Mitsubishi Pajero, il ritorno è vicino: debutto il 2 settembre

La Mitsubishi Pajero è pronta a tornare. La quinta generazione dello storico fuoristrada sarà presentata il 2 settembre e dovrebbe mantenere telaio e trazione integrale dedicati all'off-road, con una gamma di motori ancora tutta da scoprire.

26 agosto 2026

Il ritorno di un'icona

L'attesa è ormai quasi finita. Mitsubishi ha annunciato che il prossimo 2 settembre toglierà i veli alla quinta generazione della Pajero, modello assente dai listini dal 2021. Per ora la Casa giapponese non ha fornito informazioni tecniche dettagliate né ulteriori immagini, lasciando al debutto ufficiale il compito di svelare tutte le caratteristiche del nuovo fuoristrada.

In alcuni mercati continuerà a essere utilizzato il nome Montero, mentre la produzione sarà concentrata in Thailandia.

Una Pajero ancora pensata per il fuoristrada

La nuova generazione dovrebbe mantenere un'impostazione decisamente più tradizionale rispetto a quella di molti SUV moderni. La base tecnica sarà infatti un telaio a longheroni derivato dal pick-up Triton, abbinato alla trazione integrale Super All-Wheel Control.

Il grande interrogativo riguarda invece i motori. La piattaforma è compatibile con un propulsore diesel, ma Mitsubishi dovrebbe affiancargli anche una o più soluzioni ibride a benzina, sviluppate per rispettare i più recenti requisiti sulle emissioni, compresi quelli legati alla normativa Euro 7.

Non dovrebbe mancare nemmeno un omaggio alla storia del modello: il nuovo Multi Meter riprenderà in formato digitale la strumentazione supplementare utilizzata sulla prima Pajero del 1982 per controllare i parametri più importanti durante la guida in fuoristrada.

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Un teaser del telaio a longheroni della nuova Pajero.

Una storia lunga oltre quattro decenni

Il ritorno della Pajero ha un peso particolare per Mitsubishi. Dal debutto del 1982 sono stati venduti nel mondo oltre 3,3 milioni di esemplari, contribuendo in maniera importante alla crescita internazionale del marchio.

La reputazione del modello è stata costruita anche nelle competizioni, soprattutto alla Dakar, dove la Pajero ha conquistato sette vittorie. Un'eredità che il nuovo modello dovrà inevitabilmente raccogliere, in un mercato nel quale i veri fuoristrada sono sempre più rari.

Il 2 settembre si capirà quindi se Mitsubishi avrà scelto di preservare davvero il carattere della Pajero o se il nome storico sarà stato adattato a un SUV più moderno e orientato soprattutto all'uso stradale.