Ambrosi S.p.A. - Corciano
Concessionario ufficiale Volvo
...
Renault Trafic Furgone T27 2.0 dCi/115 PC-TN Furgone del 2013 usata a Corciano
Annuncio nr.13022046 inserito il 20 marzo 2024 ore 8:30 © riproduzione riservata
| Tipologia | Usato |
|---|---|
| Prezzo | 8.811 € |
| Immatricolata | 2/2013 |
| Km percorsi | 249.748 km |
| Costo auto nuova | 19.250 € |
| Potenza | 84 KW - 114 CV |
| Colore carrozzeria | Bianco pastello |
| Alimentazione | Diesel |
| Cambio | Manuale |
| Trazione | Anteriore |
| Marce | 6 |
| Cilindrata | 1.995 cc |
| Potenza | 84 KW - 114 CV |
| Spese | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
| Omologazione | Euro 4 |
| Carrozzeria | Furgone |
| Posti | 3 |
| Porte | 4 |
| Colore interni | Tessuto |
| Disponibile alla permuta | n.d. |
| Ritiro dell'usato | n.d. |
| IVA deducibile | Si |
Referente: Luca
Indirizzo: Via P. Togliatti, 56 - Corciano - 06073 - Perugia, Umbria
Concessionario ufficiale Volvo
Partner di Automoto.it dal 2012
Calcola finanziamento
Calcola finanziamento
Non correre rischi, metti al sicuro il tuo pagamento con Pleggit
- Informazioni generali
- Carrozzeria
- Motore
- Prestazioni
- Consumi
- Dotazione di serie
- Marca Renault
- Modello T27 2.0 dCi/115 PC-TN Furgone
- Prezzo 19.250 €
- Carrozzeria Furgone
- Numero porte 4
- Numero posti 3
- Bagagliaio - / 5.000 dm3
- Capacità serbatoio 90 litri
- Massa in ordine di marcia 1.768 kg
- Massa rimorchiabile max 2.000 kg
- Lunghezza 478 cm
- Larghezza 190 cm
- Altezza 196 cm
- Passo 310 cm
- Motore 4 cilindri in linea
- Cilindrata 1.995 cc
- Alimentazione Diesel
- Potenza max/regime 84 kW (114 CV) 3.500 giri/min
- Coppia massima 290 Nm
- Trazione Anteriore
- Cambio Manuale
- Marce 6
- Velocità max 160 km/h
- Accelerazione 0-100km/h 15,0 secondi
- Omologazione antinquin. Euro 4
- Emissioni CO2 195 g/km
- Urbano 9 l/100 km
- Extraurbano 7 l/100 km
- Misto 7 l/100 km
- 2 Altoparlanti
- ABS + EBV + 4 freni a disco + assistenza alla frenata di emergenza
- Accessori per equipaggiamento fumatori
- Airbag guida
- Alzacristalli elettrici anteriori
- Anelli di ancoraggio del carico
- Bracciolo anteriore
- Bracciolo centrale anteriore
- Cambio manuale a 6 marce
- Chiusura automatica delle portiere a veicolo in movimento
- Chiusura centralizzata con telecomando
- Copriruota
- Dispositivo antiavviamento
- Indicatori di direzione in color cristallo
- Paratia divisoria completa lamierata
- Piantone sterzo regolabile in profondita
- Porta laterale destra scorrevole in lamiera
- Porte posteriori in lamiera a battenti apribili a 180°
- Porte posteriori lamierate a battenti 180°
- Predisposizione impianto Radiosat
- Retrovisori esterni a doppio campo elettrici con telecomando
- Ruota di scorta sotto al pianale
- Sedile guida reg. in altezza longitud. con inclin. schienale
- Sedile passeggero biposto
- Selleria in tessuto "Elba" grigia
- Sellerie "Elba"
- Servosterzo
Modelli top
Renault
-
Renault Arkana da EURO 32.750 -
Renault Austral da EURO 35.000 -
Renault Captur da EURO 22.250
-
![Commerciali Renault: nuovi Express, Kangoo, Trafic e SpaceClass [Van anche EV]](https://cdn-img.automoto.it/images/24526908/HOR_STD/218x/2021-renault-lcv-show-open-new-doors.jpg "Commerciali Renault: nuovi Express, Kangoo, Trafic e SpaceClass [Van anche EV]")
nuovi commerciali leggeri 2021
24 mar 2021
Commerciali Renault: nuovi Express, Kangoo, Trafic e SpaceClass [Van anche EV]
News | Dopo Master, tutti nuovi gli LCV della Casa francese capitanata De Meo. Commerciali leggeri ovviamente anche elettrici e persino idrogeno, entro fine 2021. Il Kangoo vanta un accesso laterale e uno spazio in abitacolo da record per il proprio segmento -
Trasporto persone
20 ott 2017
Nuovo Renault Trafic SpaceClass, Viaggiare in business
News | La casa della losanga mette in strada una lussureggiante declinazione di Trafic dedicata all'uso business, capace di essere ufficio viaggiante piuttosto che comodo mezzo di trasporto passeggeri fino a otto posti -
strategie
20 gen 2015
Renault all'attacco nei veicoli commerciali con una strategia a 360°
News | Renault ha sviluppato una strategia davvero innovativa per conquistare nuove quote di mercato nel campo dei veicoli commerciali. Obiettivo? Rimanere i primi in Europa e diventare ancora più forti in Italia
