...
Hyundai Tucson 1.6 GDI XTech
(07/2018 - 03/2021)
Prezzo:
25.100 €
Hyundai
1.6 GDI XTech
Prezzo:
25.100 €
-
Prezzo
- 25.100 €
-
Posti
- 5
-
Lunghezza
- 448 cm
-
Larghezza
- 185 cm
-
Altezza
- 164 cm
-
Bagagliaio
- 513 / 1.503 dm3
Informazioni generali
Marca | Hyundai |
---|---|
Modello | 1.6 GDI XTech |
Prezzo | 25.100 € |
Carrozzeria
Carrozzeria | Suv e Fuoristrada |
---|---|
Numero porte | 5 |
Numero posti | 5 |
Bagagliaio | 513 / 1.503 dm3 |
Capacità serbatoio | 62 litri |
Massa in ordine di marcia | 1.489 kg |
Massa rimorchiabile max | 1.400 kg |
Lunghezza | 448 cm |
Larghezza | 185 cm |
Altezza | 164 cm |
Passo | 267 cm |
Motore
Motore | 4 cilindri in linea |
---|---|
Cilindrata | 1.591 cc |
Alimentazione | Benzina |
Potenza max/regime | 97 kW (132 CV) 6.300 giri/min |
Coppia massima | 161 Nm |
Trazione | Anteriore |
Cambio | Manuale |
Marce | 6 |
Prestazioni
Velocità max | 182 km/h |
---|---|
Accelerazione 0-100km/h | 11,5 secondi |
Omologazione antinquin. | Euro 6D TEMP |
Emissioni CO2 | 179 g/km |
Consumi
Urbano | 9 l/100 km |
---|---|
Extraurbano | 6 l/100 km |
Misto | 8 l/100 km |
Accessori di serie
Attacchi ISOFIX | di serie |
---|---|
Barre portatutto longitudinali | di serie |
Bluetooth | di serie |
Bracciolo anteriore con vano portaggetti | di serie |
Cambio manuale a 6 marce | di serie |
Cerchi in lega leggera da 17" con pneumatici 225/60 R17 | di serie |
Climatizzatore manuale | di serie |
Comandi audio al volante | di serie |
Computer di bordo | di serie |
Cruise control | di serie |
Fendinebbia anteriori | di serie |
Kit gonfiaggio pneumatici | di serie |
Luci diurne a LED | di serie |
Maniglie esterne e specchietti retrovisori in tinta carrozzeria | di serie |
Prese ausiliarie 12V (plancia) | di serie |
Radio con presa AUX e USB con 6 speakers | di serie |
Sedile guidatore regolabile in altezza | di serie |
Sedile posteriore abbattibile con modulo 60/40 | di serie |
Sedili rivestiti in tessuto | di serie |
Sensore crepuscolare | di serie |
Sensori di parcheggio posteriori | di serie |
Servosterzo | di serie |
Sistema di assistenza alla partenza in salita (H.A.C.) | di serie |
Sistema di controllo della velocità in discesa (D.B.C.) | di serie |
Sistema di frenata anti bloccaggio (A.B.S.) | di serie |
Sistema di monitoraggio pressione gomme (Advanced T.P.M.S.) | di serie |
Sistema ISG "idle Stop&Go System" | di serie |
Specchietti retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente | di serie |
Spoiler posteriore | di serie |
Volante e pomello cambio rivestiti in pelle | di serie |
Volante regolabile in altezza e in profondità | di serie |
6 Airbag ( anteriori , laterali, a tendina) | di serie |
Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori | di serie |
Antifurto con radiocomando a distanza e immobilizer | di serie |
Multimedia System | di serie |
Radio con ricezione DAB | di serie |
Sistema di controllo della stabilità (E.S.P.) | di serie |
Optionals
Vernice metallizzata/micalizzata (eccetto Fiery Red) | € 750 |
---|---|
Vernice metallizzata/micalizzata (eccetto Sunset Red WR6) | € 750 |
Vernice pastello | € 400 |
Comfort Pack | € 600 |
Safety Pack | € 800 |

-
Hyundai Motor Company Italy Srl
Via Giovanni Bensi, 1/1
Milano (MI) - Italia
800 359 127 https://www.hyundai.com/it.html
Modelli top
Hyundai
-
Hyundai Bayon da EURO 20.850
-
Hyundai Ioniq 5 da EURO 47.550
-
Hyundai Kona da EURO 23.500
-
Hyundai Tucson da EURO 31.500
-
-
-
Hyundai Tucson 1.6 GDI XTech del 2020 usata a Castellammare di Stabia Castellammare di Stabia (NA) EURO 20.900
-
-
CONFRONTO SUV PHEV 9 mag 2022
Quale comprare, confronto SUV ibridi: Audi Q3 e Vs Hyundai Tucson Plug-in (PHEV Premium)
Prove | Valutazione parallela per due SUV ibridi con spina del 2022, vicini ai 50K di listino (incentivabile) e ai 50 Km di range EV: il coreano che raggiunge livelli premium senza remore, dotandosi anche di trazione 4x4 e il tedesco, sempre riferimento nel segmento, volendo anche Sportback. Su quale meglio puntare e per quali aspetti? Ecco i rispettivi punti forti e deboli -
Prove strumentali 15 mar 2021
Hyundai Tucson Hybrid, PRO e CONTRO. La prova strumentale [Video]
Prove | Come va la Hyundai Tucson Hybrid? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché qui, oggi, alla Hyundai Tucson Hybrid daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it” -
News 15 apr 2023
Non scende (ancora) in campo ma le ha già tutte contro: Dacia Bigster
News | Il lancio è programmato per il 2025 ma l’hype è già alle stelle, con la concorrenza che dovrà alzare l’asticella. Come si comporterà contro la concorrenza?