Nissan Juke

17 modelli
Prezzo: da 23.400 € a 32.910 €
Giudizio di Automoto.it: 7,0
Nissan

Juke

Prezzo: da 23.400 a 32.910 €
  • Posti
    • 5
  • Lunghezza
    • 421 cm
  • Larghezza
    • 180 cm
  • Altezza
    • 160 cm
  • Bagagliaio
    • Da 354 dm3
    • A 1.305 dm3

Perchè comprarla

Tra le migliori novità messe in campo da Nissan per l’Europa negli ultimi anni, la Juke, o meglio il Juke (essendo un crossover) si è conquistato spazio e gradimento fra varie tipologie di automobilisti, soprattutto giovani, avvicinando la vettura moderna “più alta e voluminosa” anche a coloro i quali non gradivano troppo gli acronimi tipo SUV e quanto diverso dai vecchi stereotipi. Questo grazie al fatto di piacere esteticamente, con un effetto singolare molto azzeccato. Impatto giovanile e tanta personalità sono quanto offre a colpo d’occhio questo veicolo gradevole anche a chi difficilmente si scosterebbe da un’utilitaria ben dotata e di stile, pur nella sua sostanza da mini SUV (pianale alto e ruote larghe). Abbastanza tosto nella sostanza, poiché capace di misurarsi anche in fuoristrada leggero e usare potenze discrete, ma dai richiami e dalle linee ispirate a una sinuosa e delicata coupé fuori. Linee a dir poco ibride, in quanto mischiano generi diversi e concetti stilistici mai applicati insieme, tanto che in un teorico nuovo film “Ritorno al futuro” Marty McFly, pur apprezzandola da buon innovatore quale è, mai avrebbe detto poter essere un’auto giapponese, con tale fantasia per le forme che la fanno quasi sembrare un modellino trasformato in realtà. Se fuori è un po’ strana, anche dentro lo stile è abbastanza intenso e colorato, non sempre adatto a chi ami toni classici e pacati ad accompagnarlo nella guida, piuttosto che molto ricchi e lussuosi. Tanta personalità sacrifica lievemente anche lo spazio: concorrenti di prezzo analogo con linee certo meno accattivanti, fanno star seduti più comodi soprattutto dietro; il volume di carico “netto” è intorno ai 250 litri per il bagagliaio, anche se la lunghezza esterna veicolo sfiora i 4,15 metri.

Informazioni generali

Marca Nissan
Modello Juke
Segmento Suv e Fuoristrada
Inizio produzione 2010
Fine produzione -
Prezzo da 23.400 € a 32.910 €
Peso da 1.261 Kg a 1.400 Kg
Lunghezza 421 cm
Larghezza 180 cm
Altezza 160 cm
N.Posti 5
Bagagliaio da 354 dm3 a 1.305 dm3

Allestimenti (17)

