Kia Sportage

26 modelli
Prezzo: da 21.500 € a 38.500 €
Kia

Sportage

Prezzo: da 21.500 a 38.500 €
  • Posti
    • 5
  • Lunghezza
    • Da 448 cm
    • A 450 cm
  • Larghezza
    • 186 cm
  • Altezza
    • 164 cm
  • Bagagliaio
    • Da 439 dm3
    • A 1.492 dm3

Perchè comprarla

Il SUV sotto i 4,5 metri d’ingombro che i coreani di Kia hanno pensato anche per l’Europa si fa piacere abbastanza, nella sua ultima edizione, forte di grinta estetica e dotazioni, riferite a un prezzo sempre concorrenziale. Non traspare quasi la provenienza dalla madre patria Corea, è infatti pensato per l’Europa e anche prodotto in Europa il nuovo Sportage, che mostra i muscoli con le sue linee tese e si propone anche in versione quattro ruote motrici, per dar battaglia nel difficile segmento dei SUV compatti tuttofare. Dalla sua ci sono una buona meccanica, anche se non puramente dedicata al vero fuoristrada, spazio a bordo e grande affidabilità, come si desume dai ben sette anni di garanzia proposti. A dispetto dei richiami stilistici, sportivi come sono il Tiger nose o il taglio netto del posteriore con lunotto compatto, non ha doti dinamiche da veicolo sportivo, bensì da accogliente viaggiatore.

Informazioni generali

Marca Kia
Modello Sportage
Segmento Suv e Fuoristrada
Inizio produzione 1994
Fine produzione -
Prezzo da 21.500 € a 38.500 €
Peso da 1.454 Kg a 1.747 Kg
Lunghezza da 448 cm a 450 cm
Larghezza 186 cm
Altezza 164 cm
N.Posti 5
Bagagliaio da 439 dm3 a 1.492 dm3

Allestimenti (26)

