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Il concept scelto da Fiat per raccontare i due nuovi modelli è tanto semplice quanto efficace: l'arrivo di due gemelli in un ufficio anagrafe italiano.
Protagonista del video è Olivier Francois, CEO di FIAT e CMO globale di Stellantis, che si presenta allo sportello per registrare i due "nuovi nati", ribattezzati con ironia Grizzly. "È un nome impegnativo", osserva l'impiegato, e Francois ribatte pronto: "Ma per un SUV no".
Da lì il tono del video si trasforma in un improvvisato test drive: si passa in rassegna la plancia, i comandi, il vano portaoggetti pensato per la borsetta, fino al confronto tra le due carrozzerie - "Questo è lo SUV, e poi c'è l'altra, ha ancora più spazio, è più lunga, più filante e più sportiva" - e alla scelta del colore, con la classica domanda su quale delle due tinte, gialla o blu, convinca di più. Non manca la battuta finale sul prezzo, con il paragone tra un espresso e un macchiato: "diversi, ma costano uguale", proprio come i due nuovi modelli Fiat.
Grizzly e Grizzly Fastback nascono per rispondere a esigenze diverse mantenendo lo stesso approccio pratico e versatile. Come già anticipato durante l'Investor Day tenutosi il 21 maggio ad Auburn Hills, il progetto conferma il ruolo di Fiat come uno dei brand più internazionali del gruppo Stellantis, con un focus dichiarato su tre grandi aree: Europa, Medio Oriente e Africa, e Sud America.
Grizzly è il SUV pensato per chi cerca spazio, comfort e praticità quotidiana in un formato più tradizionale: compatto all'esterno, misura 4,4 metri di lunghezza, ma promette un abitacolo generoso, in linea con le esigenze reali di una famiglia. Grizzly Fastback punta invece su una silhouette più distintiva ed elegante, allungandosi fino a 4,5 metri, senza però rinunciare alla funzionalità: il bagagliaio arriva infatti a 600 litri di capacità, un valore che nel video viene sottolineato mostrando quanto spazio sia possibile far entrare nel vano di carico.
Sul fronte delle motorizzazioni, Fiat ha confermato che Grizzly e Grizzly Fastback saranno proposti con propulsori a benzina, mild hybrid e completamente elettrici, con potenze fino a 145 CV, abbinati a cambio manuale o automatico a seconda del mercato di riferimento. Nel video, alla domanda "Ma è solo ibrida?", la risposta di Francois è netta: "No, ibrida, elettrica, benzina, cambio automatico, cambio manuale: puoi scegliere quello che vuoi".
Pur non essendo ancora stati diffusi i dettagli tecnici completi, è verosimile ipotizzare che la gamma segua l'impostazione già vista su altri modelli recenti del gruppo Stellantis su questa piattaforma: un ingresso di gamma benzina con il turbo tre cilindri da 100 CV abbinato al cambio manuale, un gradino intermedio mild hybrid, e al vertice la variante 100% elettrica.
La gamma sarà proposta in sette colori - nel video ne vengono mostrati in particolare un giallo acceso e un blu, con Francois che scherza sulla voglia di "restituire un po' di colore" alle strade, dopo anni dominati dal grigio - e sarà equipaggiata con tecnologie pensate per rendere la guida quotidiana più semplice e intuitiva, come lascia intendere anche il passaggio del video dedicato ai comandi e al sistema multimediale di bordo.
Grizzly e Grizzly Fastback debutteranno ufficialmente al pubblico in occasione del Salone dell'Auto di Parigi, in programma a ottobre, prima di arrivare sul mercato nell'ultimo trimestre del 2026.