Chevrolet Aveo

1 modelli
Prezzo: 14.005 €
Chevrolet

Aveo

Prezzo: 14.005 €
  • Posti
    • 5
  • Lunghezza
    • 403 cm
  • Larghezza
    • 173 cm
  • Altezza
    • 151 cm
  • Bagagliaio
    • Da 290 dm3
    • A 980 dm3

Perchè comprarla

La compatta di segmento B Chevrolet cerca di avvicinare nei suoi quattro metri circa i gusti europei: una cinque porte dal tono muscoloso ma dalla sostanza poi semplice e razionale, tecnicamente. Ristilizzata nel 2013, ha buona affidabilità senza lodi particolari alla guida, ma una garanzia triennale e il prezzo conveniente.

Informazioni generali

Marca Chevrolet
Modello Aveo
Segmento Due volumi
Inizio produzione 2008
Fine produzione -
Prezzo 14.005 €
Peso 1.180 Kg
Lunghezza 403 cm
Larghezza 173 cm
Altezza 151 cm
N.Posti 5
Bagagliaio da 290 dm3 a 980 dm3

Allestimenti (1)

Benzina
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
1.2 86CV GPL 5 porte LT 1.2 86CV GPL 5 porte LT 14.005 € 1.2 86CV GPL 5 porte LT Manuale 1.2 86CV GPL 5 porte LT 63 KW 1.2 86CV GPL 5 porte LT 1.229 cc 1.2 86CV GPL 5 porte LT 5,5 lt/100 km 1.2 86CV GPL 5 porte LT 1.2 86CV GPL 5 porte LT

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Aveo - I nostri consigli

  • La versione che consigliamo

    Esiste anche in versione sedan, tre volumi quattro porte. Abbastanza varie le sette motorizzazioni disponibili, con i diesel 1300 per battere lunghe percorrenze, o i benzina 1200 (onesti) e 1400, oltre che GPL (impianto di origine italiana). Impossibile puntare a sportività vera, mentre per avere dotazione completa occorre mirare direttamente alla LTZ, capace anche di interagire con gli smartphone grazie a un buon sistema infotainment; mentre l’allestimento base è piuttosto lacunoso.
  • Il valore dell'usato

    Alla lunga patisce il deprezzamento dato dall’immagine semplice ma non percepita certo come premiun. Le manutenzioni non riservano però, in genere, sorprese negative, con dei sistemi elettronici molto comparabili a quelli in uso dalle rivali europee.
  • Storia del modello

    La Aveo è prodotta dal 2006 in seno al grande gruppo GM, che la pone sotto il marchio Chevrolet, ex-Daewoo, a prendere il posto che fu della Kalos. Modello a trazione anteriore parte del progetto T250, prende nomi differenti in funzione del mercato di sbocco e del brand (es. Pontiac, Suzuki o Holden): viene infatti assemblata in molti punti produttivi dislocati ovunque e dotati di realizzazione in parte “dedicata” al contesto locale; tra questi anche quello polacco che “serve” l’Europa con una tempistica lievemente ritardata rispetto al vero debutto internazionale. Meccanica e sistemi utilizzati sono semplici e genericamente impostati alla razionalità, oltre che all’economia di gestione come è sempre stato per il marchio Daewoo. Tra le motorizzazioni, quelle a GPL fruiscono di impianto made in Italy. Internamente a GM le scelte di declinazione della Aveo variano in funzione dei mercati di sbocco e del brand (sono ben sei) che usi questo modello, parecchie le varianti globalmente susseguitesi sul medesimo pianale.
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