Benzina
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
1.6 GDI 2WD Business Class 1.6 GDI 2WD Business Class 24.000 € 1.6 GDI 2WD Business Class Manuale 1.6 GDI 2WD Business Class 97 KW 1.6 GDI 2WD Business Class 1.591 cc 1.6 GDI 2WD Business Class 6,7 lt/100 km 1.6 GDI 2WD Business Class 1.6 GDI 2WD Business Class
1.6 GDI 2WD Urban 1.6 GDI 2WD Urban 21.500 € 1.6 GDI 2WD Urban Manuale 1.6 GDI 2WD Urban 97 KW 1.6 GDI 2WD Urban 1.591 cc 1.6 GDI 2WD Urban 6,7 lt/100 km 1.6 GDI 2WD Urban 1.6 GDI 2WD Urban
1.6 T-GDI DCT7 AWD GT Line 1.6 T-GDI DCT7 AWD GT Line 34.500 € 1.6 T-GDI DCT7 AWD GT Line Sequenziale 1.6 T-GDI DCT7 AWD GT Line 130 KW 1.6 T-GDI DCT7 AWD GT Line 1.591 cc 1.6 T-GDI DCT7 AWD GT Line 9,1 lt/100 km 1.6 T-GDI DCT7 AWD GT Line 1.6 T-GDI DCT7 AWD GT Line
1.6 T-GDI DCT7 AWD Energy 1.6 T-GDI DCT7 AWD Energy 32.000 € 1.6 T-GDI DCT7 AWD Energy Sequenziale 1.6 T-GDI DCT7 AWD Energy 130 KW 1.6 T-GDI DCT7 AWD Energy 1.591 cc 1.6 T-GDI DCT7 AWD Energy 8,5 lt/100 km 1.6 T-GDI DCT7 AWD Energy 1.6 T-GDI DCT7 AWD Energy
1.6 GDI 2WD Business Class 1.6 GDI 2WD Business Class 24.500 € 1.6 GDI 2WD Business Class Manuale 1.6 GDI 2WD Business Class 97 KW 1.6 GDI 2WD Business Class 1.591 cc 1.6 GDI 2WD Business Class 8,1 lt/100 km 1.6 GDI 2WD Business Class 1.6 GDI 2WD Business Class
1.6 GDI 2WD Energy 1.6 GDI 2WD Energy 27.000 € 1.6 GDI 2WD Energy Manuale 1.6 GDI 2WD Energy 97 KW 1.6 GDI 2WD Energy 1.591 cc 1.6 GDI 2WD Energy 8,1 lt/100 km 1.6 GDI 2WD Energy 1.6 GDI 2WD Energy
Diesel
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
2.0 CRDI 185 CV AWD GT Line 2.0 CRDI 185 CV AWD GT Line 34.000 € 2.0 CRDI 185 CV AWD GT Line Sequenziale 2.0 CRDI 185 CV AWD GT Line 136 KW 2.0 CRDI 185 CV AWD GT Line 1.995 cc 2.0 CRDI 185 CV AWD GT Line 6,3 lt/100 km 2.0 CRDI 185 CV AWD GT Line 2.0 CRDI 185 CV AWD GT Line
1.7 CRDI 141 CV DCT7 2WD Business Class 1.7 CRDI 141 CV DCT7 2WD Business Class 28.500 € 1.7 CRDI 141 CV DCT7 2WD Business Class Sequenziale 1.7 CRDI 141 CV DCT7 2WD Business Class 104 KW 1.7 CRDI 141 CV DCT7 2WD Business Class 1.685 cc 1.7 CRDI 141 CV DCT7 2WD Business Class 4,9 lt/100 km 1.7 CRDI 141 CV DCT7 2WD Business Class 1.7 CRDI 141 CV DCT7 2WD Business Class
1.7 CRDI 2WD Business Class 1.7 CRDI 2WD Business Class 26.500 € 1.7 CRDI 2WD Business Class Manuale 1.7 CRDI 2WD Business Class 85 KW 1.7 CRDI 2WD Business Class 1.685 cc 1.7 CRDI 2WD Business Class 4,7 lt/100 km 1.7 CRDI 2WD Business Class 1.7 CRDI 2WD Business Class