Ibrida
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
kW (CV)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
1.6 HEV N-Connecta 1.6 HEV N-Connecta 30.350 € 1.6 HEV N-Connecta Automatico 1.6 HEV N-Connecta 105 kW (143 CV) 1.6 HEV N-Connecta 1.598 cc 1.6 HEV N-Connecta 5,0 lt/100 km 1.6 HEV N-Connecta 1.6 HEV N-Connecta
1.6 HEV N-Design 1.6 HEV N-Design 31.550 € 1.6 HEV N-Design Automatico 1.6 HEV N-Design 105 kW (143 CV) 1.6 HEV N-Design 1.598 cc 1.6 HEV N-Design 5,0 lt/100 km 1.6 HEV N-Design 1.6 HEV N-Design
1.6 HEV Premiere Edition 1.6 HEV Premiere Edition 32.350 € 1.6 HEV Premiere Edition Automatico 1.6 HEV Premiere Edition 105 kW (143 CV) 1.6 HEV Premiere Edition 1.598 cc 1.6 HEV Premiere Edition 5,0 lt/100 km 1.6 HEV Premiere Edition 1.6 HEV Premiere Edition
1.6 HEV Tekna 1.6 HEV Tekna 32.910 € 1.6 HEV Tekna Automatico 1.6 HEV Tekna 105 kW (143 CV) 1.6 HEV Tekna 1.598 cc 1.6 HEV Tekna 5,0 lt/100 km 1.6 HEV Tekna 1.6 HEV Tekna
Benzina
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
kW (CV)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
1.0 DIG-T 114 CV Acenta 1.0 DIG-T 114 CV Acenta 24.700 € 1.0 DIG-T 114 CV Acenta Manuale 1.0 DIG-T 114 CV Acenta 84 kW (114 CV) 1.0 DIG-T 114 CV Acenta 999 cc 1.0 DIG-T 114 CV Acenta 5,9 lt/100 km 1.0 DIG-T 114 CV Acenta 1.0 DIG-T 114 CV Acenta
1.0 DIG-T 114 CV Business 1.0 DIG-T 114 CV Business 24.900 € 1.0 DIG-T 114 CV Business Manuale 1.0 DIG-T 114 CV Business 84 kW (114 CV) 1.0 DIG-T 114 CV Business 999 cc 1.0 DIG-T 114 CV Business 5,9 lt/100 km 1.0 DIG-T 114 CV Business 1.0 DIG-T 114 CV Business
1.0 DIG-T 114 CV DCT Acenta 1.0 DIG-T 114 CV DCT Acenta 26.400 € 1.0 DIG-T 114 CV DCT Acenta Sequenziale 1.0 DIG-T 114 CV DCT Acenta 84 kW (114 CV) 1.0 DIG-T 114 CV DCT Acenta 999 cc 1.0 DIG-T 114 CV DCT Acenta 6,1 lt/100 km 1.0 DIG-T 114 CV DCT Acenta 1.0 DIG-T 114 CV DCT Acenta
1.0 DIG-T 114 CV DCT Business 1.0 DIG-T 114 CV DCT Business 26.600 € 1.0 DIG-T 114 CV DCT Business Sequenziale 1.0 DIG-T 114 CV DCT Business 84 kW (114 CV) 1.0 DIG-T 114 CV DCT Business 999 cc 1.0 DIG-T 114 CV DCT Business 6,1 lt/100 km 1.0 DIG-T 114 CV DCT Business 1.0 DIG-T 114 CV DCT Business
1.0 DIG-T 114 CV DCT Kiiro 1.0 DIG-T 114 CV DCT Kiiro 29.050 € 1.0 DIG-T 114 CV DCT Kiiro Sequenziale 1.0 DIG-T 114 CV DCT Kiiro 84 kW (114 CV) 1.0 DIG-T 114 CV DCT Kiiro 999 cc 1.0 DIG-T 114 CV DCT Kiiro 6,1 lt/100 km 1.0 DIG-T 114 CV DCT Kiiro 1.0 DIG-T 114 CV DCT Kiiro
1.0 DIG-T 114 CV DCT N-Connecta 1.0 DIG-T 114 CV DCT N-Connecta 28.100 € 1.0 DIG-T 114 CV DCT N-Connecta Sequenziale 1.0 DIG-T 114 CV DCT N-Connecta 84 kW (114 CV) 1.0 DIG-T 114 CV DCT N-Connecta 999 cc 1.0 DIG-T 114 CV DCT N-Connecta 6,1 lt/100 km 1.0 DIG-T 114 CV DCT N-Connecta 1.0 DIG-T 114 CV DCT N-Connecta
1.0 DIG-T 114 CV DCT N-Design 1.0 DIG-T 114 CV DCT N-Design 29.300 € 1.0 DIG-T 114 CV DCT N-Design Sequenziale 1.0 DIG-T 114 CV DCT N-Design 84 kW (114 CV) 1.0 DIG-T 114 CV DCT N-Design 999 cc 1.0 DIG-T 114 CV DCT N-Design 6,3 lt/100 km 1.0 DIG-T 114 CV DCT N-Design 1.0 DIG-T 114 CV DCT N-Design
1.0 DIG-T 114 CV DCT Tekna 1.0 DIG-T 114 CV DCT Tekna 30.660 € 1.0 DIG-T 114 CV DCT Tekna Sequenziale 1.0 DIG-T 114 CV DCT Tekna 84 kW (114 CV) 1.0 DIG-T 114 CV DCT Tekna 999 cc 1.0 DIG-T 114 CV DCT Tekna 6,3 lt/100 km 1.0 DIG-T 114 CV DCT Tekna 1.0 DIG-T 114 CV DCT Tekna
1.0 DIG-T 114 CV Kiiro 1.0 DIG-T 114 CV Kiiro 27.350 € 1.0 DIG-T 114 CV Kiiro Manuale 1.0 DIG-T 114 CV Kiiro 84 kW (114 CV) 1.0 DIG-T 114 CV Kiiro 999 cc 1.0 DIG-T 114 CV Kiiro 5,9 lt/100 km 1.0 DIG-T 114 CV Kiiro 1.0 DIG-T 114 CV Kiiro
1.0 DIG-T 114 CV N-Connecta 1.0 DIG-T 114 CV N-Connecta 26.400 € 1.0 DIG-T 114 CV N-Connecta Manuale 1.0 DIG-T 114 CV N-Connecta 84 kW (114 CV) 1.0 DIG-T 114 CV N-Connecta 999 cc 1.0 DIG-T 114 CV N-Connecta 5,9 lt/100 km 1.0 DIG-T 114 CV N-Connecta 1.0 DIG-T 114 CV N-Connecta
1.0 DIG-T 114 CV N-Design 1.0 DIG-T 114 CV N-Design 27.600 € 1.0 DIG-T 114 CV N-Design Manuale 1.0 DIG-T 114 CV N-Design 84 kW (114 CV) 1.0 DIG-T 114 CV N-Design 999 cc 1.0 DIG-T 114 CV N-Design 6,1 lt/100 km 1.0 DIG-T 114 CV N-Design 1.0 DIG-T 114 CV N-Design
1.0 DIG-T 114 CV Tekna 1.0 DIG-T 114 CV Tekna 28.560 € 1.0 DIG-T 114 CV Tekna Manuale 1.0 DIG-T 114 CV Tekna 84 kW (114 CV) 1.0 DIG-T 114 CV Tekna 999 cc 1.0 DIG-T 114 CV Tekna 6,1 lt/100 km 1.0 DIG-T 114 CV Tekna 1.0 DIG-T 114 CV Tekna
1.0 DIG-T 114 CV Visia 1.0 DIG-T 114 CV Visia 23.400 € 1.0 DIG-T 114 CV Visia Manuale 1.0 DIG-T 114 CV Visia 84 kW (114 CV) 1.0 DIG-T 114 CV Visia 999 cc 1.0 DIG-T 114 CV Visia 5,9 lt/100 km 1.0 DIG-T 114 CV Visia 1.0 DIG-T 114 CV Visia

