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Una nuova protagonista si prepara a entrare nella sfida delle piccole auto elettriche. MG lavora alla versione di serie della MG Go!, una compatta dal carattere sportivo destinata a confrontarsi con modelli come Mini Cooper Electric e Renault 5 E-Tech. Il progetto unisce dimensioni contenute, uno stile riconoscibile e l'obiettivo di rendere la mobilità a batteria più accessibile. La novità riguarda anche il luogo di produzione: la nuova supermini potrebbe essere assemblata in Spagna a partire dalla fine del 2028.
La MG Go! Concept anticipa le linee di una futura utilitaria a batteria con un'impostazione più grintosa rispetto a quella di una tradizionale city car. Le proporzioni compatte, i passaruota pronunciati, le ruote di grandi dimensioni e i dettagli ispirati al mondo delle hot hatch suggeriscono una vettura pensata per distinguersi nel traffico urbano senza rinunciare a una forte personalità. Il progetto stilistico è legato al centro design londinese di MG e riflette la volontà del costruttore di valorizzare le proprie radici britanniche, pur all'interno di un gruppo automobilistico cinese.
Il nome definitivo del modello di serie non è ancora certo: in precedenza si è parlato anche di MG2, mentre la denominazione Go! potrebbe essere mantenuta. Per il momento non sono stati ufficializzati i dati tecnici definitivi, compresi potenza, capacità della batteria, autonomia e prezzi. Il confronto con Mini Cooper Electric e Renault 5 E-Tech è quindi soprattutto strategico: MG punta a ritagliarsi uno spazio tra le compatte elettriche che mettono al centro design, praticità e costi di acquisto competitivi.
Il costruttore ha scelto la Galizia, nel nord-ovest della Spagna, per realizzare il suo primo stabilimento produttivo nell'Europa continentale. L'investimento previsto è di circa 200 milioni di euro, con avvio della produzione programmato per il 2028 e una capacità a regime fino a 120.000 veicoli all'anno. Il progetto comprende attività produttive, ricerca e sviluppo, approvvigionamento di componenti e logistica.
La fabbrica dovrebbe inoltre contribuire alla creazione di migliaia di posti di lavoro e rafforzare la filiera europea del marchio. Il sito potrebbe sorgere nell'area di Ferrol e accogliere proprio la futura compatta elettrica. È però importante distinguere i due livelli di informazione: l'impianto in Galizia e i piani generali di produzione sono stati annunciati da MG.
La futura MG Go! si inserisce in un segmento sempre più competitivo, nel quale i costruttori cercano di combinare autonomia adeguata, dimensioni adatte alla città e prezzi sostenibili. La Mini Cooper Electric punta su immagine e tradizione, mentre la Renault 5 E-Tech interpreta in chiave moderna un nome storico, con un'impostazione pensata per il mercato europeo. MG potrebbe rispondere con un prodotto dal design distintivo e da un posizionamento competitivo, facendo leva anche sulla produzione localizzata.
Realizzare vetture in Europa può infatti contribuire a rendere più flessibile la catena di fornitura e ad affrontare le sfide commerciali legate all'importazione di auto elettriche prodotte in Cina. Al momento, tuttavia, prezzo, autonomia, batterie e prestazioni della versione di serie non sono stati confermati: qualsiasi confronto tecnico sarebbe prematuro. La concept MG Go! rappresenta comunque un'indicazione chiara della direzione intrapresa dal marchio. Se le indiscrezioni sulla produzione spagnola saranno confermate, la compatta potrebbe diventare uno dei modelli più importanti nella strategia europea di MG, con una sfida diretta ai riferimenti del segmento delle piccole elettriche.