1.7 CRDI 2WD Urban 1.7 CRDI 2WD Urban 24.000 € 1.7 CRDI 2WD Urban Manuale 1.7 CRDI 2WD Urban 85 KW 1.7 CRDI 2WD Urban 1.685 cc 1.7 CRDI 2WD Urban 4,7 lt/100 km 1.7 CRDI 2WD Urban 1.7 CRDI 2WD Urban
1.7 CRDI 2WD Style 1.7 CRDI 2WD Style 28.500 € 1.7 CRDI 2WD Style Manuale 1.7 CRDI 2WD Style 85 KW 1.7 CRDI 2WD Style 1.685 cc 1.7 CRDI 2WD Style 4,7 lt/100 km 1.7 CRDI 2WD Style 1.7 CRDI 2WD Style
1.7 CRDI 2WD GT Line 1.7 CRDI 2WD GT Line 31.000 € 1.7 CRDI 2WD GT Line Manuale 1.7 CRDI 2WD GT Line 85 KW 1.7 CRDI 2WD GT Line 1.685 cc 1.7 CRDI 2WD GT Line 4,7 lt/100 km 1.7 CRDI 2WD GT Line 1.7 CRDI 2WD GT Line
1.7 CRDI 141 CV DCT7 2WD GT Line 1.7 CRDI 141 CV DCT7 2WD GT Line 33.000 € 1.7 CRDI 141 CV DCT7 2WD GT Line Sequenziale 1.7 CRDI 141 CV DCT7 2WD GT Line 104 KW 1.7 CRDI 141 CV DCT7 2WD GT Line 1.685 cc 1.7 CRDI 141 CV DCT7 2WD GT Line 4,9 lt/100 km 1.7 CRDI 141 CV DCT7 2WD GT Line 1.7 CRDI 141 CV DCT7 2WD GT Line
1.7 CRDI 141 CV DCT7 2WD Style 1.7 CRDI 141 CV DCT7 2WD Style 30.500 € 1.7 CRDI 141 CV DCT7 2WD Style Sequenziale 1.7 CRDI 141 CV DCT7 2WD Style 104 KW 1.7 CRDI 141 CV DCT7 2WD Style 1.685 cc 1.7 CRDI 141 CV DCT7 2WD Style 4,9 lt/100 km 1.7 CRDI 141 CV DCT7 2WD Style 1.7 CRDI 141 CV DCT7 2WD Style
1.6 CRDI 136 CV DCT7 AWD GT Line 1.6 CRDI 136 CV DCT7 AWD GT Line 36.250 € 1.6 CRDI 136 CV DCT7 AWD GT Line Sequenziale 1.6 CRDI 136 CV DCT7 AWD GT Line 100 KW 1.6 CRDI 136 CV DCT7 AWD GT Line 1.598 cc 1.6 CRDI 136 CV DCT7 AWD GT Line 5,2 lt/100 km 1.6 CRDI 136 CV DCT7 AWD GT Line 1.6 CRDI 136 CV DCT7 AWD GT Line
1.6 CRDI 136 CV DCT7 2WD GT Line 1.6 CRDI 136 CV DCT7 2WD GT Line 34.500 € 1.6 CRDI 136 CV DCT7 2WD GT Line Sequenziale 1.6 CRDI 136 CV DCT7 2WD GT Line 100 KW 1.6 CRDI 136 CV DCT7 2WD GT Line 1.598 cc 1.6 CRDI 136 CV DCT7 2WD GT Line 4,8 lt/100 km 1.6 CRDI 136 CV DCT7 2WD GT Line 1.6 CRDI 136 CV DCT7 2WD GT Line
1.6 CRDI 115 CV 2WD Business Class 1.6 CRDI 115 CV 2WD Business Class 27.000 € 1.6 CRDI 115 CV 2WD Business Class Manuale 1.6 CRDI 115 CV 2WD Business Class 85 KW 1.6 CRDI 115 CV 2WD Business Class 1.598 cc 1.6 CRDI 115 CV 2WD Business Class 5,2 lt/100 km 1.6 CRDI 115 CV 2WD Business Class 1.6 CRDI 115 CV 2WD Business Class
1.6 CRDI 136 CV AWD GT Line 1.6 CRDI 136 CV AWD GT Line 34.250 € 1.6 CRDI 136 CV AWD GT Line Manuale 1.6 CRDI 136 CV AWD GT Line 100 KW 1.6 CRDI 136 CV AWD GT Line 1.598 cc 1.6 CRDI 136 CV AWD GT Line 5,6 lt/100 km 1.6 CRDI 136 CV AWD GT Line 1.6 CRDI 136 CV AWD GT Line
