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Una auto familiare capace di mettere in difficoltà molte supercar, ma con i colori della polizia tedesca e una barra luminosa sul tetto. È la particolare interpretazione della BMW M5 Touring, trasformata dalla divisione BMW M in una show car della Polizei che combina prestazioni estreme, tecnologia ibrida plug-in e un allestimento ispirato alle vere auto di pattuglia. Il progetto, presentato nell'ottobre 2026, nasce per mostrare le competenze della Casa di Monaco anche nello sviluppo di veicoli speciali. L'idea è suggestiva: portare sulle autostrade tedesche una delle familiari sportive più potenti sul mercato.
Sotto il cofano della BMW M5 Touring della Polizia trova posto il sistema plug-in hybrid della sportiva bavarese, che abbina un V8 biturbo da 4,4 litri a un motore elettrico. La potenza complessiva raggiunge 727 CV, equivalenti a 535 kW, mentre la coppia massima arriva a 1.000 Nm. Numeri che rendono questa station wagon una candidata particolarmente interessante per un eventuale impiego nei servizi autostradali, dove ripresa e accelerazione possono fare la differenza.
Le prestazioni dichiarate dalla M5 Touring di serie sono altrettanto impressionanti: lo scatto da 0 a 100 km/h richiede 3,6 secondi, mentre la velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h nella configurazione standard. Con l'apposito M Driver's Package, la soglia può salire fino a 305 km/h. La componente elettrica aggiunge un ulteriore elemento d'interesse. La M5 Touring offre infatti un'autonomia a zero emissioni locali dichiarata fino a circa 60 km, secondo i dati riportati da BMW per questa configurazione. La possibilità di effettuare alcuni spostamenti urbani in modalità elettrica e di sfruttare il motore termico quando serve tutta la potenza rappresenta un vantaggio potenziale per una vettura di servizio chiamata a operare in contesti differenti.
La trasformazione estetica è stata studiata per adattare l'identità visiva delle pattuglie tedesche alle proporzioni più muscolose della BMW M5 Touring. La carrozzeria adotta una grafica nei colori blu, giallo neon e bianco retroriflettente, pensata per garantire un'elevata visibilità anche in condizioni di illuminazione difficili. Anche la barra luminosa sul tetto è stata scelta con attenzione. Il profilo ribassato e più aerodinamico punta a contenere la resistenza all'avanzamento, un aspetto particolarmente importante su una vettura progettata per raggiungere velocità elevate.
BMW M ha inoltre dovuto considerare la posizione di telecamere e sensori, evitando che la nuova grafica interferisse con il funzionamento dei sistemi di assistenza alla guida. Il risultato è una vettura che richiama immediatamente un'auto di pattuglia, pur conservando alcuni dettagli da concept car. Tra questi spicca il logo BMW sulle portiere posteriori al posto dello stemma dello Stato della Baviera.
Se l'esterno è stato progettato per richiamare una vera auto della Polizia, l'abitacolo rivela che il progetto non è ancora pronto per un impiego operativo completo. I sedili in pelle rossa sono decisamente più scenografici rispetto alle dotazioni normalmente associate alle vetture di pattuglia. Inoltre, la particolare geometria del vano di carico della M5 Touring non ha consentito di replicare integralmente il tradizionale allestimento posteriore utilizzato sulle altre Serie 5 Touring di servizio.
Questi elementi non cancellano l'interesse tecnico dell'esercizio. BMW M sviluppa già veicoli destinati alle istituzioni e ai servizi di emergenza, e il progetto dimostra come le competenze del reparto sportivo possano essere applicate anche a un possibile mezzo operativo ad alte prestazioni. La BMW M5 Touring della Polizei, quindi, non è ancora una nuova auto della Polizia tedesca pronta a entrare in servizio, ma una proposta che potrebbe evolversi se arrivassero ordini sufficienti. Il suo sistema ibrido, la potenza elevata e la capacità di viaggiare anche in modalità elettrica la rendono una base interessante per il futuro delle flotte di pattuglia. Resta da capire se le amministrazioni saranno disposte a investire in un modello così sofisticato e costoso oppure se la M5 con lampeggianti rimarrà una spettacolare vetrina delle capacità di BMW M.