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    800 105 800   https://www.nissan.it/
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Juke - I nostri consigli

  • Le versioni che consigliamo

    Da fuori piace o non piace, sotto la carrozzeria invece una buona e onesta meccanica lasciano tranquilli circa l’affidabilità. Con la trasmissione integrale che è elemento caratterizzante, pur se disponibile solo con alcuni allestimenti e motorizzazioni più costose di quanto appaia nel listino base. I motori sono benzina, eventualmente con GPL, oppure diesel, questi ultimi derivazione Renault (condivisi, ma non sempre nella medesima configurazione o potenza). Nessuno spicca per prestazioni esagerate, salvo i sovralimentati benzina delle versioni Nismo. Puntando ai consumi il Dci di origine francese si difende bene ed ha diffusione tale nei vari marchi, da renderne facili le manutenzioni nel corso del tempo. Oltre a curve esagerate e stile unico, Juke offre anche il cambio CVT in alternativa al manuale.
  • Il valore dell'usato

    Ha oggettivamente buona affidabilità e non dispiace anche a gran parte di pubblico femminile, quindi Juke è facilmente rivendibile e mantiene abbastanza il proprio valore, pur se non quanto potrebbe far presagire la sua singolarità. E' più apprezzata nella motorizzazione a gasolio, anche se invero i benzina giapponesi sono ottimi propulsori per robustezza e affidabilità meccanica nel tempo.
  • Storia del modello e versioni speciali

    Nissan Juke ha debuttato al salone di Ginevra, entrando poi sul mercato nel corso dell’anno 2010 e ha in parte sconvolto positivamente, superando le aspettative, il proprio segmento con buon successo di vendite sia in Europa, dove è prodotta (UK), sia in madre patria che persino negli USA. Il marchio Nissan ha sempre una minima apertura verso il mondo racing o quantomeno alla sportività, soprattutto grazie alla divisione Nismo e proprio Nismo è una delle versioni di Juke, che si dota ovviamente del motore benzina più spinto e di una seria rifinitura stilistica oltre che di accessori, per dare al piccolo SUV tutta quella grinta che le altre versioni non possiedono, puntando anche agli amanti del tuning. Veramente speciale è però la Juke-R: versione estrema in tiratura limitata, che si è vista impiantato sotto il cofano nientemeno che il motore derivato dalla mitica GT-R con 545 CV e una serie di parti meccaniche che la distanziano dal crossover stradale, rendendola più un esercizio di tecnica e stile che altro.
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