1.6 CRDI 136 CV DCT7 2WD Business Class 1.6 CRDI 136 CV DCT7 2WD Business Class 29.500 € 1.6 CRDI 136 CV DCT7 2WD Business Class Sequenziale 1.6 CRDI 136 CV DCT7 2WD Business Class 100 KW 1.6 CRDI 136 CV DCT7 2WD Business Class 1.598 cc 1.6 CRDI 136 CV DCT7 2WD Business Class 5,0 lt/100 km 1.6 CRDI 136 CV DCT7 2WD Business Class 1.6 CRDI 136 CV DCT7 2WD Business Class
2.0 CRDI AT8 AWD Mild Hybrid 48V GT Line 2.0 CRDI AT8 AWD Mild Hybrid 48V GT Line 38.500 € 2.0 CRDI AT8 AWD Mild Hybrid 48V GT Line Sequenziale 2.0 CRDI AT8 AWD Mild Hybrid 48V GT Line 136 KW 2.0 CRDI AT8 AWD Mild Hybrid 48V GT Line 1.995 cc 2.0 CRDI AT8 AWD Mild Hybrid 48V GT Line 6,2 lt/100 km 2.0 CRDI AT8 AWD Mild Hybrid 48V GT Line 2.0 CRDI AT8 AWD Mild Hybrid 48V GT Line
2.0 CRDI AT8 AWD Mild Hybrid 48V Energy 2.0 CRDI AT8 AWD Mild Hybrid 48V Energy 36.000 € 2.0 CRDI AT8 AWD Mild Hybrid 48V Energy Sequenziale 2.0 CRDI AT8 AWD Mild Hybrid 48V Energy 136 KW 2.0 CRDI AT8 AWD Mild Hybrid 48V Energy 1.995 cc 2.0 CRDI AT8 AWD Mild Hybrid 48V Energy 6,1 lt/100 km 2.0 CRDI AT8 AWD Mild Hybrid 48V Energy 2.0 CRDI AT8 AWD Mild Hybrid 48V Energy
1.6 CRDI 136 CV 2WD GT Line 1.6 CRDI 136 CV 2WD GT Line 32.500 € 1.6 CRDI 136 CV 2WD GT Line Manuale 1.6 CRDI 136 CV 2WD GT Line 100 KW 1.6 CRDI 136 CV 2WD GT Line 1.598 cc 1.6 CRDI 136 CV 2WD GT Line 5,3 lt/100 km 1.6 CRDI 136 CV 2WD GT Line 1.6 CRDI 136 CV 2WD GT Line
1.6 CRDI 136 CV DCT7 2WD Energy 1.6 CRDI 136 CV DCT7 2WD Energy 32.000 € 1.6 CRDI 136 CV DCT7 2WD Energy Sequenziale 1.6 CRDI 136 CV DCT7 2WD Energy 100 KW 1.6 CRDI 136 CV DCT7 2WD Energy 1.598 cc 1.6 CRDI 136 CV DCT7 2WD Energy 5,0 lt/100 km 1.6 CRDI 136 CV DCT7 2WD Energy 1.6 CRDI 136 CV DCT7 2WD Energy
1.6 CRDI 136 CV DCT7 AWD Energy 1.6 CRDI 136 CV DCT7 AWD Energy 33.750 € 1.6 CRDI 136 CV DCT7 AWD Energy Sequenziale 1.6 CRDI 136 CV DCT7 AWD Energy 100 KW 1.6 CRDI 136 CV DCT7 AWD Energy 1.598 cc 1.6 CRDI 136 CV DCT7 AWD Energy 5,0 lt/100 km 1.6 CRDI 136 CV DCT7 AWD Energy 1.6 CRDI 136 CV DCT7 AWD Energy
1.6 CRDI 115 CV 2WD Energy 1.6 CRDI 115 CV 2WD Energy 29.500 € 1.6 CRDI 115 CV 2WD Energy Manuale 1.6 CRDI 115 CV 2WD Energy 85 KW 1.6 CRDI 115 CV 2WD Energy 1.598 cc 1.6 CRDI 115 CV 2WD Energy 5,2 lt/100 km 1.6 CRDI 115 CV 2WD Energy 1.6 CRDI 115 CV 2WD Energy
1.6 CRDI 136 CV AWD Energy 1.6 CRDI 136 CV AWD Energy 31.750 € 1.6 CRDI 136 CV AWD Energy Manuale 1.6 CRDI 136 CV AWD Energy 100 KW 1.6 CRDI 136 CV AWD Energy 1.598 cc 1.6 CRDI 136 CV AWD Energy 5,4 lt/100 km 1.6 CRDI 136 CV AWD Energy 1.6 CRDI 136 CV AWD Energy
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Sportage - I nostri consigli

