Prezzo

da € 122.357
a € 256.760
Confronta
Lunghezza

da 505 cm
a 520 cm
Larghezza

194 cm
Altezza

da 142 cm
a 143 cm
Posti

da 4
a 5
Bagagliaio

da 421 dm3
a 1.385 dm3
Massa

da 1.960 kg
a 2.535 kg

Perchè comprarla

Ha segnato un chiacchierato debutto di Porsche nel segmento delle grandi berline, la Panamera. Lunga circa 5 metri, sportiva per davvero, da filo da torcere a qualunque ammiraglia cinque porte, anche se il bagagliaio non è il suo forte visto l’ingombro. Bassa e filante esternamente ma spaziosa dentro, per quattro, con prestazioni volendo molto elevate che si sposano però a un comfort più turistico e volendo familiare, delle Porsche puramente corsaiole. Non è propriamente dedicata all’utilizzo urbano..

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Porsche Panamera ha varie motorizzazioni, partendo dal 3.6 V6 sino ai poderosi V8 delle Turbo da oltre 500CV, con trazione posteriore o volendo gradita integrale. Più appetibile per i costi variabili nazionali le turbodiesel o E-Hybrid, meno prestanti però.
La serie 970 Panamera, prossima all’abbandono dei mercati, rimane auto ambita anche sul fronte usato, con tendenza di mantenere un buon valore, sopra la media nel breve termine, anche se non come le storiche spider o coupé due porte di Stoccarda. Diffusa maggiormente in Italia con motori diesel.
Storico passo verso le berline di sportività ma anche gran lusso quello compiuto da Porsche nel 2010 con il debutto della Panamera, il cui nome è ispirato alla Carrera panamericana degli anni Cinquanta. La prima generazione, dopo un restyling nel 2013, cede il passo alla seconda a fine 2016.

Marca	Porsche
Modello	Panamera
Carrozzeria	Berlina
Inizio produzione	2009
Prezzo	da 122.357 € a 256.760 €
Massa	da 1.960 kg a 2.535 kg
Lunghezza	da 505 cm a 520 cm
Larghezza	194 cm
Altezza	da 142 cm a 143 cm
Bagagliaio	da 421 dm3 a 1.385 dm3