Quattroporte - I nostri consigli

• La versione che consigliamo

  Disponibile con (più sicura) o senza (più tradizionale) la trazione integrale, ma sempre automatico (ZF) otto rapporti il cambio. Motori puri con i 3.8 biturbo V8 (della stupenda GTS) o già soddisfacente col 3.0 V6; ma esiste anche diesel che si ferma sotto i 300 CV. Allestimento GranLusso o GranSport fanno la differenza in tanti dettagli.

• Il valore dell'usato

  Vettura di raro pregio e valore iconico, Maserati Quattroporte è apprezzata sui mercati anche da usata. Diffusa equamente per motorizzazione, benzina o gasolio, ha deprezzamento che solo sul lungo termine può divenire percentualmente elevato, pur senza scendere a quotazioni popolari, anche perché la pur raffinata meccanica e soprattutto i sistemi, qualora necessiti, vanno preferibilmente presso la rete del costruttore.

• Storia del modello

  Nasce nel 2013 la Maserati Quattroporte di sesta generazione. Prima a proporre in gamma trazione integrale e motori a gasolio. Restyling nel 2016 per colmare i gap di tecnologia che corre per i sistemi accessori alla guida.