NX - I nostri consigli

• La versione che consigliamo

  Momentaneamente disponibile solo con propulsione ibrida (2.5 quattro cilindri benzina Euro6, più elettrico), la scelta primaria è quella sulla trazione: con il 4x4 si incrementa peso ma anche capacità di traino e sicurezza sui fondi difficili (un secondo motore elettrico spinge le ruote posteriori), pur senza pensare al fuoristrada vero. Allestimento sempre ben dotato anche dal primo livello dei quattro disponibili, tra i quali spicca per cattiveria esibita quello sportivo, capace anche di regalare le palette al volante per gestire la variazione di rapporto, altrimenti completamente automatica.

• Il valore dell'usato

  Veicolo modaiolo ma ancora molto giovane, è poco diffuso per declinare una tendenza netta in Italia sul fronte dell’usato. Rimane teoricamente legato per tutte le manutenzioni meno ordinarie alla rete ufficiale della casa, anche nel lungo termine.

• Storia del modello

  Debutta nel 2014 il Crossover più “contenuto” della pregiata gamma Lexus. Sigla di prodotto AZ10, le due lettere del nome commerciale rimandano invece all’espressione Nimble Crossover e l’immagine scelta ha taglio molto netto delle forme, per distinguersi dalla massa. Il nuovo pianale MC è condiviso con altri modelli Toyota, tra cui RAV4, mentre le motorizzazioni differiscono non poco in funzione del mercato di sbocco, tipicamente a benzina oppure di tipo ibrido. L’assemblaggio avviene comunque in madre patria Giappone.