  • La versione che consigliamo

    Sono tre gli allestimenti come anche le motorizzazioni, per la trazione anteriore, mentre la versione AWD integrale si sposa solo ai due motori più potenti, 2000cc dedicati, con altri tre allestimenti genericamente più ricchi. Pari prezzo di listino per il 1700 diesel e la versione 1600 benzina con GPL: nel caso si cerchi il minor consumo, è quindi possibile optare liberamente per uno dei due; il GPL ha la contropartita di un ingombro fisso e un sistema in più da mantenere, offrendo però silenziosità e vibrazioni inferiori al diesel. In nessun caso si dispone di un veicolo che sia ai vertici assoluti, per prestazioni motoristiche. In abitacolo ha un po’ tutto quel che serva e anche di più, rincorrendo con gli allestimenti più ricchi le tedesche che fanno da riferimento massimo nel segmento, ma paga ancora una certa differenza in qualità percepita, compensata dal prezzo. Per chi non ami perder tempo nella cura dei centimetri parcheggiando e onestamente ce ne vuole, il sistema di ausilio Smart parking assist system diventa un must; tra gli altri accessori opzionali da segnalare ci sono la smart key e il bel tetto panoramico.
  • Il valore dell'usato

    La JA della prima serie ha ancora “il suo perché” in quanto trazione integrale e telaio sono per vero fuoristrada, la meccanica sopporta decorosamente gli anni e costa davvero poco, se si trova in buone condizioni... Occhio però all’elettronica che, pur poca e derivata da quella giapponese di allora, risente parecchio negli anni degli agenti atmosferici poiché non pensata per esserne indenne. La seconda generazione è ormai anch’essa a buon mercato; oltre che ben diffusa e risulta oltretutto più approcciabile nelle manutenzioni particolari, se capitino, in quanto parecchi sistemi elettronici sono del tutto simili (riprodotti su licenza), a quelli delle vetture europee. Per la nuova serie non mancano i volumi e anche la rivedibilità senza problemi, ma è il 1600 benzina d’accesso gamma che livella da subito il prezzo, purtroppo, causa una forte disponibilità di promozioni e km. 0. Rimane sempre genericamente più quotata la versione a trazione integrale, che vale la differenza prezzo acquisto.
  • Storia del modello e edizioni speciali

    Comincia a inizio anni Novanta la storia Sportage, quando Kia fa intravedere il primo concept del modello in occasione del salone di Tokio 1991 e prosegue evolvendosi sino a oggi, con l’ultima rinnovata terza serie. Diffuso da noi con l’anno 1994, questo SUV è tra i primi a incarnare lo spirito che coniuga elementi base di grande volume e comodità per viaggiare, con un’ottica rivolta seriamente anche al transito sui terreni insidiosi e in parte anche alla prestazione, un mix allora non estremizzato certo ma che già compariva nel nome (riferito al concetto sport e a quello di viaggio). Sebbene coreano nel marchio e nella concettualizzazione, Sportage anticipa i tempi anche grazie a parti meccaniche condivise con la giapponese Mazda e i primi assemblaggi presso uno stabilimento in Germania, per avvicinare il mercato europeo. Il motore è principalmente un quattro cilindri aspirato benzina, con l’aggiunta nel 1995 di un diesel poco performante, telaisticamente e meccanicamente si rivela un veicolo di sostanza e affidabile. Nel 2000 arriva la versione wagon, più lunga, ma sempre adatta ad affrontare il fuoristrada. Per sostituire la solida JA viene fatta debuttare nel 2004 la JE, seconda serie Sportage. Cambia non poco il target, in quanto il pianale condiviso con Hyundai (modello Tucson ma anche alcune berline) non è più adatto al vero fuoristrada, ma si avvicina ai gusti del momento che permettono ai SUV più compatti di aver grande successo e diffusione anche per utilizzo urbano. Il passo nello stile e nelle dotazioni è netto, con taglio molto più europeo, dotazioni di sicurezza e di elettronica aumentate, che portano il nuovo Sportage a salire parecchio nel valore percepito, più vicino ai concorrenti in voga nel momento. Un paio di restyling tra il 2007 e il 2008 lo tengono al passo del resto di gamma Kia, che si rinnova nello stile identificativo. Sul fronte motoristico arrivano i primi diesel common rail realizzati con la partnership dell’italiana VM e un V6 benzina. La terza generazione arriva nel 2010 dando ulteriore taglio con la precedente, almeno in quanto a stile che diviene più grintoso e ispirato, parzialmente, alla sportività. Prodotto in Slovacchia e sostanzialmente fratello dello Hyundai iX35, il nuovo Sportage non si fa mancare nulla per puntare ancora più in alto e affiancare i leader del mercato, da subito ottiene le cinque stelle per la sicurezza EuroNCAP. Nel 1997, con la prima serie, debutta solo per il mercato americano una simpatica e lievemente più compatta versione cabrio di Sportage, a passo corto. Per la seconda serie i cenni particolari sono riguardo le motorizzazioni ecologiche, con la FCEV a propulsione elettrica con celle d’idrogeno: proposta durante alcuni saloni, questa versione integra il medesimo sistema condiviso dalla Hyundai e ancora distante dalle reali necessità degli utenti. Dal 2008 è integrata in gamma la EcoSUV, che grazie a un partner italiano specializzato nel GPL, combina tale alimentazione con quella a iniezione diretta benzina, garantendo economie in termini di costo carburante.
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