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salone di ginevra 2017

Lexus LS 500h, l'ammiraglia ibrida al Salone di Ginevra 2017 [Video]

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Tanto lusso alla giapponese nella nuova berlina da 359 CV

presentazione della LS 500 con motore benzina V6 allo scorso Salone di Detroit, il Salone di Ginevra 2017 è la passerella scelta da Lexus per presentare al pubblico europeo la nuova Lexus LS 500h, ovvero la sua ammiraglia in una versione ibrida più adatta per il mercato del Vecchio Continente. Dopo la

Il design della nuova LDS coniuga le caratteristiche di una berlina quattro porte a passo lungo, che è passato da dai 3.090 mm del precedente modello a 3.125 mm, con il profilo ribassato tipico di una coupé, come sottolinea il taglio spiovente del posteriore. Per assicurare la maggiore luminosità possibile all'abitacolo, i vetri laterali sono ben sei. Immancabile la griglia a clessidra, che sulla LS presenta una trama che ne modifica l’aspetto in base all’esposizione alla luce.

Davvero degno di una suite l'abitacolo, a cui si accede con una funzione di cortesia davvero spettacolare: le sospensioni pneumatiche sono dotate di una specifica funzione per l’accesso in auto attivabile tramite Smart Key, che alza automaticamente la vettura allargando simultaneamente le imbottiture laterali del sedile per accogliere il guidatore.

I nuovi sedili anteriori sono dotati di 28 posizioni regolabili, funzione di climatizzazione e massaggio, mentre scegliendo il pacchetto Luxury, il sedile posteriore sul lato passeggero è reclinabile fino ad un massimo di 48 gradi e rialzabile fino ad un massimo di 24 per consentire all’occupante di uscire dall’abitacolo in tutta comodità.

I rivestimenti dell'abitacolo si rifanno alla tradizione artigianale giapponese. I rivestimenti sulle portiere sono plissettati a mano ispirandosi alla cultura giapponese dell’Origami e sono impreziositi da inserti in vetro con lavorazione Kiriko.

Il Multi Stage Hybrid System della Lexus LS 500h coniuga un motore benzina 3.5 V6 Dual VVT-i a due motori elettrici, per una potenza totale pari a 359 CV. La variante Full Hybrid di LS 500 è inoltre disponibile anche con trazione integrale.

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