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Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 CV Acenta del 2021 usata a Sesto San Giovanni
Annuncio nr.13365191 inserito il 27 aprile 2024 ore 7:03 © riproduzione riservata
| Tipologia | Usato |
|---|---|
| Prezzo | 19.950 € |
| Garanzia | Garanzia concessionario |
| Optionals | Euro 6, 2 Airbag Frontali, 2 Airbag laterali, 2 airbag tendina, 3 Blink Turn Signal, 6 Altoparlanti, ABS, Alette parasole anteriori con specchiett, Antenna Shark, Attacchi ISOFIX sedili posteriori, Bagagliaio con doppio fondo modulare, Bluetooth USB AUX 12V, Bracciolo centrale anteriore con portaog, Brake assist, Cambio Manuale A 6 Rapporti, Cerchi in lega da 19 AKARI, Climatizzatore automatico, Comandi vocali al volante, Consolle centrale con doppio portabicchi, Controllo automatico fari abbaglianti, Controllo Di Trazione, Cruise Control e limitatore di velocit a, D Mode Modalit agrave di guida, Display di assistenza avanzata alla guid, E call Chiamata demergenza, EBD, Fari anteriori LED, Fendinebbia anteriori LED, Fendinebbia posteriori LED, Freno di stazionamento elettrico con fun, Gancio appendiabiti sul montante porta p, Hill Start Assist Sistema di assistenza, Illuminazione bagagliaio, Intelligent key, Intelligent Ride Control, Intelligent Trace Control, Interni in tessuto N CONNECTA e N DESIGN, Luci quot Follow me home quot, Luci automatiche di emergenza, Luci diurne Led |
| Immatricolata | 3/2021 |
| Km percorsi | 55.400 km |
| Costo auto nuova | 23.500 € |
| Potenza | 84 KW - 114 CV |
| Colore carrozzeria | Bianco |
| Alimentazione | Benzina |
| Cambio | Manuale |
| Trazione | Anteriore |
| Marce | 6 |
| Cilindrata | 999 cc |
| Potenza | 84 KW - 114 CV |
| Spese | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
| Omologazione | Euro 6D TEMP |
| Carrozzeria | Suv e Fuoristrada |
| Posti | 5 |
| Porte | 5 |
| Disponibile alla permuta | n.d. |
| Ritiro dell'usato | n.d. |
| IVA deducibile | Si |
Referente: Roberto
Indirizzo: Via Clerici, 6/12 - Sesto San Giovanni - 20099 - Milano, Lombardia
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- Informazioni generali
- Carrozzeria
- Motore
- Prestazioni
- Consumi
- Dotazione di serie
- Marca Nissan
- Modello 1.0 DIG-T 114 CV Acenta
- Prezzo 23.500 €
- Carrozzeria Suv e Fuoristrada
- Numero porte 5
- Numero posti 5
- Bagagliaio 422 / 1.305 dm3
- Capacità serbatoio 46 litri
- Massa in ordine di marcia 1.261 kg
- Massa rimorchiabile max 1.250 kg
- Lunghezza 421 cm
- Larghezza 180 cm
- Altezza 160 cm
- Passo 264 cm
- Motore 3 cilindri in linea
- Cilindrata 999 cc
- Alimentazione Benzina
- Potenza max/regime 84 kW (114 CV) 5.000 giri/min
- Coppia massima 200 Nm
- Trazione Anteriore
- Cambio Manuale
- Marce 6
- Velocità max 180 km/h
- Accelerazione 0-100km/h 10,7 secondi
- Omologazione antinquin. Euro 6D TEMP
- Emissioni CO2 134 g/km
- Urbano 6 l/100 km
- Extraurbano 5 l/100 km
- Misto 6 l/100 km
- 3-Blink Turn Signal
- Alette parasole anteriori con specchietto di cortesia (guidatore e passeggero)
- Altoparlanti (4)
- Attacchi ISOFIX sedili posteriori
- Bagagliaio con doppio fondo modulare
- Bluetooth + USB + AUX + 12V
- Cambio manuale a 6 marce
- Cerchi Flexwheels da 17"
- Climatizzatore manuale
- Comandi vocali al volante
- Consolle centrale con doppio portabicchieri
- Controllo automatico dei fari abbaglianti
- Cruise control e limitatore di velocità con comandi al volante
- Display di assistenza avanzata alla guida TFT da 4,2''
- e-Call (chiamata d'emergenza)
- Fari anteriori a LED
- Fendinebbia posteriori LED
- Hill Start Assist (sistema di assistenza per le partenze in salita)
- Illuminazione del bagagliaio
- Intelligent Ride Control (Sistema di Controllo Telaio)
- Intelligent Trace Control (Sistema di controllo attivo della traiettoria)
- Interni in tessuto
- Luci automatiche di emergenza
- Luci diurne a LED
- Luci Follow Me Home
- Luci posteriori a LED
- Maniglie esterne in tinta carrozzeria
- Poggiatesta posteriori (3)
- Radio
- Radio DAB
- Retrocamera posteriore
- Sedile guida regolabile in altezza
- Sedili posteriori abbattibili 60/40
- Sedili sportivi Monoform
- Sensore di temperatura esterna
- Sistema di allarme perimetrale
- Sistema di avviso e intervento cambio di corsia involontario
- Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS)
- Sistema di rilevamento segnaletica stradale
- Specchietti regolabili elettricamente con indicatori di direzione integrati
- Specchietto retrovisore regolabile manualmente con funzione antiabbagliamento
- Spie di avvertimento cinture di sicurezza non allacciate (ant. & post.)
- Spoiler posteriore al tetto
- Stop Start System
- Touchscreen da 8" con Apple CarPlay e Android Auto
- Vernice Solid Red
- Volante multifunzione (Audio + Tel + Cruise Control + Limitatore di velocità)
- Volante regolabile in altezza e profondità
- 6 Airbag
- ABS + EBD + Nissan Brake Assist
- Controllo di trazione + Vehicle Dynamic Control
- Sistema di frenata d'emergenza intelligente con riconoscimento pedoni e ciclisti
- Vetri elettrici anteriori e posterori (comando one-touch lato guidatore)
Modelli top
Nissan
-
Nissan Ariya da EURO 42.500 -
Nissan Juke da EURO 22.200 -
Nissan Qashqai da EURO 28.130
-
![Nissan Juke: il crossover coupè è diventato grande [Video]](https://cdn-img.automoto.it/images/22769645/HOR_STD/218x/maxresdefault-1.jpg "Nissan Juke: il crossover coupè è diventato grande [Video]")
14 ago 2020
Nissan Juke: il crossover coupè è diventato grande [Video]
Prove | Non in termini di dimensioni, ma di design. Più maturo questo Nissan Juke, un vero crossover coupè che oggi ha linee più squadrate e moderne rispetto al passato. Lo abbiamo guidato sulle strade di Lombardia, come sempre, e ve lo raccontiamo con la consueta ironia. -
![Nissan nuovo Juke, Opzioni ProPilot e DCT? Un must [video]](https://cdn-img.automoto.it/images/21577344/HOR_STD/218x/copert.jpg "Nissan nuovo Juke, Opzioni ProPilot e DCT? Un must [video]")
Sprint test
6 feb 2020
Nissan nuovo Juke, Opzioni ProPilot e DCT? Un must [video]
Prove | Nel 2020 il segmento B è un fiorire non solo di crossover e SUV compatti, ma anche di cubature ridotte sotto i cofani e tante assistenze alla guida, da sposare al cambio automatico. Quello che non tutti gli italiani ancora amano: ne vale la pena? Ecco test-drive e commento -
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