semplice ed economica. Non spicca per bellezza o prestazioni ambite, ma contrariamente agli altri modelli Dacia su segmenti più modaioli, sente meno il divario rispetto alla concorrenza più blasonata, in un ambito particolare dove contano la praticità e i volumi fruibili, che sono qui molto buoni: 3000 litri complessivi per lo spazio vivibile (rimuovendo la panca posteriore) e 800 dedicati al bagagliaio, nei suoi 436 cm di lunghezza. Con Dokker non si guarda troppo all’immagine raffinata o al top di dotazioni e silenziosità alla guida, ma alla comodità di trasporto con spesa di acquisto contenuta e parte di tecnologia Renault sotto il vestito, tradotta anche nei tre anni di garanzia fornita.

Informazioni generali

Marca Dacia
Modello Dokker
Segmento Monovolume e Multispazio
Inizio produzione 2012
Fine produzione -
Prezzo da 13.900 € a 16.450 €
Peso da 1.257 Kg a 1.353 Kg
Lunghezza da 436 cm a 439 cm
Larghezza da 175 cm a 177 cm
Altezza 181 cm
N.Posti 5
Bagagliaio da 800 dm3 a 3.000 dm3

Allestimenti (8)

Diesel
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
1.5 Blue dCi 8V 75CV Comfort 1.5 Blue dCi 8V 75CV Comfort 15.200 € 1.5 Blue dCi 8V 75CV Comfort Manuale 1.5 Blue dCi 8V 75CV Comfort 55 KW 1.5 Blue dCi 8V 75CV Comfort 1.461 cc 1.5 Blue dCi 8V 75CV Comfort 4,4 lt/100 km 1.5 Blue dCi 8V 75CV Comfort 1.5 Blue dCi 8V 75CV Comfort
1.5 Blue dCi 8V 75CV Essential 1.5 Blue dCi 8V 75CV Essential 13.900 € 1.5 Blue dCi 8V 75CV Essential Manuale 1.5 Blue dCi 8V 75CV Essential 55 KW 1.5 Blue dCi 8V 75CV Essential 1.461 cc 1.5 Blue dCi 8V 75CV Essential 4,4 lt/100 km 1.5 Blue dCi 8V 75CV Essential 1.5 Blue dCi 8V 75CV Essential
1.5 Blue dCi 8V 95CV Comfort 1.5 Blue dCi 8V 95CV Comfort 15.700 € 1.5 Blue dCi 8V 95CV Comfort Manuale 1.5 Blue dCi 8V 95CV Comfort 70 KW 1.5 Blue dCi 8V 95CV Comfort 1.461 cc 1.5 Blue dCi 8V 95CV Comfort 4,4 lt/100 km 1.5 Blue dCi 8V 95CV Comfort 1.5 Blue dCi 8V 95CV Comfort
1.5 Blue dCi 8V 95CV Comfort 1.5 Blue dCi 8V 95CV Comfort 15.750 € 1.5 Blue dCi 8V 95CV Comfort Manuale 1.5 Blue dCi 8V 95CV Comfort 70 KW 1.5 Blue dCi 8V 95CV Comfort 1.461 cc 1.5 Blue dCi 8V 95CV Comfort 4,8 lt/100 km 1.5 Blue dCi 8V 95CV Comfort 1.5 Blue dCi 8V 95CV Comfort
1.5 Blue dCi 8V 95CV Essential 1.5 Blue dCi 8V 95CV Essential 14.400 € 1.5 Blue dCi 8V 95CV Essential Manuale 1.5 Blue dCi 8V 95CV Essential 70 KW 1.5 Blue dCi 8V 95CV Essential 1.461 cc 1.5 Blue dCi 8V 95CV Essential 4,8 lt/100 km 1.5 Blue dCi 8V 95CV Essential 1.5 Blue dCi 8V 95CV Essential
Stepway 1.5 Blue dCi 8V 95CV Stepway 1.5 Blue dCi 8V 95CV 16.400 € Stepway 1.5 Blue dCi 8V 95CV Manuale Stepway 1.5 Blue dCi 8V 95CV 70 KW Stepway 1.5 Blue dCi 8V 95CV 1.461 cc Stepway 1.5 Blue dCi 8V 95CV 4,4 lt/100 km Stepway 1.5 Blue dCi 8V 95CV Stepway 1.5 Blue dCi 8V 95CV
Stepway 1.5 Blue dCi 8V 95CV Stepway 1.5 Blue dCi 8V 95CV 16.450 € Stepway 1.5 Blue dCi 8V 95CV Manuale Stepway 1.5 Blue dCi 8V 95CV 70 KW Stepway 1.5 Blue dCi 8V 95CV 1.461 cc Stepway 1.5 Blue dCi 8V 95CV 4,8 lt/100 km Stepway 1.5 Blue dCi 8V 95CV Stepway 1.5 Blue dCi 8V 95CV
Benzina
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
1.3 TCe FAP Comfort 1.3 TCe FAP Comfort 14.550 € 1.3 TCe FAP Comfort Manuale 1.3 TCe FAP Comfort 75 KW 1.3 TCe FAP Comfort 1.333 cc 1.3 TCe FAP Comfort 7,2 lt/100 km 1.3 TCe FAP Comfort 1.3 TCe FAP Comfort

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Dokker - I nostri consigli

  • La versione che consigliamo

    Due soli gli allestimenti, versioni speciali a parte, con il primo poco “dotato” e dalla sola porta laterale destra scorrevole; pochi i fronzoli anche nell’allestimento superiore in verità, ma eventuali optional più tecnologici sono disponibili a parte, pagando il giusto. Quattro i motori, tutti Euro5 con eventuale GPL per i 1.6 aspirati, un moderno e relativamente prestante 1.2 TCe sovralimentato a benzina e infine il 1.5 dCi gasolio, più adeguato alle maggiori percorrenze tipiche del veicolo. Stepway è la nuova versione dall’indole Crossover, che arricchisce di qualche finitura e accessorio sicuramente più personale e gradito il Dokker, a un prezzo ancora concorrenziale; abbinabile però solo alle due motorizzazioni più corpose: TCe o dCi.
  • Il valore dell'usato

    Diffuso in Italia maggiormente con motore a gasolio e in buona parte per attività lavorative, il Dokker si rivela buon compagno in termini di affidabilità e praticità al momento, anche se le quotazioni scendono relativamente in fretta, pur essendo un veicolo giovane.
  • Storia del modello e edizioni speciali

    Arriva sul mercato a fine 2012, condividendo la piattaforma e lo stabilimento di assemblaggio (in Marocco) con il monovolume Lodgy, uscito poco prima. Non denota elementi di spicco o innovativi nei sistemi, comunque parte di quelli del gruppo Renault e quindi al passo con il mercato, più che adatti al target economico tipico del marchio. Per il 2015 si aggiunge in gamma la versione “arricchita” Stepway. Van è la versione del Dokker dedicata al trasporto merci, configurabile per i vari target commerciali. Pick Up invece la trasformazione del Van in configurazione aperta, per usi lavorativi più intensi con carico di oggetti fino a 1,9 Mt di lunghezza e 753 kg di massa (conducente incluso): disponibile solo con motore 1.5 dCi.
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