Model S - I nostri consigli

• La versione che consigliamo

  Varie declinazioni, sempre molto ben dotate in quanto a sistemi (keyless, retrocamera, peraltro necessaria e Infotainment su dispaly 17’’). La scelta non è per l’immagine ma soprattutto per la tecnica con il nome dei modelli che identifica la capacità delle batterie. Da 60 sino a 90, con trazione posteriore oppure integrale nelle varianti D delle più potenti (dual, motorizzante anche frontalmente). Tante chicche disponibili sino alla guida autonoma oggetto di molte polemiche. I prezzi possono superare ampiamente i 100K e doppiare la variante di accesso, quindi da valutare l’utilizzo che se ne fa, scegliendola.

• Il valore dell'usato

  Sono commerciabili bene le Tesla Model S, al momento, incognita sul lungo termine per quanto accadrà sul fronte tecnologico del mercato e assistenziale della Casa stessa, oggi presente ma non capillarmente sul territorio nazionale. Certamente non sarà mai una vettura popolare, partendo da contenuti e valore di alto livello, ma il dubbio sulla percentuale di deprezzamento rimane.

• Storia del modello

  I primi prototipi cominciano a farsi vedere nel 2008, per la casa californiana, anche se la produzione in serie arriva solo nel 2012, commercializzata in Europa dal 2013. Il successo commerciale non tarda ad arrivare superando le auto elettriche dei colossi che non vantano le medesime prestazioni, pur più economiche. Ultimo restyling per il 2016, dopo oltre centomila vetture prodotte delle quali il 40% viene oggi esportato fuori dagli USA (base europea in Olanda). Electric GT World Series la competizione sportiva dedicata a promuoverle anche in pista.