Toyota spinge sulla Yaris ibrida: fino a 4.800 € di bonus e finanziamento da 129 € al mese

Nel segmento delle utilitarie ibride la concorrenza si sta facendo sempre più concreta, ma Toyota non intende cedere terreno su quello che è, da oltre un decennio, uno dei pilastri della sua gamma europea. In attesa dell’onda lunga dell’elettrico puro, la casa giapponese rilancia la Yaris Hybrid con una nuova campagna commerciale che punta su tre leve precise: bonus sull’usato, finanziamento a rate contenute e programma di garanzia fino a 15 anni.

La promozione riguarda la Yaris Hybrid 115 (allestimento Active), che scende da un listino di 24.550 € a 19.950 € grazie al cosiddetto WeHybrid Bonus, riconosciuto “qualunque sia l’usato” purché rottamato o permutato, con immatricolazione entro giugno 2026.

Per quanto riguarda il finanziamento, Toyota propone la formula Easy Next:

• anticipo: 6.560 €

• 47 rate mensili: 129 €

• valore futuro garantito: 11.228 €

• TAN: 6,99%

• TAEG: 8,70%

L’ultima rata è facoltativa: al termine del contratto il cliente può restituire l’auto, saldare il valore residuo e tenerla, oppure sostituirla con una nuova. È la classica formula a metà tra leasing e proprietà, ormai molto diffusa nell’automotive perché consente di ridurre la rata e fidelizzare il cliente nel ciclo di sostituzione.

L’offerta non è però estesa all’intera gamma: la versione più potente Hybrid 130 Lounge parte da 29.750 € di listino e scende a 24.950 € sempre tramite bonus. Un elemento spesso sottovalutato, ma centrale nella strategia Toyota, è il capitolo garanzia: con Relax Plus, ogni tagliando effettuato in rete ufficiale estende la copertura fino a 15 anni. È un modo per presidiare l’assistenza post-vendita, ma anche per legittimare l’ibrido come soluzione longeva — tema non banale per un mercato che ancora fatica a valutare il “valore residuo” dell’elettrificato.