Prestante crossover compatta basata sulla berlina Q50, rispetto la quale si ridimensiona longitudinalmente (4,65 mt) per rialzarsi di 13 cm a vantaggio della praticità. Nella fascia alta di un segmento combattuto, QX50 si distingue per le origini, con nome e marchio dal feeling ancora innovativo in Italia, più che per i tratti della carrozzeria, coerente al trend del momento: solida e dalle linee morbidamente muscolose. Con questa vettura gradita a chi ami un “taglio molto coupé” si rinuncia in parte a volume utile posteriormente, ma non mancano le buone dotazioni, sposate a realizzazione e finiture di qualità. Anche comfort e prestazioni sono elevate, pur se non da fuoristrada vero, con trazione integrale (intelligente, non permanente) e trasmissione automatica a sette rapporti sempre presenti. I migliori sistemi di assistenza (visone a 360°) e sicurezza alla guida (anticollisione) ci sono, pagando. La garanzia è triennale.
Pubblicità
Due le varianti propulsive, sempre a sei cilindri Euro6. Con il 3.7 benzina si ha meccanicamente un bel motore cui non mancano i cavalli (320), ma l’aspetto di economia e consumi premia sul mercato nazionale la versione a gasolio, 3.0 D, che è anche declinabile nella variante di allestimento base, rinunciando però a sistema Connectiviti+ e pelle negli interni e (pochi gli optional indipendenti dai tre allestimenti).
Deprezzamento abbastanza significativo per la serie EX, specie se benzina, rispetto alla bontà tecnica e di sistemi di cui dispone, complice anche l’ancor limitata diffusione in Italia.
È il modello più piccolo tra i crossover di Infiniti, basata sul pianale Nissan FM (condiviso con vari modelli del gruppo). Presentata nel 2007 con la serie J50, prende inizialmente denominazione EX, con varianti di motore e trazione differenziate in funzione dei mercati di sbocco. Quale auto di fascia alta nel proprio segmento (J) non si fa mancare soluzioni innovative al debutto, come la visione a 360° del monitor interno e le migliori tutele della sicurezza. Dal 2013 si allinea alla nuova identità comune del marchio, con denominazione QX50. Per il mercato cinese viene prodotta la versione a passo lungo, QX50L.
![Nuovo SUV coupé premium, Non tedesco? Infiniti QX55 VC-Turbo [da 36.5K]](https://cdn-img.automoto.it/images/23646282/2000x/2022-infiniti-qx55-107-1605302564-1.jpg?quality=75&format=webp&width=400)
