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Durante lo Stellantis Investor Day, il CEO di Opel Florian Huettl ha annunciato che la prossima generazione del best-seller compatto Astra sarà interamente progettata, sviluppata e costruita nello storico stabilimento di casa a Rüsselsheim. La mossa si inserisce all'interno di un piano strategico più ampio che vedrà il gruppo Stellantis investire oltre 1 miliardo di euro in Germania entro il 2030.
La futura generazione di Opel Astra nascerà sulla nuovissima piattaforma STLA ONE di Stellantis. L'assegnazione di questo modello a Rüsselsheim non è solo simbolica, ma strettamente strategica: il segmento C rappresenta circa il 30% delle vendite totali di automobili in Europa.
Come sottolineato da Emanuele Cappellano, COO di Stellantis Enlarged Europe, rafforzare la copertura in questa fascia di mercato è uno dei pilastri del piano FaSTLAne 2030. La nuova Astra raccoglierà un'eredità storica iniziata nel 1936 con la Kadett; da allora, la dinastia delle compatte Opel ha totalizzato circa 25 milioni di unità vendute in tutto il mondo.
Il piano industriale delineato da Opel non si ferma alla sola Astra. Entro la fine del decennio è previsto il lancio di almeno quattro nuovi modelli, che andranno a rinnovare e ampliare il portafoglio del marchio:
Nuova Astra: La compatta di segmento C basata su piattaforma STLA ONE.
Nuova Corsa: L'utilitaria, best-seller in Germania da oltre un lustro (con oltre 15 milioni di unità vendute nella sua storia), adotterà anch'essa l'architettura STLA ONE.
Nuovo C-SUV (con Leapmotor): Un Suv sviluppato in stretta collaborazione con il partner cinese Leapmotor. Il veicolo è stato progettato e ideato a Rüsselsheim da un team internazionale, ma verrà prodotto nello stabilimento spagnolo di Saragozza (le vendite di questo modello inizieranno già nel 2028).
Un quarto veicolo in fase di definizione che completerà l'offerta di fine decennio.
Parte del miliardo di euro destinato alla Germania servirà a ridefinire le infrastrutture aziendali. Opel e Stellantis stanno già costruendo il nuovo grEEn-campus a Rüsselsheim, che fungerà da quartier generale globale per Opel e da sede nazionale per Stellantis Germania.
