Cambio MANUALE su Ferrari 430 Scuderia. Che spettacolo! L'unica al mondo ma, volendo, esiste il kit...

La macchina purtroppo non è mai esistita nella declinazione manuale ma in America esiste una azienda, la Gatedsix.com che produce kit specifici per la conversione delle auto automatiche in manuali...come nel caso della "nostra" Ferrari 430 Scuderia che veniva lanciata in piena era Montezemolo con il solo cambio sequenziale F1 lasciando alla F430 il compito di offrire ai clienti (anche) il bramato manuale.

A dire il vero i clienti che desiderano l'auto con il cambio a leva H sarebbero ormai pochissimi, le percentuali sfioravano il 2-3% in tutti i brand di auto sportive, e quindi la scelta aziendale fu di togliere di mezzo l'opzione lasciando a bocca asciutta quel centinaio di clienti l'anno che sceglievano sportive con un filo di collegamento all'universo old-school. Giusto Porsche ha mantenuto il manuale su alcune 911: è uno ZF ed ha la caratteristica di essere a sette rapporti...

Niente paura però perché se ci tenete potere convertire la vostra Ferrari con un kit che ha un prezzo relativamente contenuto: se avete una Supra di ultima generazione, per intenderci, il prezzo del ricambio (montaggio escluso) è di 8.990 dollari mentre per le Ferrari F360 o 430 il costo sale a 23.990 euro. Volendo si potrebbe convertire anche la 599 GTB (54.990 euro) mentre per la Lamborghini Huracan e la nuovissima Corvette C8 i ragazzi dell'ingegneria di GateDsix sono al lavoro...

Tornando alla 430 Scuderia l'auto è già di serie molto speciale perché vanta 510 CV erogati dal motore 4.308 cc apsirato della famiglia F136. Un motore che varia in molte componenti rispetto al precedente 3.6 della F360 e che consente nella sua declinazione più spinta (la Scuderia appunto) di offrire accelerazioni più corpose ed un picco di velocità massima più elevato: grazie anche al peso ridotto di 100 kg (1.250) la 430 Scuderia accelera da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi e tocca una velocità massima di 320 km/h. Notevole il dato di accelerazione 0-1000 metri visto che bastano 20,9 secondi per coprire l'esercizio.

1.200 esemplari, tutti automatici F1, la 430 Scuderia con il cambio manuale è dunque una realtà che può essere realizzata da chiunque ne abbia la voglia: il kit standard è ripristinabile in qualsiasi momento, quindi non si intacca nemmeno l'originalità del modello...con tutto che il godimento di guidarla in manuale è davvero stellare!