Cupra Leon 2024, come va su strada la station da corsa con 333 CV

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La Cupra Leon si rinnova insieme alla Formentor e cambia la disponibilità dei motori, ora sulla Sports Tourer c'è anche il motore 2 litri benzina da 333 CV, e io l'ho guidato
24 giugno 2024

La nuova Cupra Leon del 2024 si presenta con un rinnovamento che si concentra sulla parte frontale, con un nuovo profilo aerodinamico e un evidente Shark Nose che dà alla vettura un look più aggressivo. Il design incorpora anche sul posteriore un logo retroilluminato e lettere tridimensionali, rendendo l'auto più moderna e accattivante. Gli interni restano per lo più invariati, con alcune migliorie nei materiali e un nuovo sistema audio ad alta fedeltà firmato Sennheiser. Quindi nessuno stravogimento dell'essenza della Leon, hatchbach dal piglio sportivo attenta ai dettagli di design.

Passando alla meccanica, la vera novità è rappresentata dalla versione Sports Tourer che si merita un motore super il 2000 TSI capace di erogare 333 cavalli, un record per la Leon. Questo modello include la trazione integrale e il sistema Torque Splitter posteriore che permette la modalità Drift, una caratteristica inedita per la gamma della Leon.

La prova su strada della Cupra Leon Sports Tourer conferma le impressioni positive. La potenza del motore e la dinamica del retrotreno offrono un'esperienza di guida coinvolgente, con una precisione dello sterzo e una stabilità che mi hanno colpito. La modalità Drift aggiunge un elemento di divertimento, mentre la capacità di carico e il comfort la rendono pratica per l'uso quotidiano. Con un prezzo di partenza competitivo, la Leon si posiziona come un'opzione interessante nel segmento, pur mantenendo il suo carattere distintivo. La sfida con la Formentor resta aperta, ma la Leon continua a rappresentare un punto fermo nel cuore degli appassionati di automobili.

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Cupra Leon Station Wagon
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  • Peso da 1.447
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  • Carrozzeria Station Wagon
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